Каким должно быть напряжение полностью заряженной свинцово-кислотной батареи?


8

У меня нет подходящего зарядного устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов ... Но у меня есть маленькая батарея Yuasa 7Ah. Я использую настенную бородавку на 13 вольт 1,5 А для зарядки. И у меня есть вольтметр, чтобы проверить напряжение.

При каком напряжении я должен снять аккумулятор с зарядного устройства?

Ответы:


8

Посмотрите мой ответ о замене стека на «Факторы расчета свинцово-кислотных аккумуляторных батарей» и перейдите по ссылке там на сайт Battery University, который расскажет вам гораздо больше, чем вы знали о свинцово-кислотных (и других) батареях.

Из приведенного выше ответа обратите внимание на цитаты с указанного выше сайта. Особенно в этом контексте

  • Правильная настройка напряжения заряда является критической и
    находится в диапазоне от 2,30 до 2,45 В на элемент .
    Установка порога напряжения является компромиссом, и эксперты по аккумуляторам называют это «танцем на иголке». С одной стороны, аккумулятор хочет быть полностью заряженным, чтобы получить максимальную емкость и избежать сульфатирования на отрицательной пластине; с другой стороны, пересыщенное состояние вызывает коррозию сетки на положительной пластине и вызывает выделение газа.

    Чтобы сделать «танец на иголке» более сложным, напряжение батареи меняется с температурой. Более теплое окружение требует немного более низких порогов напряжения, а холодное окружение предпочитает более высокий уровень.

2,30 х 6 = 13,8 В

2,45 x 6 = 14,7 В

13,8 В - это номинальное напряжение, при котором работают многие автомобильные системы.
14,7 В выше, чем обычно, но около 14,4 В обычно для зарядки в «верхнем» режиме, которая используется для выравнивания заряда в последовательно соединенных элементах. Смотрите сайт Battery University для более подробной информации.

Если вы заряжаете только до 12,6 В, как рекомендовали несколько человек, ваша батарея никогда не будет работать на полную мощность и будет иметь сокращенный срок службы.

См. Также Безопасная рабочая зона для различных типов химии батарей?

А также могу ли я зарядить запечатываемую свинцовую кислоту 12 В старой настенной бородавкой (не предназначена для зарядки)?

А также зарядка свинцово-кислотных аккумуляторов?


2
Я люблю батарею университета.
Кортук

Я люблю Монгкок :-). [Non sequitur. Возможно, никогда больше этого не увидим. Так и идет.] D700 идет. Некоторая компенсация за Монгкок. Точно так же я не пью. :-).
Рассел МакМахон

@ Kortuk Я тоже люблю BatteryUniversity.
neverMind9

1

Батареи глубокого цикла заряжаются в 3 этапа. Массовая зарядка, пополнение и поплавковая зарядка. Во время объемного заряда плотность тока Ампер / см2 или Ампер / дм2 очень важна. Если ток будет меньше, чем необходимо для поверхности электродов, возникнет кристаллическая структура. Губчатый материал является обратимым, а кристальный материал - обратимым, и это очень важно и для PbSO4. После того, как батарея зарядится на 80%, ток уменьшится и во время плавания станет менее 1 Ампер. Лучший выбор - использование Smart Charger. Способ использования и обслуживания батареи может изменить срок ее службы с 6 месяцев до 7 лет. Более новые позволяют разряженной батарее оставаться разряженной, а разрядка батареи на 50% перед зарядкой может продлить срок службы батареи от 2 до 3 раз.


0

Когда в вооруженных силах и часто за границей в течение от 2 недель до 6 месяцев, которые разрушали автомобильные аккумуляторы, я купил трансформатор переменного напряжения (5 ампер). Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен (на амперметре указан незначительный заряд при работающем двигателе). Подключено зарядное устройство и вольтметр к аккумулятору, подключено зарядное устройство к выходу переменного трансформатора. Затем понизьте напряжение трансформатора, пока вольтметр не покажет прибл. 12,6 / 12,9 вольт (IE немного ниже идеального?). Отсутствовал почти 5 месяцев. Быстрая проверка: питание все еще включено и напряжение не изменилось; уровень электролита оказался неизменным. Отключил все, вручную накачал топливо до углеводов. Двигатель запустился, батарея, казалось, не состарилась, и амперметр очень быстро показывал нормальный полностью заряженный индикатор, пока двигатель работал Может не быть теоретически обоснованным или совершенным, но оказалось очень эффективным. Никогда не было проблем с использованием этой системы: она заплатила за трансформатор, и моя машина всегда была готова к работе (после того, как я проверил давление в шинах).


0

Типичное зарядное напряжение составляет от 2,15 вольт на элемент (12,9 вольт для 6-элементной батареи 12 В) до 2,35 вольт на элемент (14,1 вольт для 6-элементной батареи 12 В). Эти напряжения подходят для полностью заряженной батареи без перезарядки или повреждения.

Посмотрите мой ответ по обмену стеков на « Зарядка батарей глубокого цикла и зарядка батарей AGM », который относится, и перейдите по ссылке там на сайт «Буллз Баттерз», который расскажет вам гораздо больше, чем вы знали о свинцово-кислотных (и других) батареях ,

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.