Диоды обратного хода служат двум целям.
- Они защищают ваш полупроводник и другие детали от экстремальных напряжений, которые появляются на катушке при размыкании цепи. Напряжение вызывается тем фактом, что ток продолжается из-за индуктивности, но сопротивление стало чрезвычайно высоким. V = IR говорит, что V стремится к бесконечности.
- Другая причина - шум. Эти пики высокого напряжения создают много электромагнитных помех.
Есть много способов справиться с обратным рейсом.
Достаточно использовать только диод, если вам все равно, сколько времени потребуется для затухания тока. По сути, у вас небольшое сопротивление по катушке, поэтому время затухания "долгое". Это хорошо для реле и т. П., Где не имеет значения, если ток продолжается некоторое время.
Использование стабилитрона в дополнение к диоду добавляет напряжение на пути тока и собственное эффективное сопротивление, которое заставляет ток затухать намного быстрее. Стабилитрон выбирается так, чтобы ограничить скачок напряжения намного ниже напряжения отказа того, что его возбуждает. Этот тип часто встречается у драйверов катушек двигателя, где вы хотите, чтобы магнитные силы исчезли как можно быстрее.
Сам индуктор, если шип достаточно большой, может потенциально привести к повреждению изоляции, образованию дуги и возгоранию. Фактически, искрение может произойти везде, где есть оголенное паяное соединение или проводное соединение.
Диоды, конечно, должны выдерживать максимальные токи и напряжения, о которых идет речь, даже если они должны быть кратковременными. Если схема является ШИМ-драйвером, это будет означать, что схема обратного хода будет проводить в течение довольно большой части времени. Таким образом, детали должны быть рассчитаны на большее, чем ожидаемое рассеивание мощности по этому пути.
При использовании драйверов H-Bridge есть и другие, более интересные решения. Смотрите этот кросс-пост.
