Линии электропередачи для обслуживания клиентов, как правило, сегментированы на блоки или кольца, так что повреждение части сети не отключает огромный географический регион. Подстанция может питать несколько отдельных сетей потребителей от нее от большой региональной линии электропередачи.
Каждая сеть потребителей имеет свои собственные автоматические выключатели на подстанции, которые обычно оснащены автоматическими устройствами повторного включения. Во время сбоя питания вы можете заметить, что питание отключается, снова включается, выключается, снова включается, а затем выключается в третий раз и остается выключенным. Это связано с автоматическим повторным включением, которое пытается немедленно восстановить питание. Некоторые сбои линий, такие как падающая мертвая ветвь дерева, являются короткими, и питание можно восстановить сразу после того, как ветвь дерева упала за линию.
Если неисправность не может быть устранена, сегмент линии неисправности обычно немедленно сообщается устройством повторного включения или подстанцией в региональный центр управления электросетями. Часто совершенно не нужно вызывать широко распространенный сбой электропитания во время шторма, поскольку центр управления сразу знает, когда линейный сегмент потерял питание.
Например, автоматическое повторное включение на Youtube:
Smart Grid - Самовосстановление - Сила NOJA https://www.youtube.com/watch?v=rVTIwr1Rk2c
Невозможно мгновенно определить местонахождение неисправности на отрезке, который не может быть автоматически восстановлен. Эти неисправности, как правило, обнаруживаются судьями, садящимися в грузовой автомобиль и проезжающими по окрестностям, осматривая каждую часть отрезка. У них есть подробные карты, чтобы направлять их. Для осмотра нижнего сегмента может быть назначено несколько грузовых автомобилей. Если вы видите, как во время отключения электричества медленно ехал грузовик, это происходит потому, что они визуально осматривают линии.
Когда происходит сбой в ночное время, легкие грузовики оснащены мощным освещением. Грузовики будут медленно ехать по дорогам, при этом один человек будет направлен на прожектор, а другой - на освещенные линии и оборудование, чтобы проверить, нет ли повреждений.
Это одна из причин, по которой отключение, которое не может быть автоматически устранено, может быть восстановлено в течение нескольких часов, поскольку линейным линейным работникам необходимо объезжать и осматривать все линии, чтобы проверить их на наличие оборванных проводов, поврежденных изоляторов, отягощения тяжелого льда линии или объекты, контактирующие с линиями.
И именно поэтому локальные линии электропередачи клиента сегментированы на небольшие площади, потому что чем больше сегмент линии потребителя, тем больше времени требуется, чтобы обойти во время простоя, чтобы обнаружить неисправность. Движение в поисках проблем на линии занимает еще больше времени в неблагоприятных погодных условиях, таких как метель или ледяной дождь.
Например, на Youtube:
Как восстанавливается энергия - звуковая энергия Puget https://www.youtube.com/watch?v=gLikTRjrmnc
Как только обнаруживается неисправность линии электропередачи, судьи на линии предпримут дополнительные меры безопасности для заземления и / или короткого замыкания линий электропередачи, так что в случае восстановления питания до завершения их работы, основания безопасности немедленно отключат прерыватели линии и предотвращают травмы линейных.
Безопасное заземление также защищает линейных операторов от домашних энергосистем, которые могут быть неправильно подключены для подачи питания в неактивную линию. Небольшой домашний генератор способен подавать питание обратно в линию электропередачи и подавать на нее питание при рабочем напряжении 12 000 В (или выше). Безопасное заземление и короткое замыкание в линии электропередачи гарантирует, что эти неправильно подключенные системы домашнего поколения приведут к перегоревшим предохранителям или сгоревшим домашним генераторам, а не к мертвому линейному генератору.
Например, на Youtube:
Защитное заземление https://www.youtube.com/watch?v=T0vZDl2kFI8
Для очень больших линий электропередачи, которые питают регион (полюсы намного выше, чем местные сети), они часто являются пересеченными и могут не находиться вблизи дорог. Доступ к этим линиям для осмотра и ремонта может быть осуществлен наземными транспортными средствами, но доступ к ним затруднен зимой или когда шел дождь, а земля мягкая и грязная.
Инспекционные и ремонтные работы для этих очень больших линий электропередачи вместо этого часто выполняются на вертолете, и из-за того, что вертолет не соприкасается с землей, они могут приблизиться к линии электропередачи, установить с ней контакт и работать на линии, чтобы техническое обслуживание или ремонт, пока он еще полностью включен.
Например, на Youtube:
Техническое обслуживание вертолета под напряжением 765 000 Вольт https://www.youtube.com/watch?v=x94BH9TUiHM
«Горячая промывка» изоляторов линии электропередачи на 500 000 Вольт! https://www.youtube.com/watch?v=lcjhjna9jZE