Будет ли плохой идеей использовать два воздушных фильтра?


4

Фильтр в нашей системе кондиционирования / обогрева находится непосредственно под агрегатом и очень трудно заменить фильтры. Даже если мы используем 3-месячные фильтры, мы заменяем их ежемесячно из-за шерсти / перхоти домашних животных. Больно заменять их и довольно дорого заменять их так часто.

Мне было интересно, будет ли это слишком ограничивать поток воздуха, если я буду использовать дешевые волоконные фильтры в вентиляторе возвратного воздуха, чтобы улавливать большие вещи, и лучше плиссированный фильтр в блоке для мелких вещей, поэтому мне не придется заменять более дорогие, как часто?

Ответы:


2

В моей области большинство систем воздуховодов слишком ограничены. Добавление дополнительного фильтра сделало бы их больше, если только другой фильтр не будет удален, а новый не будет менее строгим. Проблемы могут включать обледенение переменного тока и перегрев печи. Как всегда вы можете попробовать и посмотреть.


1

Совершенно субъективно.

Но да, вы можете сделать это, и да, это уменьшит поток, и да, это нормально.

Это определенно не собирается улучшать поток.

Проверьте это и сравните с одним фильтром, чтобы увидеть, что нагревает / охлаждает ваш дом быстрее. Вы можете использовать монитор энергопотребления, такой как Efergy, чтобы количественно измерить эффективность вашей системы со вторым фильтром и без него, если хотите.


1

Существует распространенное заблуждение об ограничении и нагрузке на двигатель и ограничивающий поток. Воздуходувка с короткозамкнутым ротором предназначена для перемещения столба воздуха «ограничения», и если его вынуть из агрегата и установить в открытом положении, то это приведет к перегрузке двигателя. Ограничение воздушного потока снижает нагрузку на двигатель до точки уменьшения отдачи при котором двигатель работает на номинальной скорости и перемещает оптимальное количество воздуха. Дальнейшее ограничение за пределами этой точки фактически приведет к уменьшению воздушного потока, но нагрузка на двигатель будет оставаться минимальной. Как только достаточное количество воздуха будет ограничено, практически полностью, тогда двигатель может перегреться, поскольку для поддержания его в холодном состоянии вокруг него течет воздух, чем больше вентиляционные отверстия открыты, и чем больше и короче воздуховоды, тем больше нагрузка на двигатель и тем меньше он течет после точки.
Идея состоит в том, чтобы быть в оптимальном диапазоне с правильным количеством ограничений. Кроме того, ограничение лучше всего размещать на стороне нагнетания колеса воздуходувки, поскольку на входе имеется отрицательное давление, и оно может вызывать эффект буферизации или кавитации и вибрацию, если она ограничена. Также целью воздушного фильтра является поддержание устройства в чистоте, а не очистка воздуха для дыхания. Обычно не хватает объема, чтобы удерживать пыль в воздухе достаточно долго, чтобы воздухозаборник работал как очиститель воздуха. Да, это работает в определенной степени, но не так, как многие думают, и не так хорошо, как воздухоочистители, предназначенные для этой цели. Так что это отстает от того, что думает большинство людей. Пенсионер с электродвигателем Человек с опытом работы более 30 лет


1

[Отвечая на обновленный вопрос:]
Возможно, что дешевый волоконный фильтр не будет слишком сильно уменьшать поток воздуха (CFM), если есть один обычный фильтр на устройстве и одно волокно на выпускном вентиляционном отверстии. Это полностью зависит от фильтра. Это определенно окажет ощутимое влияние на ОВЛХ. Вы можете использовать манометр (около 40 долларов США и выше), чтобы определить изменение в CRM. Измерьте с включенным в блоке перед катушкой в ​​приточной камере и одним снаружи блока до и после замены. Также не мешало бы снять показания до и после на обратной стороне перед катушкой в ​​приточной камере. (см. иллюстрацию ниже). Для последнего вам нужно будет посмотреть характеристики вашего воздуходувного устройства, чтобы определить его номинальную мощность. Вы все еще, вероятно, захотите очистить свои каналы. Смотрите эту ссылку для более подробной информации.

