У комфорта седла есть много переменных, обращение ко всем из них может быть пугающим или "тонущим" для нового наездника. Одна переменная - это, очевидно, особая анатомия . Поскольку верно то, что женщины отличаются от мужчин, между гонщиками одного пола могут быть огромные различия. Кроме того, даже при том, что есть женские специфические проекты, женское седло радикально не отличается от мужского, фактически неподготовленный глаз может не отличить одно от другого даже при тщательном осмотре.
Fit является ключевым словом здесь. Как указывают другие ответы здесь, вы должны попробовать несколько седел, прежде чем вы найдете идеальный. Но не только форма и тип седла влияют на посадку. Велосипед должен соответствовать вам. Высота седла, угол подъема / опускания, положение вперед / назад и расстояние до руля могут играть важную роль в комфорте седла.
Еще одна переменная - уровень опыта гонщика . У начинающего наездника нет своих мышц и костей, привыкших к положению на седле. ОП заявляет, что ее проблема не в костях, а в «женских битах», но когда гонщик не может удерживать правильное положение достаточно долго, он склонен двигаться в седле, чтобы облегчить боль в одной области, вызывая боль в другой. Кроме того, начинающий наездник может хотеть более мягкое седло, тогда как опытный велосипедист обычно хочет более легкое седло с меньшим количеством набивки.
Если седло сломано в . Отличное седло может быть неудобным на несколько миль, когда новенькое, но как только оно сломано, оно становится намного лучше. (В моем случае мне нужно как минимум две поездки по 15 миль на моем горном велосипеде, чтобы почувствовать, что новое седло готово для более длительных поездок).
Кроме того, стиль верховой езды : водители круизов / отдыхающих, «расслабленные» пассажиры и велосипедисты-любители, как правило, предпочитают широкие седла с тяжелой подкладкой, но спортивные и соревновательные, используют более узкие, жесткие и легкие седла для более эффективной передачи мощности на педали.
Сказав это, я предлагаю следующее:
Новый райдер может найти более удобное седло с большим количеством набивки или даже гелевое покрытие. По мере развития райдера, дополнительные прокладки или гель могут начать ощущаться слишком громоздкими. Тогда будет время перейти к седлу, более ориентированному на гонки, или снять гелевое покрытие.
Используйте седло, предназначенное для женщин. Рассмотрим предыдущий пункт о том, сколько отступов. Кроме того, убедитесь, что седло действительно отличается от той же марки / модели для мужчин. (Я видел много мошенников, где продукт только окрашен или оформлен иначе, но на самом деле он ничем не отличается от мужской версии, и хуже всего то, что они взимают более высокую цену за специальный предмет предполагаемой женщины). Насколько я заметил, настоящие женские седла немного шире и короче загар мужчины. Кроме того, мужские седла, как правило, имеют продольный вырез, который начинается там, где седло становится шире и продолжается к спине, в то время как женские седла имеют «углубление», которое начинается ближе к носу и заканчивается вблизи точки расширения седла.
Используйте велосипедные шорты.
Использование женских ежедневных защитников также может помочь. (Как и прокладки или прокладки, но они легче, меньше и «для остальной части месяца»). Возможно, вам придется попробовать разные размеры, прежде чем вы найдете те, которые лучше всего подходят для этой цели, если они помогут в вашем случае.
Что касается подгонки: Если возможно, (и / или еще не сделали) отправляйтесь в магазин, который может предложить услуги по подгонке. Вы также можете узнать много основных подходящих шагов из интернета. В любом случае, соответствие ни в коем случае не является нерушимым законом. Иногда подгонка велосипеда включает формулы с точностью до 3 десятичных цифр, но давайте будем честными: никто не может разместить их, но с точностью до десятых долей дюйма, поэтому эти формулы фактически являются отправной точкой или общими рекомендациями. После тренировки, покатайтесь не менее 30 минут, и если вы чувствуете, что вам нужно что-то изменить, внесите его. Делайте только одно изменение за раз и оставайтесь в пределах половины дюйма или сантиметра каждый раз. Повторите по мере необходимости. (Я собирал велосипеды несколько раз, и, когда велосипед для меня, мне может понадобиться до 3 или 4 смен после первоначальной настройки, чтобы найти свое любимое место).
В частности, я видел дам, которые хорошо сидят со стандартным или «унисекс» седлом, слегка наклоненным вниз.
Частичные кредиты моей жене, которая также является конкурентоспособным гонщиком по пересеченной местности. Записки также взяты от моей сестры, более любопытной наездницы, которая подгоняет свои седла частично модифицированными гелевыми чехлами. Записки также взяты у знакомых женщин-райдеров.