По крайней мере, теперь в двух разных контекстах (установка душевых поручней, установка ворот на ограждение) я обнаружил, что теряю головку винта вне всякого использования. Должно быть, я что-то делаю не так, так что же это?

Винты, которые я вожу, имеют длину два или три дюйма с головкой Филлипса. Я использую аккумуляторную дрель с долотом Филлипса. Я обнаружил, что независимо от того, насколько сильно я толкаю из-за сеялки (даже при всей массе тела, которую я могу набрать), и независимо от того, на какой скорости я двигаюсь, сверло выпрыгивает из головки винта. Когда это происходит многократно (либо потому, что я думаю, что смогу сделать это, если просто надавить на него сильнее, или я расстроен), голова в итоге обнажается, и затем у меня возникают многочисленные проблемы (выкручивание винта, его замена и получить замену, не снимая ее ), что поставило проект обратно. Что я делаю неправильно?

ОБНОВЛЕНИЕ: Спасибо всем, кто внес свой вклад в отличные ответы ниже! После проверки моих винтов и битов (Phillips, а не Pozidriv; нужного размера, не изношенного), сверления более широких пилотных отверстий, а затем осторожности со скоростью и крутящим моментом, я решил, что не использую подходящий инструмент для работы (что они говорите про плохих рабочих?) и я поехал и получил ударный водитель. Тогда первые несколько винтов вошли как по волшебству - это было невероятно! А затем он срезал головки следующей пары винтов. Хмм! Я не смог вытащить остатки и закончил сверлить новые отверстия, в которых я попробовал несколько новых приобретенных в магазине винтов - тот же результат. Двойной гррр! Поэтому я просверлил несколько новых отверстий и попробовал несколько болтов с шестигранной головкой, которые отлично подошли с гнездом на моей аккумуляторной дрели. Ура!

Вывод: я ненавижу головы Филлипса за ситуации с высоким крутящим моментом; Я предпочитаю шестигранные головы. Вот как я решил этот конкретный вопрос, но ниже приведены некоторые очень важные и полезные ответы, которые не были «приняты» и тем не менее могут помочь людям в немного других обстоятельствах.

Что я делаю неправильно?

Если вы снимаете головки, винты с головкой Филлипса, вероятно, не подходят для этой работы. Они выбиваются из-за чрезмерного крутящего момента ^[1] . И как только они это сделают, бит превращается в шлифовальный инструмент, отщепляющий голову. Они хороши для использования там, где не требуется высокий крутящий момент. Винты с крестообразным шлицем, предназначенные для использования там, где они могут требовать некоторого крутящего момента, закалены, что уменьшает сколы, если они выпирают.

Решение состоит в том, чтобы использовать правильный тип винта для работы, а не заменять грубую силу подходящей техникой в ​​сложной ситуации. Чрезмерный крутящий момент не требуется, если вы не срезаете углы на технике. Но если требуется большой крутящий момент, используйте винты, которые могут справиться с этим.

• Просверлите пробную скважину. На самом деле для разных материалов рекомендуются пилотные отверстия оптимального размера. В случае с мягкой древесиной пилотное отверстие точного размера часто не критично, если вы находитесь близко, но если вы ввинчиваете дерево или металл, важно иметь пилотное отверстие правильного размера.
• Смажьте резьбу, втирая винт в немного свечного воска или кускового мыла (а не жидкого мыла) перед тем, как начать движение.
• Не используйте изношенный бит или диск, который не соответствует размеру головы. Это особенно важно для насадок Phillips, потому что вытачивание и шлифование насадки также приводит к размолу насадки, что делает ее более склонной к выпиранию.
• В сложной ситуации используйте закаленные винты или головку другого типа. Например, квадратные, шестигранные (Allen) или звездообразные (Torx) головки гнезда являются общими для приложений с высоким крутящим моментом, или шестигранные головки, для которых вы используете гнездо для поворота.

