Как мне покрасить велосипедную цепь?

Я видел цепочки с таким количеством цветов, белый, красный, вы называете это.

Я хотел бы попробовать его (эта покрасочная работа предназначена для визуального моделирования велосипеда, ничего не связанного с его защитой), но я понятия не имею, как это сделать.

Я думаю, что должен быть способ нарисовать это, не "склеивая" связи краской, я не знаю, делает ли краска брызг это или нет ... Я уверен, что мне нужно сначала обезжирить это, но затем что следует?

Итак, вопрос:

Как я могу нарисовать цепь, не разрушая ее? (окрашенная цепь должна быть в рабочих условиях, она будет использоваться).

Я думаю, что @freiheit уже сказал это: нарисуйте внешние ссылки!

Если вы едете в одиночном / фиксированном положении, эта часть звеньев больше ничего не трогает, поэтому краска не изнашивается и не повреждает другие рабочие детали.

Я бы сделал это, хорошо обезжирив цепь (возможно, кипяток с мылом в конце), а затем с помощью валика с жесткой пеной, чтобы цепь лежала на земле стороной вверх.

Если вы не возражаете заплатить за работу, большинство цветных цепочек, которые я видел в Google, похоже, имеют порошковое покрытие (электростатическое) или анодированное. Это дало бы, вероятно, хороший результат, но я думаю, что вы не хотели бы платить цену: oP

Я думаю, что доморощенный процесс будет выглядеть так:

1. Разобрать цепь
2. Тщательно очищайте ссылки
3. Маскируйте любые точки контакта металл-металл на ссылках
4. Используйте аэрограф или другую аэрозольную краску на открытые участки. Нанесите столько слоев, сколько необходимо
5. Собрать цепь
6. Повторно смазать цепь

Я думаю, что процесс производства будет выглядеть так:

1. Покрасить одну сторону листового металла, используемого для звеньев цепи
2. Производственная цепочка как обычно

Так как производственный процесс намного проще, я думаю, что стоит купить его.

Самый простой способ - сложить зигзагообразную цепочку так, чтобы были видны только внешние звенья (внутренние звенья открыты только на минимальном уровне). После очистки распылите легкие слои и следите за каплями.

После того, как вы дадите ему высохнуть, используйте WD40 или что-то подобное, чтобы легко вставлять между звеньями, и работайте цепочкой вручную, связывая звено, чтобы убедиться, что оно катится плавно. Я работал в цехе по производству складных стульев в отделе покраски. После того, как они покрасили стулья, моя работа заключалась в том, чтобы правильно складывать их, и именно это мы и сделали. Работает и для цепей.

Я вижу, что ответы «вы этого не сделаете, поскольку профессионально окрашенная цепь стоит дешевле, чем гремучая краска может распылиться», получают отрицательный ответ, и вы отчаянно пытаетесь попробовать. Затем я бы использовал старый трюк, который я узнал от моего отца.

Прежде всего, правильно смажьте цепь, особенно движущиеся части. Как мы все знаем - краска не прилипает к жирной поверхности, поэтому все движущиеся части защищены. Теперь тщательно обезжирьте детали, которые вы хотите покрасить. Распылите краску или нанесите кистью на каждую ссылку и дайте ей высохнуть. Как только краска высохнет, вы можете легко стереть ее с оставшихся жирных частей.

Не забывайте, что вам нужно либо замаскировать велосипед (включая переднюю цепочку), либо, что гораздо проще, просто снять цепь с велосипеда перед всей процедурой.

И нет, мой папа не красил велосипедные цепи. Это была общая уловка для быстрой маскировки частей, которые не должны были быть окрашены во время распыления объекта.