У большинства пьезо, которые я видел, есть только два соединения, но у этого типа есть три.
Для чего нужен третий провод?
У большинства пьезо, которые я видел, есть только два соединения, но у этого типа есть три.
Для чего нужен третий провод?
Ответы:
Они называются типами самостоятельного привода и предназначены для использования в качестве части генератора:
Пьезоэффект работает в обоих направлениях: при подаче напряжения пьезо растягивается, но и при растяжении создает напряжение. Этот принцип используется для создания сигнала обратной связи, который приводит в движение генератор.
Преимущество автономного привода в том, что он будет автоматически работать на своей резонансной частоте , где он издает самый громкий звук. В двухпроводных цепях частота генератора не зависит от резонансной частоты пьезо, и разработчик должен сделать так, чтобы они были близки.
Для пьезо вашей картинки:
«G» = черный
«M» = красный
«F» = синий
(Полагаю M
, F
и G
за Main
, Feedback
и Ground
, соответственно, CMIIW)
Вот хорошее подробное объяснение зуммеров, в том числе с автономным управлением + некоторые полезные схемы: Руководство по применению пьезоэлектрических звуковых компонентов (812 КБ).
Выдержка (из п.5):
Самостоятельная поездка
Метод На рис. 9 показано типичное применение метода самостоятельного вождения. Пьезоэлектрическая диафрагма, снабженная электродом обратной связи, показанным на фиг.9 (i), входит в замкнутый контур колебательного контура типа Хартли. Когда частота близка к резонансной частоте, схема удовлетворяет колебательным условиям, и пьезоэлектрическая диафрагма приводится в движение с колеблющейся частотой. На рис. 9 (ii) показана простая колебательная схема, состоящая из одного транзистора и трех резисторов. В целом, поддержка узлов, показанная на рис. 3 (а), популярна в методе самостоятельного вождения. Правильный резонанс пьезоэлектрической диафрагмы опорой узла обеспечивает стабильные колебания с высокой механической Qm вибрации, а также одним тоном высокого давления.