^[1] _{Существует длительный спор о том, было ли выход из камеры намеренной целью дизайна или просто характеристикой дизайна. Согласно Wikipedia : дизайн часто подвергается критике за его тенденцию к распределе- нию при более низких уровнях крутящего момента, чем у других конструкций с «поперечной головкой». Долгое время существовало распространенное мнение о том, что это на самом деле было преднамеренной особенностью конструкции с целью сборки алюминиевого самолета без перетягивания крепежа. Для этого конкретного повествования отсутствуют обширные доказательства, и эта функция не упоминается в оригинальных патентах. Однако доработка оригинальной конструкции 1949 года, описанная в патенте США № 2474994, описывает эту особенность.}

Вы можете столкнуться с одной или несколькими из следующих проблем:

1. Вы используете бит драйвера неправильного размера для типа винта. Удостоверьтесь, что бит идеально вписывается в паз винта.
2. Возможно, вы пытаетесь использовать бит драйвера, края которого закруглены настолько плохо, как при предыдущем использовании, что бит почти бесполезен.
3. У вас может быть действительно дешевый драйвер, выбранный из большого ассортимента. Очень часто эти дешевые наборы имеют биты, которые сделаны из очень мягкого металла и легко режутся.
4. Возможно, вы не сверляете контрольное отверстие правильного размера для винта. Пилотное отверстие должно соответствовать внутреннему диаметру винтовой резьбы, чтобы было место для корпуса винта, чтобы он вошел в отверстие и просто позволил резьбам винта зацепиться с внутренней поверхностью пилотного отверстия.
5. Возможно, вы используете винты, несовместимые с материалами, в которые вы пытаетесь ввернуть. Существуют специальные винты для дерева, листовой стали и алюминия.
6. Возможно, вы пренебрегаете смазкой винта, прежде чем пытаться отвезти его домой. Втирание винтовых нитей в мягкую полоску банного мыла может существенно повлиять на установку винта. Жидкое мыло обычно не рекомендуется, так как оно может испачкать древесину, если оно кончится на поверхности древесины.
7. Если вы ввинчиваете в металлический предмет, существует определенный предел толщины, в который данный винт может проникнуть даже при наличии соответствующего направляющего отверстия и совместимых с материалом винтов.

Что я делаю неправильно?

Используя дрель, чтобы загнать винты. Раньше у меня была та же проблема, что и у вас, пока я не переключился на использование драйвера Impact .

Сверла предназначены для сверления отверстий. Они обеспечивают хороший постоянный крутящий момент. Когда сопротивление винта увеличивается, это приводит к выклиниванию.

Ударные драйверы предназначены для привода винтов. Они обеспечивают переменный крутящий момент. Когда сопротивление винта увеличивается, переменный крутящий момент «пинает» винт, уменьшая вероятность выкручивания. (Не уверен, что у меня есть физика «почему», они работают лучше, совершенно верно. Но я обещаю вам, что они делают.)

Может случиться так, что используемый вами драйвер - это не Phillips, а Pozidriv, или винты - Pozidriv, а драйвер - Phillips.

См. Https://www.finehomebuilding.com/2015/09/16/what-is-the-difference-screw-bits-phillips-vs-pozidriv

Распространенная ошибка неопытных людей заключается в том, чтобы сразу же использовать причудливый электроинструмент и никогда не изучать задачу с помощью ручных инструментов. Это лишает вас большого количества знаний о тактильном опыте, которые необходимы для успеха.

Если бы вы использовали простую старую отвертку Philips, сначала вы бы не стали жевать головы. Во-вторых, вы быстро обнаружите основную проблему : вы просите винт выйти за пределы возможностей его проектирования. Материал, в который вы ввинчиваете, слишком твердый, или вы сверляете слишком глубоко, и т. Д. Вы должны внимательно посмотреть на материал и предварительно просверлить отверстие, а если этого недостаточно, предварительно просверлите его несколько больше. - до тех пор, пока не получится ввернуть винт обычной отверткой.

После первого вы теперь знаете, какой размер сверла подходит для предварительного сверления. Таким образом, вы просто оставляете это упражнение в дреле / ​​драйвере.

А как насчет многих из них? Я хватаю мой гаечный ключ и держатель бит .

источник изображения

Это дает мне несколько вещей одновременно:

• скорость работы с электроинструментом (я сделал крышу с этим)
• точный контроль невозможен с помощью электроинструмента - я устанавливаю именно ту глубину, которую хочу
• нет крысиных крыльев, выбивающих голову Philips, когда она прыгает, просто остановитесь
• Чрезвычайно точная обратная связь по крутящему моменту, поэтому нет шансов отломать
• возможность надавливать довольно сильно на головку винта
• никогда не хватает батарей

Вы упомянули, что используете беспроводную дрель. Помните, что есть разница между сверлением (крутящий момент идет в битовую скорость) и движением (крутящий момент идет в силу позади завинчивания). Если вы когда-либо покупаете аккумуляторную отвертку, она делает только вождение.

Если у вас есть более новая модель аккумуляторной дрели, она может переключаться между двумя (мой Dewalt делает), и вы сразу заметите разницу, потому что в режиме вождения бит не вращается нигде так быстро.

