Есть ли собственный способ буксировать детский велосипед?

Мы бросаем нашего ребенка в школу по утрам, и я бы хотел покататься на велосипеде, чтобы забрать ее после школы. Я подобрал ее на нашем тандеме (это одна из причин, по которой я получил тандем), но она хотела бы иногда кататься на своем собственном велосипеде.

Поэтому мне нужен способ взять ее велосипед с собой, что-то вроде этого:

... кроме того, что мне не нужно выдерживать вес ребенка на велосипеде, мне нужно только иметь возможность буксировать велосипед без всадника. Поэтому я пытаюсь найти способ сделать то же самое, что дешевле (надеюсь) и легче (а может и меньше?).

Одна из возможностей (которую я попробую) - просто привязать свой велосипед к задней части тандема. Я уверен, что это сработает, но я также хотел бы, чтобы система работала, если моя жена тоже каталась на тандеме, и система, которая работала бы на одном велосипеде.

Если детский велосипед оснащен быстросъемным передним колесом, вы также можете использовать универсальное крепление для вилки, прикрепленное болтами к задней стойке велосипеда. Тогда просто повесьте переднее колесо на детский велосипед со шнуром банджи.

Мне все еще нужно немного поиграть, но в настоящее время я делаю то, что предложил хелтонбайкер, - катая колесо детского велосипеда к задней стойке:

Верхняя часть детского велосипедного колеса привязана к стойке, а передняя часть колеса привязана к раме буксирующего велосипеда. Вы не можете видеть это ясно на фотографиях, но вилка детского велосипеда сидит напротив задней опоры стойки, так что тяга передней части колеса в раму буксирного велосипеда удерживает колесо в стороне от колеса буксировочный велосипед.

Другой вариант, который работал достаточно хорошо, - это использование металлического крючка ( похожего на этот , но одна сторона достаточно велика, чтобы поместиться в колесо), чтобы подвешивать колесо детского велосипеда к стойке, а затем пару шнурков для банджи, чтобы крепко его удерживать. ,

Ближе зрения:

Это работает достаточно хорошо для моих целей, но не идеально. Поскольку колесо детского велосипеда привязано к стойке, у детского велосипеда есть некоторая свобода перемещения вверх и вниз, и это хорошо.

Но поскольку мотоцикл перевернут и смещен от центра, происходят интересные вещи, проходящие повороты. Поворот налево, без проблем. Поворот направо ... заднее колесо детского велосипеда «плюхается» вправо и заканчивается примерно в футе от центра вправо. Когда вы выпрямляетесь, он возвращается в линию с буксирующим велосипедом, но вы должны располагать рукоятки в показанном положении, чтобы они не приближались к колесу буксирующего велосипеда.

Еще одна проблема, которая возникла после того, как я на самом деле попробовал это с моим ребенком на задней части тандема, заключается в том, что детский велосипед должен быть прикреплен как можно дальше назад к стойке, чтобы обеспечить достаточный зазор для пятки стокера.

FollowMe Тандем является единственным коммерческим продуктом , который я видел , что эффективно это делает.

Это не дешевое решение, но оно, вероятно, имеет высокую стоимость при перепродаже. Устройство хорошо сделано (я установил несколько) и может быть полностью отсоединено от родительского велосипеда, за исключением креплений на задней оси.

Вы можете, вероятно, получить некоторые хорошие идеи DIY из их дизайна.

У меня была подобная проблема некоторое время назад, в то время как моему ребенку было 6 или более лет.

У меня есть те походные задние стойки с "тупыми ушами", которые позволяют корзинам не касаться заднего колеса. Итак, я взял некоторые из этих упругих веревок и привязал переднее колесо велосипеда бок о бок к стойке.

(Конечно, лучшим решением будет псевдоось с быстрым выпуском, упомянутая Мэттом Адамсом в одном из его ответов.)

Это сработало, но со следующими оговорками:

• У одноколесных прицепов есть две оси, одна вертикальная для прохождения поворотов и одна горизонтальная для преодоления небольших препятствий. Вертикаль должна быть направлена ​​на мотоцикл, а горизонталь - на прицеп. Поскольку с буксируемым велосипедом происходит обратное, трейлер имеет тенденцию падать в сторону на поворотах (задняя часть велосипеда вращается вокруг гарнитуры, а затем весь трейлер падает на бок - к задней части велосипеда). байк - крутится вокруг передней оси);
• Без веса крошечного наездника, у велосипеда есть раздражающая и иногда опасная тенденция прыгать. Иногда вся установка становится немного шаткой, а рулевое управление становится немного нестабильным.

Я думаю, что это стоит усилий, особенно если вы используете псевдо-ось вместо того, чтобы просто завязывать переднее колесо напрямую.

В итоге, находясь в пробке, я обнаружил переход от детского сиденья к тандему (6-7 лет), а затем к идеальному собственному велосипеду (9-10) вместо того, чтобы идти прямо к собственному велосипеду. Моему ребенку десять лет, и сейчас он может безопасно перемещаться в условиях слабого движения, всегда под моим непосредственным наблюдением. Конечно, это зависит от каждого случая.

Я собрал этот прототип на основе крючка для одежды, прикрепленного к сиденью через два зажима для шланга. Я использовал два ремня на липучке, чтобы прикрепить колесо к цепочке и сидению. От руля до педали есть веревка с резинкой, которая удерживает внутреннюю педаль от вращения и удара по большой велосипедной шине.

В тестовых заездах система работала очень хорошо, и я едва заметил, что буксирую другой велосипед.

Однако через некоторое время липучка имела тенденцию ослабевать (1 км +). Поэтому для следующей итерации я попытаюсь использовать несколько застежек с застежками на липучках вместо липучки.

Возможно, вы могли бы использовать стойку для доски для серфинга и попытаться как-то вставить переднее колесо в крючки.

Идея возникла, когда я подумал, что, возможно, к велосипедной стойке прикреплена какая-то горизонтальная петля, в которую можно просто вставить переднее колесо. Трудно описать, и мои навыки рисования ужасны!

Может быть, вы могли бы просто поднять это тело вместо топки? Просто перенесите заднее колесо на второй комплект рулей, а затем перенесите центр масс на сиденье стокера? Если это сработает, вы можете найти способ сделать более удобное вложение, например, стойки (например, способ прикрепления космического челнока к 747), чтобы держать детский велосипед горизонтально над положением коляски. А пока попробуйте пену, чтобы уменьшить растирание.

Я видел платформу с пачкой пакетов с продуктами, которые упали на заднюю планку. Нет места для магазина - они несли 4 сумки с продуктами. Что-то в этом роде - замените стокер на груз.

Используя некоторые кабелепроводы и шнуры для банджи, я предполагаю, что вы могли бы создать какие-то крючки. Я представляю простой 180 изгиб на основном велосипеде, и Т с обоими концами Т, также имеющими 180 изгиб на стороне велосипеда. Звучит странно, но я сделал снимок, возможно, он работает, может быть, это заставляет колеса крутиться лучше. Просто нужно найти способ использовать шнур банджи или два, чтобы все это было вместе.

После нескольких попыток я никогда не чувствовал, что хитрости были достаточно безопасными, чтобы рисковать жизнью моей дочери. Я закончил тем, что укусил пулю и купил «первопроходца». Supersafe, легко включается и выключается, и я легко использую его. Некоторые другие изобретения могут быть рискованными. Просто моя точка зрения.