Хорошая смазка - это пчелиный воск. Смазывает винт, но не удерживает влагу. Мне также известно, что я использую тефлоновую палку, используемую для смазки направляющих ящика. Или кусок парафина тоже подойдет.
Вы не хотите добавлять воду, так что плевать - плохая идея. Зачем подталкивать винт к ржавчине ???? Это та же самая причина, почему мыло работает плохо. Мыло гидрофильное . На самом деле, мыло втягивает влагу в винт, вызывая преждевременное ржавление, поэтому идея BAAAADDDDDD.
Просверливание пилотного отверстия часто помогает, но не делайте отверстие слишком толстым, иначе резьба не будет кусаться. Я часто иду значительно меньше, чем диаметр корня винта. Просто небольшая пробная дыра часто подходит для дерева, если только человек не работает в очень твердой древесине.
Наконец, если отвертка выходит из строя, я часто прибегаю к скобе , ручному сверлу из античных мусорных ведер. Просто проверьте шестигранный бит в дрель и вперед. Более того, я всегда держу в руке скобу с быстрым соединением для шестигранных бит 1/4 дюйма.
Я держу один из этих инструментов всегда на стене моего магазина. Он будет быстро вбивать винт в дерево, с достаточным усилием, чтобы отвернуть головку большинства винтов, если я переусердствую. Но у вас также есть идеальный контроль над крутящим моментом. И что приятно, батарея никогда не умирает, ей не нужен удлинитель.