Ударные водители добавляют вибрации к дорожному соединению. Они движутся, пока бит не сталкивается с сопротивлением, а затем он вибрирует, чтобы помочь винт винт (это делает громкий шум в процессе). НЕ путайте их с перфораторами, поскольку перфораторы предназначены для дробления сверл через кирпичную кладку. Кроме того, убедитесь, что любые отвертки, которые вы используете с ударным драйвером, предназначены для этой цели (они могут измельчать обычные сверла, которые не защищены от вибрации).

У меня была такая же проблема с маленькой электроникой. Я на самом деле очень удивлен тем, что я еще ни разу не упомянул отвертки JIS (Японский промышленный стандарт).

IIRC, винты с крестообразным шлицем на самом деле специально предназначены для выкручивания при определенном крутящем моменте. Это связано с конструкцией головки винта / отвертки. По сути, JIS более прямолинейный, поэтому вместо того, чтобы снимать, он захватывает.

Вот хорошее видео, демонстрирующее разницу между JIS и Phillips: https://www.youtube.com/watch?v=gEwVUZr5xxQ

Прелесть отвертки JIS в том, что она подходит к винту с крестообразным шлицем, так что вы можете подобрать целый набор отверток JIS, и они по-прежнему универсальны для использования.

Учитывая, насколько они полезны, меня искренне удивляет, что их редко можно встретить за пределами Японии. (Я действительно должен был заказать мой из Японии)

Полностью согласен с другими здесь, что hex, Torx, Pozidriv и т. Д. Все лучше для большинства целей, так как Philips явно предназначены для распредвала, что было необходимо для старого автоматизированного сборочного оборудования, которое полагалось на это, чтобы остановить перегрузку винта, а не просто измеряя крутящий момент и останавливаясь самостоятельно, как любой современный робот.

Я хотел бы добавить еще одну вещь, чтобы люди помнили о ситуациях, когда у вас есть только низкокачественные винты Philips и обычное сверло.

Многие сверла имеют муфту с переменным крутящим моментом (обычно это кольцо вокруг области патрона, которое вы можете вращать). В общем, попробуйте начать с этого в нижней части диапазона и попробуйте винт винт. Если он будет трещоткой до того, как вы закончите, вы будете знать, что вам нужно больше крутящего момента, и можете увеличить его и использовать больше давлениячтобы не выкарабкаться и не раздеться и не разрубить все на части. Идея состоит в том, чтобы удерживать эту муфту достаточно низко, чтобы вы не могли прикладывать больше крутящего момента, чем винт может выдержать. Если вам нужен больший крутящий момент, дрель будет безболезненно сжиматься, а не срывать винт. Когда это происходит, я обычно перемещаюсь, чтобы приложить больше силы, а затем увеличиваю крутящий момент. Еще одна приятная вещь об этом: если вы вбиваете, скажем, 10 винтов во что-то, вы можете отрегулировать крутящий момент на первом или двух, чтобы он усиливался так, как вы хотите, чтобы он остановился, тогда вы знаете, что можете управлять другими 8 с нужным крутящим моментом, чтобы затянуть его, не перегружая его и не повредив материал, не сломав голову и т. д.

Я стараюсь использовать Робертсона (квадрат) для большинства приложений. С этим, удаление головы обычно является случаем использования неправильного размера бита для винта.

Здесь много отзывов, но я хочу подчеркнуть один момент, который другие упомянули мимоходом:

Стар Драйв, АКА "Торкс"

Я почти исключительно использую «строительные винты» типа «звездный привод» (AKA torx), такие как эти строительные винты Grip-Rite или, если хотите, с полукруглой головкой от Spax .

Ударная дрель ≠ Дрель

Также я обнаружил, что ударный драйвер гораздо эффективнее. У меня есть безщеточная модель Dewalt, которую я использую для большинства "завинчивающихся" работ. (Если у вас уже есть другие аккумуляторные инструменты, такие как Милуоки, Макита и т. Д., Я уверен, что драйвер воздействия для любого из них приличный.)

Если мне нужно, я могу проехать 6-дюймовый лаговый болт сквозь твердую древесину без пилотного сверления. YMMV, если вы не выполняете грубую работу, все равно будет хорошей идеей сверлить пилотов, чтобы не сломать древесину! Но проблема не в том, Я сломал винты, если я неосторожен и вбиваю что-то слишком жесткое, но я больше не беспокоюсь о том, чтобы снять головку винта.

Строительные винты FTW!

