Реактивная мощность не создаст дополнительной нагрузки на вал генератора, если все будет идеально. Однако реальные генераторы несут реальные потери, причем некоторые из них пропорциональны квадрату тока. Реактивная нагрузка вызывает больший ток в проводах, чем при чисто резистивной нагрузке той же реальной мощности. Дополнительный ток приводит к потере дополнительной реальной мощности.
Таким образом, ответ заключается в том, что двигатель увидит несколько более высокую нагрузку и, следовательно, будет использовать немного больше топлива. Это из-за большей неэффективности и потерь в системе, а не реактивная мощность сама по себе делает генератор более сложным для поворота.
Добавлено:
Я должен был упомянуть об этом раньше, но каким-то образом это ускользнуло из головы.
Реактивная нагрузка на идеальный генератор не требует увеличения мощности на валу, усредненной за цикл, но она добавляет «удары» к крутящему моменту. Одним из признаков 3-фазного генератора переменного тока является то, что крутящий момент постоянен в течение цикла с активной нагрузкой. Однако при реактивной нагрузке части цикла потребуют больше энергии, а другие - меньше. Средняя мощность остается неизменной, но постоянное движение вперед и назад относительно среднего крутящего момента может вызывать нежелательные механические напряжения и вибрации.
Вы можете думать об этом как о перемещении двух магнитов друг за другом. Допустим, они ориентированы на отталкивание. На расстоянии мало силы. Вы должны приложить силу, чтобы приблизить их друг к другу, что означает, что вы вкладываете энергию в систему. Магниты толкаются в направлении движения, когда они удаляются, тем самым возвращая вам энергию, которую вы вложили ранее. Чистая затраченная энергия равна 0, но поток энергии туда и обратно определенно был. Всегда есть некоторая потеря, поскольку энергия перемещается или преобразуется назад и вперед в реальных системах.
Опять же, реактивная мощность сама по себе не вызывает проблемы, но реальная мощность теряется, потому что энергию нельзя перемещать и преобразовывать с идеальной эффективностью. Эта реальная потеря мощности должна быть компенсирована более реальной потребляемой мощностью. Кроме того, дополнительные механические силы могут уменьшить срок службы генератора и двигателя, приводящего его в действие.