Если вы не хотите проходить через это и тратить время, я бы порекомендовал ошибиться и не устанавливать два фильтра. (Продолжайте читать, чтобы понять почему.)

Манометр

[Решение оригинального вопроса: использование двух фильтров. (Как и другая полезная информация, предполагается наличие двух обычных фильтров на единицу. )]

Причины замены фильтров в системах кондиционирования воздуха заключаются в том, что они либо слишком ограничивают поток воздуха (CFM), либо начинают работать не так хорошо, пропуская те самые вещи, которые они пытаются отфильтровать, если не заменить сверхурочно. Установка двух фильтров может временно устранить второй фактор, но это окажет негативное влияние на ОВЛХ и может фактически потребовать более частой замены фильтров.

Предполагая, что в вашем устройстве используется двигатель PSC, фактическая потребляемая мощность двигателя будет уменьшена с уменьшением CFM (1) , а чистый эффект снижения CFM от возвратного воздуха приведет к большему износу вашего центрального воздушного блока и рвется, так как двигателю придется вращать больше оборотов в минуту, чтобы перемещать меньше воздуха по всему дому, вызывая больший износ щеток (если он есть) и подшипников, и в целом потребляя больше энергии, потому что работает дольше. Кроме того, большинство воздуходувок рискуют перегреться, если ОВЛХ снижается слишком сильно. Чем ниже CFM, тем больше тепла вырабатывает блок воздуходувки, что также сокращает срок службы воздуходувки (1), Двигатель ECM будет вести себя по-разному, но независимо от того, является ли он двигателем PSC или двигателем ECM, неправильный CFM все равно вызовет больший износ системы и двигателя, особенно двигателя ECM, поскольку обороты двигателя будут увеличиваться в попытке сохранить CFM ( 2) .


Итог: установка двух фильтров не продлит срок их службы, но, возможно, вам придется заменить их раньше, если предположить, что они уже не слишком сильно снижают поток воздуха только с помощью фильтров.

Диаграмма воздушного потока

См. Рисунок выше: Уменьшение CRM на возвратном воздухе также уменьшит силу воздуха, выходящего из вентиляционных отверстий, заставляя всю вашу систему работать дольше, чтобы нагреть или охладить ваш дом до желаемой температуры. С течением времени это увеличит нагрузку на всю систему кондиционирования, включая воздуходувку, увеличит расходы на коммунальные услуги и может привести к преждевременному выходу из строя.

Диаграмма переменного тока

Предполагая, что в вашем доме также есть конденсатор кондиционера, также существует риск разрушения компрессора. Когда через испаритель недостаточно воздуха, давление всасывания ниже нормального, поскольку хладагент, протекающий через испаритель, улавливает меньше тепла, чем обычно, что приводит к снижению давления. Жидкость может возвращаться в компрессор через линии охлаждающей жидкости, что со временем приведет к выходу из строя компрессора (3) . Эти компрессоры недешевы и трудоемки для замены! Правильный CFM, проходящий через ваш центральный кондиционер, имеет первостепенное значение для долговечности вашего центрального кондиционера! CFM сделает или сломает центральный кондиционер!
Итог: установка двух воздушных фильтров на центральную воздушную систему будет иметь только чистый эффект, увеличивая счет за коммунальные услуги и уменьшая срок службы вашего центрального воздушного блока.

Короче говоря, использование двух воздушных фильтров - просто ПЛОХАЯ идея! Я настоятельно рекомендую не использовать два фильтра одновременно, особенно если это просто по соображениям удобства. Тебе было бы гораздо лучше выяснить причину, по которой в твоем отряде есть волосы для домашних животных. Я бы порекомендовал очистить воздуховоды, и если ваш возвратный воздух находится рядом с полом, то позаботьтесь о том, чтобы эта область была как можно более чистой. В любом случае замена этих фильтров будет намного лучше, чем преждевременный выход из строя любой части вашей системы.

