Были аналогичные проблемы, подъездной путь замены бетонных плит в конечном итоге упал на пару дюймов выше, чем плита в полу гаража. Что делать с водой, поступающей и имеющей дело с разницей в высоте.
В вашей ситуации, поскольку у вас есть грунт между асфальтом и гаражом, а также приличное количество места, выкопав сливную траншею между асфальтом и гаражом, вы сможете вставить отрезную французскую дренажную трубу для контроля воды и использования. камень и брусчатка, чтобы сгладить разницу в высотах двух поверхностей.
Выкопайте траншею на пару сантиметров глубже, чем труба, чтобы обернуть трубу тканью, блокирующей сорняки (чтобы она не засорялась), затем заполните пространство вокруг и над трубой побеленной скалой. Заполните остальную часть области с камнем, наклоняющим поверхность, пока у вас не будет приблизительно 1 1/2 "края асфальта и гаража, показывающего выше скалы. Покройте камень 12x12" пейзажными плитками (серый цвет, если вы хотите, чтобы они не были заметные, красные, если вы хотите, чтобы место было помечено более безопасно). Затем вы можете плавно управлять вашим мотоциклом. Если вам случится запустить автомобильную шину по области, плитки будут достаточно большими, чтобы выдерживать кратковременное давление, поскольку они поддерживаются скалой. Я положил пару сотен корма во французский сток, используя этот метод, и он отлично работает для контроля воды, делает приличный проход и всегда выглядит красиво.