За последние 3 года я много работал с винтами с высоким крутящим моментом. Работа включала опалубку для бетона, поэтому она должна быть очень прочной и цельной - все это 2x4 дюйма (47x100 мм), иногда 3x6 дюйма (75x100 мм). Шурупы были обычными шурупами для дерева, но также шурупами для дерева диаметром 6 дюймов (150 мм). Я использую дрель / дрель, а не ударник, который имеет раздельное управление скоростью и крутящим моментом.

То, что я нашел, это смесь вещей, может быть, некоторые из них помогут:

• Головка винта - головка винта имеет решающее значение. Обычная траверса (Филлипс) слишком легко выпирает или деформируется. Позидриве хороши. Но для pozidrive, главное, что вам нужно немного + винт, который плотно прилегает, чтобы они работали. Свободная посадка у pozidrive будет иметь те же проблемы, что и у обычного Филлипса. Сменные наконечники Pozidrive хорошей марки (хвостовик в стиле «шестигранник») дешевы - используйте их и купите хорошую марку. Помимо pozidrive, винты с шестигранной и звездообразной головками идеальны - они никогда не выжимались для меня и рассчитаны на высокий крутящий момент. Но не все винты и размеры имеют их. Они также часто более дорогие, поэтому вы можете найти способы избежать их и заставить «обычные» головы работать на вас. Винты, которые я использую чаще всего, - это pozidrive (до 100 мм) и шестигранные / торцевые головки (около 250+ мм).
• Качество винтов - я заметил, что некоторые более дешевые винты кажутся намного мягче, или прорези в головке мягче - они деформируются намного легче, чем другие аналогичные винты других дешевых брендов. Попробуйте пару разных винтов одинакового номинального размера, и посмотрите, входят ли некоторые из них несколько раз, в то время как другие начинают деформироваться только после однократного проникновения из прочного дерева / материалов. У меня это было даже с большими винтами, вставляемыми в пластиковые заглушки в бетоне - есть одна марка, которая, кажется, имеет мягкие головки, которые никогда не держат свои слоты, и я просто больше не использую.
• Регулирование скорости - слишком быстрый ход означает, что когда произойдет удар, бит продолжит забивать прорези, когда кулачки, и это вредит обоим. Стремитесь к медленной / переменной скорости, высокому крутящему моменту - и достаточному давлению, чтобы держать бит плотно удерживаемым в пазу. Но стремитесь к медленной скорости / высокому крутящему моменту. Наличие дрели / водителя с этими в качестве отдельных элементов управления имеет решающее значение. Часто замедление также означает меньший крутящий момент, что является проблемой.

Закруглить винты с головкой Phillips - это то, что мы все испытали.

При отвинчивании винтов с крестообразной головкой, которые, как я знаю, не затянуты (по опыту), я использую отвертку с батарейным питанием. Если они затянуты, я пытаюсь использовать обычную отвертку с крестообразным шлицем с размером (# 1, # 2 или # 3), чтобы соответствовать винту. И, если она ослабнет, я использую эту отвертку, батарею или дрель, в зависимости от того, сколько винтов нужно снять. Время от времени, хотя отвертка не поворачивает винт. Затем я использую ударный драйвер, который ты бьешь молотком. Это всегда выдает действительно сложные.

До сих пор было упоминание о крутящем моменте, но в этом ответе не упоминалось, что вы часто можете изменять максимальный крутящий момент с помощью сцепления. Мой 18-вольтовый аккумулятор (более старая версия этой модели ) имеет манжету для установки крутящего момента с шагом до 22, затем сверло, затем перфоратор. Крутящий момент до 10 хорош для большинства шурупов, кроме маленьких, которые я все равно сделал бы вручную. Крутящий момент 15 или более часто защелкивает винты, если они не тот тип, который может расплющить, но это хорошо для туристических винтов.

Регулирование скорости осуществляется с помощью триггера (на самом деле у меня также есть 2 диапазона с переключателем), и при завинчивании нет необходимости выгибаться, кроме как в середине очень длинного винта - начинайте медленно и заканчивайте медленно.

Вам, ребята в США, нужно найти способ импортировать винты Робертсона. Это лучшие винты с высоким крутящим моментом. История идет так

Винтовая компания Робертсона заключила сделку с самим Генри Фордом. Форд хотел исключительность для винтов Робертсона с головкой для Ford Motor Company. Робертсон отказался предоставить эксклюзивность, и Форд в основном управлял компанией со штаб-квартирой в Милтон-Онтарио за пределами США. Теперь американские товары и весь американский импорт в Канаду имеют эти чертовы винты или шестигранные винты. Они просто не очень хороши для приложений с высоким крутящим моментом. И биты очень быстро изнашиваются.