Источники:
(1) http://hvacrfundamentals.blogspot.com/2009/08/understanding-centrifugal-fan-motor.html
(2) https://yorkcentraltechtalk.wordpress.com/2012/09/11/what-is -an-ecm-motor /
(3) https://yorkcentraltechtalk.wordpress.com/2012/07/20/air-flow-effects-on-air-conditioning-revisited/


1
Согласовано. Если вам нужна дополнительная фильтрация, то могут быть полезны два сложенных фильтра. Если вы хотите продлить срок службы при том же количестве пыли, вам нужно найти способ распределить воздушный поток по большей площади поверхности, что, по вашему описанию, звучит сложно, если вы не создадите какой-либо держатель внешнего фильтра.
Кешлам

Хотелось бы, чтобы у меня была копейка для каждого человека, который не понимает, как центробежная нагрузка вентилятора, и пишет о такой глупости. Как «напряжение», так и энергопотребление снижаются при уменьшении воздушного потока. Это простой вопрос физики и техники ...
Ecnerwal

Если я вас понимаю, вы пытаетесь сказать, что то, что я написал, было как-то неправильно? Что ж, если поток воздуха ограничен системой, то по всему дому проходит меньше воздуха, поэтому через систему циркулирует меньше холодного / горячего воздуха. Если рассматриваемая система регулируется термостатом, то логически следует, априори и подтверждено вами на самом деле, что системе придется работать дольше, чтобы достичь того же эффекта в данной среде, чтобы получить желаемый эффект т.е. понижение / повышение температуры окружающей среды. Следовательно, система работает больше (напрягается) и использует больше энергии.
JaredW82

Джаред - нет, я полагаю, что он имеет в виду мой ответ и обсуждение, которое мы имеем в комментариях там. Я подозреваю, что мы все согласны с тем, что ограничение воздушного потока увеличивает время работы системы и что время работы системы уменьшает срок службы системы, включая и особенно двигатели. В чем я не согласен с вами обоими, так это в том, что он ограничивает ток. Это делает - эффективно. Бросьте кондиционер в катушку с проволокой и оставьте на столе, он нагревается, это сушилка для волос или волос. Разница лишь в том, что это моторная катушка. Когда двигатель движется, он эффективно использует меньший ток, чем эквивалент короткого
замыкания псевдо

1
Нойбман - Это не по теме на заданный вопрос, тем не менее, я укушу. Люди часто забывают, что воздух - это материя и объем. Вообразите пропеллер в воде, затем представьте, что вынимаете его из воды. Меньшее сопротивление, потому что оно больше не толкает воду, и меньше топлива сгорает из воды. Это также будет вращаться быстрее. См. Мой первый источник: «Количество воздуха, которое движет вентилятор, уменьшается с увеличением сопротивления воздушному потоку. Если лопасти вентилятора движутся меньше воздуха, они могут на самом деле легче вращаться, потому что меньше воздуха для строповки. Это вызывает [... ] Число оборотов в минуту увеличивается, а мощность двигателя уменьшается. "
JaredW82

0

Я должен не согласиться с Electric Motor Man. Некоторые печи, если они используют двигатели постоянного тока с регуляторами скорости, будут регулировать величину тока, который двигатель может потреблять во время нормальной работы. Двигатели A / C являются наиболее распространенными в печах с низким и средним диапазоном. Если ваша печь имеет управление скоростью, это, вероятно, двигатель D / C.

