Способы снижения шума в доме возле железнодорожных путей?

10

Мой дом, который скоро должен быть, находится примерно в 75–100 футах от полупустой железнодорожной колеи с поездами, которые перевозят уголь и другие грузы. Они путешествуют не очень быстро, но грохот / гудок все еще остается проблемой.

Есть ли способы помочь поглотить шум от дорожек, которые можно сделать в помещении? На улице?

noise-reduction

— DreadGazebo
источник

4

грохот проникает сквозь землю и в ваш фундамент, очень мало что может сделать против

— трещотка урод

2

Я знаю нескольких людей, которые живут очень близко к железнодорожным путям. Хорошая новость заключается в том, что все они действительно хороши в настройке шума / вибрации.

— mootinator

10

В Калифорнии для автомагистралей и оживленных улиц они строят крепкие стены, которые на самом деле являются просто кирпичными кирпичными стенами. Они используют твердые кирпичи, а не пустотелые, и стены в конечном итоге выглядят так:

Кирпичная стена

Если вы хороший арбитр или спорщик, вы можете даже сделать хороший пример, чтобы город, округ или штат построили его для вашего района.

Другой альтернативой является использование деревьев, кустарников или чего-либо, что может стать живой изгородью в вашем дворе. Хотя старая поговорка о гольфе гласит, trees are 90% airно я никогда не пробивал одну сквозь дерево. одни и те же слова для шума. Живая изгородь и деревья тоже будут блокировать шум. В любом случае убедитесь, что вы следуете местному коду как на блоке, так и на ландшафте. Вытащите разрешения, где это необходимо.

— lqlarry
источник

О том, как заставить кого-то заплатить за это - я помню историю о том, что у местного правительства была какая-то формула, которую они использовали, а соседство не подходило, но они утверждали, что стена повысит их стоимость имущества. Я думаю, что они закончили тем, что согласились на специальный налоговый округ (то есть, повышение налогов на их окрестности), чтобы заплатить за это.

— Джо

13

Я жил примерно на таком же расстоянии (может быть, немного больше) от железнодорожных путей в течение нескольких лет. Большинство поездов были пригородными поездами, с двумя смешанными грузовыми поездами в день. Самая важная вещь, которую нужно помнить, это то, что вы собираетесь настраивать их в значительной степени, как указано выше. Преимущество состава движения пригородных поездов состояло в том, что они останавливались примерно в 1:00 до 5:30.

Окна с двойным остеклением и оконные покрытия были единственными физическими изменениями, которые имели значение. Окна также помогли с отоплением / охлаждением и энергосбережением.

— SredniV
источник

3

Я жил недалеко от аэропорта, и это было так же верно. Сейчас это, наверное, не утешает, но через несколько лет вы даже не заметите поезд! ;)

— Другой Стивен

4

Да, хорошо установленные стеклопакеты, которые плотно закрываются, имеют большое значение - по крайней мере, сделали это для меня. Некоторые даже идут на окна с тремя окнами.

— 9000