Можно ли восстановить разряженную батарею, пропустив через нее высокое напряжение?

У меня почти разряженная батарея ноутбука, и я прочитал на этом форуме, что

«Проблема с большинством сломанных аккумуляторов заключается в том, что они разряжены полностью. Хитрость, чтобы решить эту проблему, заключается в том, чтобы дать им источник высокого напряжения электричества, такой как зарядное устройство для ноутбука (20 В). Я сделал это со всеми 3-мя батареями льва, которые я нашел внутри батарея MacBook, но только на несколько секунд, чтобы активировать их, и теперь они работают нормально "

Мне любопытно, возможно ли это теоретически, если ничего больше.

Это известный эффект от NiCad / NiMH батарей.
Выполнение этого с любой другой батареей может привести к возгоранию.

По сути, никель-металлические батареи, будучи чрезмерно разряженными, могут вырастить небольшие металлические усы или «дендриты» между внутренними пластинами, закорачивая ячейку наружу. При подаче высокого напряжения на элемент происходит протекание тока, достаточного для того, чтобы дендрит плавился и плавился, и, следовательно, элемент больше не замыкается внутри и может удерживать заряд. (Это то, что парень в ответе Авры делал с батареями)

Тем не менее, позволить элементу полностью разряжаться (0 В) очень плохо для него, поэтому батарея никогда не восстановится полностью. Тем не менее, он может держать заряд позже.

Обратите внимание, что парень в цитате не применяет высокое напряжение к элементам, а прикладывает большой зарядный ток к элементам, на которые он ссылается. Зарядное устройство для ноутбука, которое он описывает, вероятно, подходит только для нескольких усилителей, и выходное напряжение, вероятно, сильно падает при подключении.

Единственное, о чем я могу думать, это то, что некоторые аккумуляторы для ноутбуков имеют встроенную систему защиты. Если батарея полностью разряжена, а затем оставлена ​​на некоторое время и саморазряжается, система защиты может даже не получить достаточно энергии для включения, и, следовательно, ноутбук не обнаружит, что батарея даже присутствует.
Когда он вручную заряжает батареи небольшим количеством с помощью своего внешнего адаптера, при разборке батареи может быть достаточно активировать цепь защиты батареи, чтобы впоследствии она могла нормально заряжаться.

Применение значительного перенапряжения к ЛЮБОЙ химии клеток в течение любого периода времени может быть опасным.

• На литиевых элементах вы получите металлическое литиевое покрытие из электролита, когда напряжение элемента выше 4,3 В. Металлический литий может загореться при воздействии (влаги) воздуха.
• В свинцово-кислотных батареях вы начнете электролизовать электролит, заставляя батарею выделять водород и кислород. Это ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЗРЫВ.

Литиевые батареи имеют около 1/6 энергии в них, как TNT. Не возитесь с чрезмерным питанием батареи, если вы не любите пожары или взрывы.

Этот метод использовался для устранения короткого замыкания в никель-кадмиевых батареях, но никогда не должен использоваться для лития без понимания всех рисков.

Как и во многих ответах, вполне возможно, что он будет делать то, что вы хотите. Просто поймите, что есть вероятность взрыва или сгорания пакета, и примите меры предосторожности.

Взаимодействие с ионно-литиевыми (LiIon) и литий-ионными полимерными (LiPo) батареями - очень опасная вещь, которая может привести к пожару и пламени. Пожары LiPo и LiIon ОЧЕНЬ опасны.

Попытка этого, вероятно, приведет к катастрофе. Этому парню повезло. У другого парня его дом сгорел дотла .

Я не знаю теории, но в компании, в которой я работал, раньше у нас были сотни мобильных устройств на 3000 долларов, и каждый месяц у нас было 3-4 с разряженной никель-металлогидридной батареей. Это было странно, так как мы знали, что большинство батарей были совершенно новыми, и было довольно дорого отправлять их на ремонт и ждать их возвращения. К счастью, мы нашли электрика, который «починил» их за один день очень дешево, и он упомянул, что использовал какое-то короткое время высокого напряжения.

Если вы ограничиваете ток высоким напряжением, как конденсатор большого компьютерного класса, вы можете восстановить некоторые батареи. Режимов отказов в аккумуляторных батареях много. (@fake парень указал один) Важно предотвратить вторичный отказ при заживлении с помощью деформированных пластин, тонкой металлической пленки или фольги или плавления чего-либо, кроме металлических примесей и изолированных кристаллов внутри поверхностей пластин.

Лучший способ узнать, что работы были запатентованы старым другом, который заработал на этой технологии миллион долларов. Вы управляете аккумулятором, когда на нем установлено зарядное устройство постоянного тока с низким средним рабочим циклом от самого напряжения аккумулятора. С малой мощностью, но очень быстрым временем нарастания нС> 10А импульсов тока. Он может не ремонтировать сильно деформированные или корродированные свинцово-кислотные пластины, но он нарушит рост кристаллов сульфата свинца на пластинах, что делает две вещи. Уменьшает удельный вес и значительно снижает эффективное последовательное сопротивление (ESR).

Если вы хотите исследовать это. Старая компания или его патенты перед продажей крупной коммерческой транспортной компании назывались Solartech.

Он сказал мне, что военные проверили его на никель-кадмиевых батареях в 90-х годах и обнаружили, что он очень эффективен. Не знаю насчет LiPo.

Моя теория о том, как это работает, была ... импульсы в ультразвуковом диапазоне. создавал гармоники с частотой до нескольких сотен МГц, и все, что требовалось, - это всего лишь несколько, чтобы усилить пьезоэффект на решетчатой ​​структуре кристалла. Он сделал Bic более легкую версию, на работу которой ушла неделя. Пара парней из лыжного домика Рено прилетела на частном самолете в Виннипег, чтобы встретиться с моим другом и предложить 1 миллион долларов за патент. Он отказался. У них уже был метод выдувающего факела, который работал над омолаживанием больших батарей для дистанционных подъемников ... (хотя у них когда-то был конструктивный недостаток, когда все ранние модели надувных подушек на стоянке ложно срабатывали через массивный EMI на датчик g и открывали все подушки безопасности в машинах на стоянке ...) (слишком смешно) думаю, они должны были отфильтровать кабели.

Лучший способ оживить свинцово-кислотную батарею - использовать десульфатор. Есть похожая вещь, которую я знаю для NiCd. Я бы не стал использовать подобные вещи для любых других типов батарей. Я попробовал это на нескольких свинцово-кислотных батареях с успехом. Это не всегда работает, так как элемент иногда закорочен, и подача коротких импульсов высокого напряжения ничего не может с этим поделать.

Особенно не для литиевых батарей, как объяснено выше.