Здесь есть три вопроса: какая система лучше, какая система более энергоэффективна и какая система более надежна.
Первый выпуск охватывает все аспекты и включает в себя ранжирование приоритетов, которое может сделать только вы.
Проблема, не затронутая никем другим, - это установка. У вас есть место для 3 внешних блоков? Имеет ли значение, если используется больше места, или вы бы предпочли использовать это пространство для озеленения или что-то еще?
Как насчет электроэнергии? Нужно ли установщику запустить 3 контура, по одному на каждый компрессор? Есть ли в вашей панели выключателя место для 3 цепей?
Еще одно соображение при установке: для какой системы проще использовать линейные комплекты (трубки, которые несут фреон жидкости и газа)?
Я ожидаю, что 3 компрессора будут стоить больше, чем один большой компрессор. Вы получили какие-либо котировки цен?
Один большой компрессор, предполагая, что он способен к переменной скорости, безусловно, будет более значительно более эффективным при чем-либо меньшем, чем полная нагрузка, потому что конденсатор одной системы наружного блока имеет в три раза большую площадь охлаждения одного конденсатора в системе с тремя единицами Это означает, что двигатель компрессора не должен работать так же усердно.
Основным фактором энергопотребления является превращение фреона в жидкость, и это зависит от того, насколько быстро / легко конденсатор сможет его охладить. При прочих равных условиях, чем больше конденсатор, тем лучше (быстрее отводит тепло).
Чем быстрее вы конденсируете фреон, тем меньше противодавление в компрессоре и тем меньше работа для двигателя.
Большую часть времени вы не будете работать с полной нагрузкой или со всеми внутренними блоками одновременно. Даже при полной загрузке большой блок никогда не будет менее эффективным.
Последний вопрос - это надежность и доступность. В одном ответе правильно утверждается, что система из 3 блоков будет более доступной, но при этом не упоминается, что она также будет более подвержена сбоям, поскольку у вас будет больше блоков для сбоя, и каждый блок с большей вероятностью будет работать на полную мощность, в то время как большой блок будет обычно работает намного ниже своей полной мощности. Представьте себе срок службы двух автомобилей, один из которых работает на скорости 90 миль в час, а другой - 30 миль в час.