Уместно ли создавать вертикальные линейки?

23

Я работаю над картой, где основной темой является железнодорожная линия, которая проходит вертикально вниз по странице. Мне было интересно, как подойти к созданию масштабной линейки для этой карты. На мой взгляд, горизонтальная шкала в этом случае выглядит неправильно - ее нелегко связать с вертикальным содержимым карты, особенно с учетом того, что ее основной целью будет измерение расстояний на вертикальной железнодорожной линии.

Поэтому я склоняюсь к вертикальной шкале, но я не могу найти никакой литературы, касающейся использования вертикальных шкал, или даже примеров карт, которые их используют.

Помимо того факта, что нет пакетов ГИС, способных создавать их "из коробки", есть ли какая-то причина, почему использование вертикальной шкалы масштаба было бы неуместным?

Обновление: вот быстрый макет подобного продукта тому, что я создаю:

Обновление 2: больше макетов, основанных на идеях @jbalk и @TDavis:

— ndawson
источник

1

Я использовал их в прошлом, но обычно в сочетании с турником. Другим вариантом будет использование границы, отмеченной расстояниями по обеим осям. Еще одна проблема, которая, вероятно,

— связана

2

«соответствующий» подразумевает «в первую очередь основанный на мнении» ... я говорю, сделайте звонок! Вы собираетесь сделать это !!! Теперь спросите «как» ...

— DPSSpatial

@TDavis отличная идея о расстояниях на основе кадров! Я добавил макет с этой опцией. Сначала я был обеспокоен тем, что вертикальные измерения можно было бы спутать с цепью вдоль железнодорожной линии, но ваш совет включить измерения на горизонтальной раме помогает избежать этого.

— ndawson

Кстати, я обычно предпочитаю, чтобы боковой текст читался справа, а не слева. (то есть поворот на 270 градусов, а не на 90 градусов), например, как на левом изображении макетов обновления 2.

— Нейт Уоннер

Что произойдет, когда пользователь повернёт карту и железная дорога изменит направление на горизонтальное? Вы все равно увидите вертикальную шкалу? Я предпочитаю придерживаться стандартного турника.

16

Единственные причины, по которым я могу понять, почему не следует использовать вертикальную шкалу масштаба:

Аудитория не хочет этого или не понимает
Аудитория связывает вертикальный масштаб с высотой

Для простого способа создания вертикальной шкалы масштаба (протестировано в ArcGIS) - создайте горизонтальную шкалу масштаба, преобразуйте ее в графику и поверните на + -90 градусов.

ОБНОВЛЕНИЕ: Больше информации

Как создать вертикальную шкалу в ArcMap?

В этой статье говорится о вертикальных масштабных линейках, но это для морских карт.

Эта книга содержит некоторую информацию об использовании вертикальных шкал.

https://geonet.esri.com/ideas/6699

— jbalk
источник

Путаница с возвышением была одной из моих проблем. Есть какие-нибудь советы о том, как этого можно избежать?

— ndawson

1

Возможно добавьте примечание, которое говорит - не следует путать с возвышением; или - шкала представляет расстояние вдоль земли? Что-то такое.

— jbalk

1

В QGIS Composer вы можете создать масштабную линейку и установить градусы поворота в разделе «Свойства элемента». Это остается в виде шкалы. Возможным недостатком как этого подхода, так и поворота изображения ArcGIS является боковой текст. Хотя, возможно, боковой текст уберет связь аудитории с возвышением?

— Нейт Уоннер

@NateWanner Я согласен с текстом. В моем тесте с ArcGIS вертикально ориентированный текст делает более очевидным, что это масштаб расстояния, а не высота. В примере с ndawson вертикальная черта больше похожа на высоту.

— jbalk

14

Одна из причин (я думаю, что это упомянуто в одном из комментариев) заключается в том, что вертикальная шкала может не точно отражать расстояние до железнодорожного пути. Это будет связано с вероятностью изгибов внутри самой дорожки.

Возможной альтернативой вертикальной шкале масштаба является маркировка агрегированного расстояния в каждой конкретной точке пути , особенно между каждой станцией. Однако этот подход потребует немного больше работы, чем просто добавление вертикальной шкалы масштаба на карту:

— Джозеф
источник

2

Это часто используемая практика в сфере транспорта, названия варьируются от страны к стране, например,

— цепные передачи

1

Это должно быть важно при проектировании любой линейной конструкции, дорог, трубопроводов и т. Д. Я был вовлечен во многие из них и не помню исключения. Я думаю, что естественное для инженеров выглядит странно для картографов и наоборот. Для меня вертикальный масштаб не имеет смысла. Я хотел бы дать вам еще один +

— FelixIP

5

Следуя ответу @ jbalk, повернутый текст помогает уменьшить «ощущение» вертикальной шкалы. Размещено в качестве ответа здесь, так как я не могу поместить изображение в комментарии к посту @ jbalk.

— Нейт Ваннер
источник

Я сразу же подумал «высота», увидев ваш оригинальный вертикальный макет. Повернутая текстовая версия выглядит как масштабная линейка и соответствует железнодорожной линии / мнению

— user2856 22.09.16

Я предпочитаю оригинальную версию с читаемым текстом, по сравнению с этой версией с повернутым текстом. Вы можете добавить ярлык «Масштаб», чтобы сделать его более понятным

— Стивен Лид

Это намного лучше с повернутым текстом. Я согласен с @Luke. Спасибо за размещение скриншота Nate Wanner.

— jbalk

Является ли вращение датафрейма вариантом?

— FelixIP

@Nate Wanner - вы можете редактировать сообщения и добавлять текст и картинки. Он должен быть утвержден до того, как изменения вступят в силу - это лучший способ добавить информацию к ответам.

— jbalk

2

Похоже, вы уже немного повернули кадр данных. Увеличьте его до 90 градусов. В любом случае добавление текстовых меток вдоль линии является стандартной операционной процедурой, на что указывают @FelixIP и @Joseph.

— Аарон
источник

2

Каждый может создать свою собственную карту самостоятельно, но если вы хотите стать частью общества, существуют некоторые стандарты карт. Эти стандарты корректируются в зависимости от географии, геодезии, геологии, окружающей среды, гражданского строительства и т. Д., И во всех этих областях в качестве стандарта используется горизонтальная полоса.

Вы можете сделать сплайн стандартным

— Florjan
источник