В любом случае печи с SPEED CONTROL и двигателями кондиционера будут вращаться с открытым торцом (то есть без противодавления) с максимальной скоростью, на которую катушки или контроллер рассчитаны для работы от завода-изготовителя MOTOR, пока контроллер не уйдет вниз * (если он оборудован, как указано на мгновение). Затем, когда производитель помещает его в печь, ожидается, что он (в соответствии с надлежащей инженерной практикой) оценит грузоподъемность печи, принимая во внимание значение MTBF (среднее время между отказами), рассчитанное (обычно в часах) номинальной мощностью двигателя. Производители воздуходувки часов. Размещение все большего и большего противодавления на двигатель абсолютно потребляет больше тока, как отмечалось в предыдущем посте, выделяется тепло! Преобразование A / C в магнитное движение или в D / C, а затем в Магнитное движение НЕ является 100% эффективным процессом. Тепло является побочным продуктом преобразований, и физическое ограничение воздушного потока для двигателя фактически эквивалентно удерживанию лопастей вентилятора двигателя или вообще не вращению вала (это является экстремальным условием, но «замедлять его» нет). Таким образом, суть в том, что чем больше затрудняется работа двигателей, тем больше потребляется ток, вплоть до точки, потому что в конечном итоге постоянно увеличивающееся тепло от вышеупомянутого ВЫСОКОГО потребления тока приводит к сгоранию двигателя (или цепи защиты, либо термистора или регулятор скорости безопасности), чтобы выключить.

У некоторых двигателей есть щетки, у некоторых нет, у некоторых есть средства управления частотой вращения, некоторые нет, но во всех случаях, если вал двигателя ограничен от вращения, это приводит к большему потребляемому току и, как отмечалось ранее, меньшему охлаждению в обоих случаи, сокращая срок службы двигателя и увеличивая ваши счета за электричество. Теперь, наконец, - размещение нескольких фильтров в воздухоочистителе вряд ли будет заметно заметно при использовании электричества или нагрузке на двигатель, но есть математическое воздействие (это не бесплатно).

Мои мысли по поводу вопроса ОП, попробуйте, но может быть полезно оплатить очистку воздуховода. Если вы не попробуете это, вы не узнаете, действительно ли содержимое, сокращающее срок службы фильтров, является «большими» частицами или высокой плотностью более микроскопических частиц. Если последнее, то это не поможет. Многоступенчатая фильтрация не является плохой идеей и выполняется во многих средах (особенно в коммерческих целях) по той же причине, о которой вы просили, доставляя только предварительно отфильтрованный воздух вместе с тем, что остается в более дорогой каскадный фильтр. (обратите внимание, дорогой фильтр, который вы покупаете, скорее всего, уже делает это внутренне), так что вы можете построить 4-х ступенчатую систему (4 1x), если у вас 4 "пленум. И т.д.


1
Еще один студент не справился с разработкой вентилятора 101. Вентилятор с ограниченным центробежным вентилятором вращается быстрее, чем тот, который «широко открыт ...» - перемещение массы воздуха - это то, что «нагружает двигатель» и «ограничивает вращение вала», вызывая тем самым это для того, чтобы сжигать больше энергии ... когда меньше воздуха перемещается, двигатель видит меньше нагрузки.
Ecnerwal

Я не согласен с тем, что перемещение массы воздуха замедляет работу вентилятора, например, вес воздуха (H2O) в ppm воздуха влияет на массу, которую движет вентилятор. Это тяжелее. Что я говорю, если вы замедляете этот вентилятор (из-за противодавления или более тяжелого воздуха и т. Д.), Он будет потреблять больше тока. Сокращение срока службы моторов. Это, конечно, не будет вращаться быстрее, с более тяжелой нагрузкой, независимо от того, как эта нагрузка распределяется на катушки двигателя.
Нойбман

Ограничение воздушного потока уменьшает массу перемещаемого воздуха, что снижает нагрузку на двигатель. Поставьте амперметр на мотор и попробуйте. Вы также можете поставить на него тахометр и смотреть, как он движется быстрее.
Ecnerwal

Независимо от массы воздуха, Экнервал, ты просто неправ. Кажется, вы лучше понимаете теорию, а не практические применения, и вам не удалось понять простую термодинамику системы кондиционирования. Если объем воздушного потока через двигатель ограничен, из этого следует, что объем системы также ограничен, следовательно, цель системы центрального воздуха затруднена, и рассматриваемый дом или строение в конечном счете не достигает желаемой температуры, так как эффективно. Следовательно, он должен работать дольше, чтобы перемещать больше воздуха и достигать желаемой температуры.
JaredW82

