Почему циркуляционный насос на тепловом насосе Armstrong S-25 BF с чугунным рядным насосом останавливается на 1/12 л.с. каждый год?

У меня 4-х зонная система отопления на водной основе. Один чугунный поточный насос S-25 BF, тепловой насос 1/12 л.с. для всех 4 зон. Весенний циркулятор ломается каждый год. Он просто сломался, даже если сборка не требует смазки на S-25 BF. До этой модели у меня был S-25, который требовал смазки, и я мог видеть, что на тех старых насосах смазочное масло вызывало проблему, поэтому я купил этот. Теперь это снова сломалось.

Почему весенний цикулятор ломается каждый год?

Есть ли тепловой насос без циркулятора, который я могу использовать вместо S-25 BF? Нужен ли мне более мощный насос?

Одна из возможностей (и это просто вероятность, предположение, не окончательное) состоит в том, что ваша система протекает, и подпиточная вода постоянно вводится через автоматический наполнительный клапан.

Проблема в том, что новая вода поступает с растворенным в ней кислородом, а кислород ржавеет чугун. Так что, если ваш насос забивается ржавчиной и выходит из строя, это может быть вашей причиной - поскольку вы не предоставили никакой информации о симптомах отказа или состоянии вышедших из строя насосов, остается предположение. Если сбои обычно происходят в начале отопительного сезона, это еще одна подсказка в этом направлении - достаточно времени, чтобы насос заржавел, не вращаясь все лето.

Если это так, то насос из нержавеющей стали может быть решением вашей проблемы, хотя другое решение - устранить утечки.

Системы с чугунными насосами и без утечек просто вытравляют кислород, который находится в исходной заливной воде, а затем не ржавеют, так как кислорода больше нет.

Проблема с вашим насосом не имеет ничего общего с подачей новой воды в вашу систему отопления. Любая новая вода никогда не соприкасается с муфтой или той частью насоса, и НЕТ, вам не нужен нержавеющий или бронзовый насос, как указано в другом месте. Тем не менее, Ваш насос Armstrong нуждается в смазке ежегодно. Вам необходимо снять крышку с масляной трубки и добавить несколько капель специального масла для насоса, продаваемого дилером. И убедитесь, что вы покупаете только подлинный насос от Armstrong, а не кусок дерьма, выпущенный после рынка. Некоторые моторы имеют масляные трубки, а некоторые нет; посмотрите внимательно. Но это не то, почему муфта нуждается в замене так часто. Проблема с поломкой соединителя обычно заключается в том, что резиновые опоры двигателя становятся изношенными или мягкими, что позволяет двигателю провисать в опоре двигателя. Это провисание позволяет двигателю и валу насоса выйти из линии и вызвать чрезмерный износ. Вы можете отвести двигатель в ремонтную мастерскую и попросить его починить двигатель или просто заменить двигатель и / или подшипниковый узел. Этот насос и насосы Bell и Gossett серии 100 - это то, что мы называем «BULLIT-PROOF», так как они работают очень долго и практически без проблем. (оба этих насоса выглядят практически одинаково). Если вы хотите заменить насос на насос с "мокрым ротором с тесной связью", убедитесь, что вы покупаете насос, который имеет те же характеристики, что и этот насос. (голова и поток). Насос большего размера может внести шум в вашу систему отопления. Если вы хотите заменить насос на насос с "мокрым ротором с тесной связью", убедитесь, что вы покупаете насос, который имеет те же характеристики, что и этот насос. (голова и поток). Насос большего размера может внести шум в вашу систему отопления. Если вы хотите заменить насос на насос с "мокрым ротором с тесной связью", убедитесь, что вы покупаете насос, который имеет те же характеристики, что и этот насос. (голова и поток). Насос большего размера может внести шум в вашу систему отопления.