Вода лучше всего подходит с засечками, шрифтом и курсивом. Синий - это хорошо, но не будь рабом этого. По возможности используйте сплайны, чтобы следовать кривизне элемента. Темп иероглифы и слова усиливают впечатление потока и могут связать длинный извилистый водный поток вместе. За исключением случаев, когда это означает перевернуть карту или голову вверх дном, чтобы читать, пусть слова бегут в направлении потока.
Дороги, трассы, инфраструктура хороши в стиле без засечек, часто черного цвета. Письма могут быть ближе друг к другу (чем вода), и небольшая квадратная закономерность в порядке; в конце концов, мы говорим о готовых деталях.
Все вещи: держите внутри функции, где вы можете. Для очков выберите смещенное местоположение (например, вверху справа) и придерживайтесь его как можно лучше. Используйте стрелки лидера очень экономно. Используйте жирный / жирный текст для больших, важных вещей, легкий, тонкий текст для вещей, которые должны быть там, но на заднем плане.
Это не текст, но важно для текста: используйте объединяющий нейтральный цвет фона или оттенок, чтобы скрепить все вместе. Яркий белый фон заставляет все всплывать, прыгать и плевать.
Хорошие метки являются наиболее трудоемкой частью любой композиции карты и, возможно, самой важной особенностью карты. Какой смысл иметь что-то на карте, если люди не могут узнать, что это такое? Что бы вы ни делали, не оставляйте их, чтобы потом закончить, как мысль после. Автоматическое размещение меток, когда программное обеспечение сделает всю работу за вас, является отправной точкой, а не концом.
Прочитайте что-нибудь от Эдварда Туфте и Эдуарда Имхофа и что делает карту красивой?
предостережение: все правила созданы для того, чтобы их нарушать (но знать, когда их нарушать, может быть крайне сложно).