Титаник связался с Канадой, находящейся в 400 милях, с относительно маломощным оборудованием
Цитата с этого сайта: -
«Беспроводное» оборудование Титаника было самым мощным в то время. Главный передатчик представлял собой вращающуюся искровую конструкцию, питаемую от генератора переменного тока мощностью 5 кВт, питаемого от цепи освещения корабля.
Оборудование работало в четырехпроводной антенне, подвешенной между двумя мачтами корабля, примерно в 250 футах над уровнем моря. Был также аварийный передатчик с батарейным питанием.
Главный передатчик был размещен в специальной комнате, известной как «Тихая комната». Эта комната находилась по соседству с операционной и была специально изолирована, чтобы уменьшить помехи для основного приемника.
Гарантированный рабочий диапазон оборудования составлял 250 миль, но связь могла поддерживаться до 400 миль в дневное время и до 2000 миль в ночное время.
Итак, если вы классифицируете 5 кВт как малую мощность, тогда все в порядке, но с тех пор все пошло дальше. Например, когда были разработаны трубки / клапаны, радиоприемники стали более чувствительными, и это означает, что передаваемая мощность может значительно уменьшиться.
Вы должны понимать, что эти передачи являются действительными электромагнитными волнами, и они только очень постепенно затухают с расстоянием. Например, по сравнению с бесконтактным зарядным устройством для батареи, его магнитное поле уменьшается с расстоянием, превышающим диаметр катушек, в то время как H-поле в надлежащей передаче ЭМ линейно уменьшается с расстоянием.
Просто рассмотрите зонд Voyager 1 и его передачи из-за Плутона. Мощность передатчика составляет всего 20 Вт, но самой большой вещью на нем была параболическая антенна:
И разве это не означает, что не могло быть очень много людей, использующих системы, так как операторы в пределах сотен миль будут все глушить эфир? Кажется, это приведет к множеству перекрестных разговоров.
Это действительно было большой проблемой, и была известная передача от RMS Titanic, в которой предлагалось, чтобы калифорнийец СС «заткнулся», потому что он блокировал передачу от гонки Кейп на побережье Канады:
Дежурный беспроводной оператор «Титаника» Джек Филлипс занимался очисткой списка сообщений пассажиров с помощью беспроводной станции в Кейп-Рейсе, Ньюфаундленд, в 800 км (1300 км). Сообщение Эванса о том, что калифорнийский эсэсовец был остановлен и окружен льдом из-за относительной близости двух кораблей, заглушило отдельное сообщение, которое Филлипс получил в процессе приема от Кейп-Рейса, и он упрекнул Эванса: «Заткнись, закройся up! Я занят; я работаю на Cape Race! " Эванс слушал немного дольше, и в 23:35 он выключил радио и пошел спать. Пять минут спустя Титаник ударил айсберг. Через двадцать пять минут она передала свой первый сигнал бедствия.
Цитата взята отсюда , вики-страница для парохода калифорнийская.