Этот ответ предполагает, что вы хотели спросить о превышении размеров двигателя постоянного тока, а не о превышении его размеров . Чрезмерное измерение - это когда вы предоставляете слишком много измерений, чтобы они могли конфликтовать друг с другом на основании ошибок при составлении, округления или допусков. Например, если вы рисуете трехэтажное здание и указываете, что каждый этаж должен быть 10 футов в высоту, но вы также измеряете, что общее здание должно быть 31 футом в высоту, никто не будет знать, где поставить дополнительную ногу.
Превышение размера - это когда вы выбираете предмет, который больше теоретически необходим. Например, если структурный анализ показывает, что вам нужен 12-дюймовый высокий луч, но вы решили указать 14-дюймовый луч, чтобы быть безопасным.
Чрезмерно большие размеры двигателей - это обычное явление в мире механики, когда двигатель на 25 - 50% больше, чем, как показывают ваши расчеты, вам нужно, как правило. Избыточные размеры двигателей полезны, потому что может быть некоторое изменение в нагрузке, которую поддерживает двигатель. Насос, возможно, должен работать немного быстрее, чем он был предназначен, или подшипник может быть неправильно смазан, например, увеличивая трение. В этом случае желательно, чтобы двигатель функционировал, даже если условия не соответствуют заданным. Также обычно дорого заменять двигатель на двигатель большего размера, поэтому, как правило, стоит относительно небольшая стоимость покупки двигателя большего размера.
Хотя есть и некоторые недостатки в увеличении размеров двигателей, поэтому необычно видеть двигатель на 100% или 200% больше, чем теоретически должно быть. Одна очевидная проблема - стоимость. Большие двигатели стоят дороже, и покупка большего двигателя, чем вам когда-либо нужно, означает тратить деньги, которые не нужно было тратить. Есть также проблема с эффективностью. Большинство двигателей приличного размера более эффективны в верхней части своего диапазона скоростей. Если они используются на очень низких скоростях, они будут тратить больше энергии в виде тепла. Это усугубляется тем фактом, что в двигателе больше вращающейся массы, поэтому для запуска и остановки машины требуется больше энергии. Кроме того, некоторые большие вентиляторы имеют охлаждающие вентиляторы, прикрепленные к валу двигателя, чтобы продувать холодный воздух через двигатель, предотвращая перегрев. На очень низких скоростях,
Еще одна проблема заключается в том, что контроллеры с регулируемой скоростью имеют ограниченное разрешение, и если ваш полезный диапазон для двигателя находится на самых низких 10% диапазона скоростей, ваш контроллер может быть не в состоянии регулировать скорость так тщательно, как вам нужно. Это ограничение, которое может быть разработано, но добавляет сложности и ограничения вашей системе.
Таким образом, размер двигателя всегда является компромиссом между рисками, связанными с наличием двигателя, который слишком мал для перемещения нагрузки, и двигателя, который слишком велик и расходует энергию или перегревается. Большинство отраслей промышленности остановились на диапазоне 25-50%, но, безусловно, существуют допустимые исключения, когда эффективность или надежность являются решающими факторами.
В этой таблице данных Farnell содержится хороший обзор этих принципов, и у большинства поставщиков двигателей также есть инструменты или руководства, которые помогут вам с выбором размера двигателя. Некоторые даже публикуют кривые эффективности для своих двигателей.