Какую максимальную температуру вы бы порекомендовали для изолированного следа на поверхности FR-4? (То есть: не дорожка внутреннего уровня.) Есть ли рекомендация IPC? Действительно ли это имеет значение, если оно прошло температуру стеклования ? (Каково это значение для FR-4? Википедия говорит «выше 120C».) Я имею в виду, даже если он мягкий, трек все еще будет придерживаться высокой надежности? «Предположим, что я ищу набор кривых MTTF в зависимости от температуры (в зависимости от площади следа), но опытные догадки приветствуются.
Это полезно при расчете ширины трассы в зависимости от повышения температуры. Я всегда ограничивал следы до более чем около 100C или независимо от того, с чем могут связываться подключенные детали.
[Для Mech-E, Chem-E и Mat-E: я думаю, что вопрос можно свести к пересечению напряжения сдвига между медью и FR-4, вызванного различиями в тепловом расширении, которые будут связаны с шириной колеи и уменьшение модуля сдвига при повышении температуры.]