Truing стоит, идти большой или остаться дома?

Я хочу купить подставку Есть парк TS-8 Home достаточно хорошо? Или я должен заплатить двойную цену и получить Park TS-2.2 Pro . У меня есть некоторый опыт работы с колесами, но никогда не на хорошей стойке. Я использовал свою самодельную самодельную подставку, которая состоит из старой вилки и суппортов, изготовленных из U-тормозов, которые крепятся болтами к вилке. Очевидно, что что-то будет большим шагом вперед по сравнению с моим текущим методом, но мне интересно, действительно ли Pro намного лучше?

Мне нужны только настоящие колеса BMX (20 дюймов), и я использовал 48 спиц, чтобы они оставались верными в течение длительного времени. Однако недавно я переключился на 36 спиц и обнаружил, что им нужно гораздо больше внимания.

TS-2 - это то, что я использую, и мне это очень нравится.

Трое из них 17 лет, и мы только что купили новый. Конечно, всем нравятся старшие ... хах.

В любом случае, на мой взгляд, вам не нужно покупать более дорогой. Если вы используете 10+ колес в день, да, вам это нужно (на мой взгляд). Для домашней механики TS-8 просто отлично.

Более дешевый, вероятно, будет работать достаточно хорошо, но (критический момент) вам нужно будет использовать с ним инструмент для посуды. При достаточно тщательной регулировке TS-2 может заменить инструмент для дезинфекции большую часть времени (т. Е. В любое время, когда процесс посева не является действительно критичным). Для регулировки подставки вам понадобится инструмент для затирки, но в противном случае вам понадобится его использовать редко.

Я думаю, что более дорогой будет стоить это в конечном счете. Дом выглядит так, как будто он сделан из гораздо более легкого материала, поэтому с большей вероятностью будет поврежден в доме (переезд ....). Если вы в конечном итоге купите дом один раз из-за ущерба, который мог бы пережить профессионал, то вы действительно не сэкономили денег.

Также гораздо проще работать с двумя суппортами (по одному на стороне обода), чем с одним. Я нахожу довольно раздражающим постоянно переворачивать колесо, чтобы проверить другую сторону обода.