Я не могу ответить прямо, но НАСА исследует ледяные щиты Гренландии самолетным радаром, чтобы определить глубину коренной породы. Вот что они говорят о льду и радиоволнах:
Лед, с другой стороны, реагирует по-разному в зависимости от частоты радара. Он отражает высокочастотные радиоволны, но, несмотря на твердость, низкочастотный радар может в некоторой степени проходить через лед. Вот почему MCoRDS использует относительно низкую частоту - между 120 и 240 МГц. Это позволяет прибору обнаруживать поверхность льда, внутренние слои льда и коренные породы внизу. «Чтобы озвучивать дно льда, нужно использовать более низкую частоту», - сказал Джон Паден, ученый CReSIS. «Слишком высокая частота и сигнал будут потеряны во льду».
Это пришло отсюда, и интересно отметить, что это радар, для отражения которого от коренной породы требуется прохождение обратно через лед к принимающему самолету. Я полагаю, что отраженная мощность - это часть падающей силы, достигающей скалы, так что, возможно, вы могли бы получить 10-кратное расстояние через твердый ледяной покров с односторонней передачей.
Вот вид изображения, которое они получают:
Мне кажется, что + 3км возможно с радаром. Я не знаю, каков угол луча радара, поэтому невозможно рассчитать, какова мощность падающего излучения на поверхности льда - передача с самолета может быть импульсным радаром мощностью 1 МВт с очень узким углом луча, создающим падающую мощность при верхняя поверхность льда сотни ватт. Кроме того, отражение от коренной породы не будет плотным пучком - это означает, что отраженная мощность будет тонко распределяться при увеличении расстояния (см. Уравнения Фриза ). Кроме того, мощность, получаемая на самолете, будет намного меньше, чем мощность, исходящая от поверхности льда - снова см. Уравнения Фриза.
добавление
Я думал о потере связи для приложения радара: -
- Потеря связи с самолета на землю. Блюдо диаметром 2 метра будет иметь усиление = 3.35 или около 10.5 дБ. Если воздушное судно находится на 1 км над льдом, потери в линии связи для идентичной антенны (на льду) составят -21 (усиление антенны) +32,5 + 20log (МГц) + 20log (км) = 11,5 + 46 + 20 = 78 дБ потеря. Если выходная мощность радара составляет 1 МВт (90 дБм), принятый сигнал на поверхности земли / ледяной шапки составит 12 дБм (16 мВт).π2D2λ2⋅0.6
- Это та же проблема для сигнала отражения. На поверхности он подвержен такому же затуханию вплоть до самолета (78 дБ), которое на 1 км выше.
Эти потери не возникнут при простой передаче через лед - передающая и приемная антенны расположены либо во льду, либо на его поверхности. Все это предвещает возможность передачи в одном направлении через большие расстояния льда.