Количественная оценка и измерение трения в экстремальных условиях

Я хочу измерить трение между пулей и стволом, чтобы проверить различные антифрикционные покрытия и обработки.

Существует ли контролируемый тест, который я мог бы провести на малых скоростях в лаборатории между образцами обработанной меди и стали, который теоретически был бы применим при скоростях до 1000 м / с? То есть считается ли динамический коэффициент трения постоянным между двумя материалами, такими как медь и сталь, до скоростей до 1000 м / с, или существует известная зависимость между скоростью и трением, которая позволила бы экстраполировать измеренные в лаборатории коэффициенты? И какие лабораторные тесты подойдут для измерения этого коэффициента с высокой точностью?

(Я понимаю, что наиболее очевидным способом решения этой проблемы был бы эмпирический подход: то есть просто стрелять по различным снарядам и сравнивать полученные скорости. Я попробовал это и получил запутанные результаты, которые, по-видимому, связаны с источниками ошибок во внутренней баллистике. в частности к тому факту, что различные покрытия, вероятно, изменяют диаметр снарядов на микронном уровне, а изменения размеров могут подавлять изменения в трении, что делает сравнения АВ недопустимыми.)

Я думаю, что режимы трения будут сильно отличаться, особенно для чего-то вроде ствола резинки, в котором находится снаряд. На высоких скоростях пластическая деформация поверхности будет значительно более значительной, а также возможные химические реакции из-за тепла / энергии. Поэтому я не обязательно ожидаю, что коэффициенты будут одинаковыми.

Возможно, вы могли бы установить испытательную установку, используя высокоскоростное касание плоской пластины, чтобы проверить трение на высокой скорости вне ствола. Тем не менее, я не думал о деталях, и это, вероятно, было бы трудно \ дорого \ опасно настроить.

Быстрый Google дает мне этот документ, который поддерживает мою теорию, что трения не будут вести себя последовательно.