Как подключить субпанель с нейтралью и землей к одной и той же шине на главной панели?

2

Моя основная панель имеет нейтраль и заземление к той же шине, и я планирую подключить подпанель для отдельного гаража. Итак, у меня есть несколько вопросов.

Когда я подключаю подпанель к главной панели, имеет ли значение, к какой шине я подключаю заземление и нейтраль?
Нужно ли разделять все остальные заземляющие и нейтральные провода на шине при подключении вспомогательной панели?

electrical electrical-panel

— Dan
источник

Это то место, где вы не должны, путать, путать ваши основания и связи. Помните, что вы или кто-то еще остаетесь в безопасности, поскольку вы должны к настоящему времени понять, что ток БУДЕТ пройти ВСЕ ДОСТУПНЫЕ ПУТИ К ЗЕМЛЕ, а точнее (для завершения вашей схемы ДИЗАЙН, только не самый короткий доступный, э-э, ☝

— Jonathan Todd

23

шина единственного?

На каждой панели должно быть две шины. Один для нейтральных, а другой для оснований.

ТОЛЬКО в главной панели они должны быть связаны вместе. Это то, что Рекомендации Ваша электрическая система заземления. Это должно быть сделано только одно место в системе.

Из-за необходимой связи в главной панели многие электрики приходят к выводу, что между нейтралью и землей нет разницы в главной панели поскольку связь N-G прямо там , И они просто спамят всех нейтралов и оснований на один и тот же автобус. Эта логика на самом деле ... разумно ... в главной панели.

Однако ... Если вы хотите быть точным и компетентным работником, то вы разделяете их всегда , как будто каждая панель была подпанелью, и пусть нейтрально-заземленная связь делает свое дело. Это имеет несколько полезных преимуществ для вас.

если вы позже конвертируете эту панель в подпанель, это торт.
Если вы хотите устранить неисправность заземления, вы можете удалить связь нейтрали с землей и заменить ее проводом, который вы зафиксируете 10 раз и зажмете амперметр вокруг контура. Теперь счетчик показывает утечку на землю с разрешением 10x. Вам потребуется буквально 30 секунд, чтобы отключить выключатели, прежде чем вы найдете, какой это выключатель. Это было просто.
не то, чтобы это обычно делалось в жилых помещениях в США, отчасти из-за риска повреждения проводных нагрузок и средств управления ... но вы можете отделить связь нейтрали-земли, а затем провести тестирование изоляции (мегагерца) проводников на землю, чтобы Убедитесь в отсутствии замыканий на землю в проводке. Это особенно важно при более высоких напряжениях, таких как 480/277.

— Harper
источник

2

Это отличный ответ, не только объясняющий какие должно быть сделано, но приводя практические примеры Зачем , Хорошая работа @harper, так держать.

— Ryan Griggs

1

Логика разумна, но это неправильно ! - Вы должны быть в состоянии удалить связь между нейтралью и землей, чтобы правильно проверить установку - например, вы не можете выполнить тест изоляции между нейтралью и землей, если их проводники соединены вместе.

— Dale M

@DaleM звучит разумно для меня, но, уверяю вас, электрики в США не получили эту записку. В дикой природе, кажется, что большинство панелей соединяют их вместе, и я никогда не проводил никаких испытаний изоляции. По крайней мере, не в жилом, наша сфера здесь.

— Harper

5

Чтобы на самом деле ответить на ваши конкретные вопросы:

Как подключить вспомогательную панель с нейтралью и землей к одной и той же шине на главной панели?

На главной панели не имеет значения, на какой панели вы посадите нейтраль и заземление фидера, но убедитесь, что выбранные вами наконечники рассчитаны на манометр и тип проводника, а если вы используете алюминий, вы должны использовать Noalox и соответствующий крутящий момент.

Когда я подключаю вспомогательную панель к главной панели, имеет ли значение, к какой шине я подключаю заземление и нейтраль?

Нет, это не имеет значения в главной панели. Да, это важно в под-панели. Во-первых, УДАЛИТЕ соединительный ремень, соединяющий две шины на дополнительной панели. Тогда в сабе должно быть визуально очевидно, что одна из шин изолирована от корпуса. Если нет, используйте вольтметр, чтобы узнать. Изолированный для нейтрального. Тот, который ведет к корпусу, заземлен.

Нужно ли разделять все остальные заземляющие и нейтральные провода на шине при подключении вспомогательной панели?

Да. В подгруппе заземления и нейтрали должны быть только на соответствующих им шинах.

— Billy C.
источник

4

Это верно, что заземление и нейтраль имеют одну и ту же шину на главной панели. Наземные и нейтральные шины должны быть разделены только внутри подпанели. Другими словами: привяжите заземление и нейтральный провод подпанели к любой шине внутри главной панели, но держите их на отдельных шинах на подпанели.

Если у вас есть подпанель, питающая другую подпанель, вам нужно будет разделить линию заземления и нейтральные линии / шины в обеих подпанелях. Они могут (и должны) быть связаны только на главной панели.

— statueuphemism
источник

0

Это не новая тема. У меня были похожие вопросы несколько лет назад. Посмотреть здесь: Переоборудование гаража, территория под застройку

Чтобы ответить на ваши вопросы,

Если у вас есть отдельные шины нейтрали и заземления на главной панели, я бы подключил их к нейтрали в качестве общей практики. В любом случае эти две шины должны быть соединены.
Да, вам нужно будет разделить их для подпанели. Не главная панель. Подпанель требует либо собственного заземления, либо выделенного заземляющего провода обратно на главную панель. Я не рекомендую второй вариант.

Причиной этого является предотвращение возврата напряжения нейтрали на главную панель в земле.

— mreff555
источник