Если я приложу НЕТ мощности к двигателю и включу его, он будет возбуждать ток в обмотках и действовать как генератор. Если я удерживаю вал неподвижно, катушки действуют как трансформатор в ... постоянную нагрузку (не совсем мертвую, но двигатель не имеет преимуществ от конструкции двигателя). Он будет потреблять больше тока, чем при нормальной работе, для которой был разработан двигатель, катушки нагреваются, в конце концов двигатель перегорает.
Нойбман

0

Есть другой подход, который не требует нескольких фильтров или замены фильтров, и это использование постоянного фильтра. Варианты изначально дороже, чем сменные фильтры, но они длятся много лет.

Вы обмениваете удобство простой замены на необходимость регулярно мыть их, обычно по порядку каждый месяц или каждые несколько месяцев. Они являются электростатическими или электронными, полагаясь на заряженные поверхности для привлечения и удержания частиц.

Есть ряд оценок, и вы платите за эффективность. Первые несколько классов являются пассивными фильтрами. Они основаны на слоях заряженной пластиковой ткани или пены, которые физически блокируют большие предметы, такие как шерсть домашних животных, и притягивают и удерживают мелкие предметы.

Нижние строчки фильтров не будут соответствовать вашим потребностям, поскольку вы используете дешевый фильтр, чтобы убрать большие вещи из плиссированного фильтра. В нижней части линии постоянные фильтры являются грубой заменой вашего дешевого фильтра, они отфильтровывают птиц и маленьких детей. Они стоят в диапазоне от одного до нескольких приличных плиссированных фильтров. Примером будет что-то вроде этого .

Пассивные фильтры среднего класса намного лучше, чем дешевый одноразовый фильтр, но не так хороши, как плиссированный фильтр. Верхний конец пассивных фильтров включает в себя те, которые, как утверждают, приблизительно эквивалентны плиссированному фильтру, но не в диапазоне HEPA-фильтра или хорошего фильтра микрочастиц. Обычно они стоят от 50 до 100 долларов и имеют гарантию от 10 лет до пожизненной. Примером будет что-то вроде этого . У меня нет личного опыта с ними, и я не могу поручиться за них, но этот пример, как правило, хорошо оценен.

Вверху находится электронный фильтр. Они примерно эквивалентны высококачественному плиссированному фильтру. Примером будет что-то вроде этого . Honeywell, кажется, владеет рынком.

Недостаток заключается в том, что их дорого вводить. Они требуют профессиональной установки, потому что воздушный укладчик, как правило, нуждается в модификации воздуховода, чтобы приспособить его (они имеют ширину от 6 до 7 дюймов и не подходят к стандартному отсеку фильтра). Сам блок сам по себе находится в пределах $ 500, так что общая стоимость его установки будет очень долго окупаться (возможно, дольше, чем ожидаемый срок службы устройства).

В вашей ситуации хорошего качества пассивный фильтр, вероятно, будет удовлетворительным, если у вас нет аллергии и вам нужен фильтр для микрочастиц. Это окупится через год или два, в зависимости от того, что вы тратите на одноразовые фильтры.


0

Я заменил две системы Trane 20 лет на двухскоростной Trane 18 Seer. Устройство с самым длинным путешествием имело ужасный запах. Что изменилось, так это то, что техник рекомендует запускать только фильтры в доме и устранять отдачу от воздухоочистителей. Я добавил, что фильтр в блоке запаха, таким образом, заставляет обработчик воздуха работать дольше и в этом случае более эффективно


1
Здравствуйте и добро пожаловать в Обустройство дома. Непонятно, что вы имеете в виду (например, был ли запах до или после? Каков был результат добавления вами второго фильтра?); Вы должны добавить разъяснение к своему ответу. И вы, вероятно, должны взять наш тур, чтобы вы знали, как лучше внести свой вклад здесь.
Даниэль Гриском
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.