В зависимости от того, какой предохранитель предназначен для защиты и какое поведение желательно, когда предохранитель перегорел, он может быть размещен в любом месте последовательно в цепи, которая должна быть прервана в случае неисправности.
Для простой схемы, подобной этой, все 3 показанных расположения предохранителей действительны и защитят светодиод, драйвер CL25 и аккумулятор на случай, если что-то пойдет не так:
смоделировать эту схему - схема, созданная с использованием CircuitLab
Для чего-то более сложного, подобного этому, обратите внимание, что предохранитель F2 защищает нагрузку без защиты регулятора, в то время как предохранитель F1 защищает регулятор, но не защищает нагрузку при токах нагрузки ниже предела плавления F1:
смоделировать эту схему
В таких ситуациях использование нескольких предохранителей для защиты отдельных подсхем является обычным явлением.
Также обратите внимание на то, что по мере усложнения схемы наличие предохранителя на пути возврата земли становится все более нежелательным: «типичный» предохранитель обязательно вносит некоторое сопротивление в путь, поскольку сам нагрев этого сопротивления из-за тока через него вызывает взрыватель, чтобы взорвать. Таким образом, изменяющийся ток через заземление обеспечивает изменяющееся напряжение на предохранителе и, следовательно, изменяющееся напряжение заземления, как видно из следующих частей схемы.
Это может быть несущественным в слаботочных конструкциях, где напряжение, генерируемое на предохранителе даже при максимальной нагрузке в пределах спецификации, является незначительным по сравнению с напряжениями цепи. Таким образом, вы увидите предохранитель обратного пути на некоторых автомобильных цепях.
Во всех других случаях такое поведение при переменном напряжении на земле нежелательно, поэтому следует избегать плавких предохранителей при возврате на землю.
Как предлагает rawbrawb , сноска о том, почему избегают плавления на нижней стороне в конструкциях с более высоким напряжением, то есть когда напряжение питания равно постоянному или переменному току при сетевом напряжении или достаточно высоком напряжении, которое может быть вредным или болезненным для случайного прикосновения:
Возврат заземления также является «нулевым напряжением» или безопасным обратным каналом для цепи, по существу нулевого напряжения, безопасной для прикосновения, и в цепях с неизолированным источником питания, часто подключаемых к корпусу устройства и, в конечном итоге, к заземлению здания.
Естественное восприятие неработающего устройства состоит в том, что, кроме самой линии питания, остальная цепь должна быть безопасной для прикосновения. Когда такое устройство перегорает на обратном тракте, остальная часть цепи поднимается до напряжения питания, другими словами, когда плавкий предохранитель перегорает, он будет «под напряжением» или электрически «горячим», поскольку в настоящее время обратного тракта нет. Прикосновение к таким «горячим» частям схемы (в значительной степени ко всей цепи) сделало бы человека обратным путем для напряжения питания.
До тех пор, пока люди не получат биоусилители, которые включают в себя внутренние предохранители, это подвергает пользователей потенциальному риску поражения электрическим током или травмы во время диагностики устройства из того, что должно было быть «мертвым» контуром. Следовательно, в высоковольтных устройствах наличие предохранителя на стороне высокого напряжения является в значительной степени обязательным. Да, дополнительные предохранители для отдельных подсхем могут также использоваться, например, для секций низкого напряжения.