Я продолжаю получать квартиры


9

Последние 2 месяца я получаю квартиры каждые 20-30 миль. Это вызвало у меня серьезные неудобства, так как велосипед - мой любимый вид транспорта для работы и занятий. Подробности ситуации:

  1. Гибридный велосипед (Specialized Globe 2007 - около 5000 миль)

  2. Только заднее колесо выравнивается

  3. Заднее колесо обод 622x19C

  4. Шина 700х35, внутренняя пробка Kenda 700 35-42

  5. Я просто заменил весь обод и спицы за 60 долларов (у меня было много сломанных спиц, и обод плохо выровнен). Однако квартиры продолжают прибывать.

  6. Рекомендуемое давление в шинах на заднем колесе составляет 30-60 фунтов на квадратный дюйм

  7. Я управляю давлением между 50-60 PSI

  8. Я вешу 212 фунтов. и я ношу до 30 лишних фунтов груза (рюкзак и т. д.)

  9. Отверстия во внутренней трубе обычно представляют собой одиночные крошечные проколы.

  10. Я никогда не нахожу ничего в шине, как стекло или что-нибудь

  11. Шина, кажется, изнашивалась очень быстро (вроде как дешевая шина).

Является ли шина возможной причиной, или возможно, что какое-то смещение в ступице (Shimano, прикрепленная к 8-скоростной кассете) только портит вещи?

Это сводит меня с ума ... может, мне стоит купить новую шину и повысить давление?

Запустить давление ниже? купить какой-то специализированный вид внутренней трубы?

Я бы действительно сделал все, чтобы не приходилось исправлять квартиры через день!

**** СПАСИБО ВСЕМ, Я КУПИЛ АРМАДИЛЛО ОТ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОГО ... НЕТ КВАРТИР В 2 НЕДЕЛИ **** Я думаю, что давление было слишком низким на кусок дерьмовой шины, который у меня был до этого ... броненосец крепкий !!


Другая причина того, что шины иногда
срываются, связана

@NateKoppenhaver Я использовал для решения этой проблемы "велосипедные объекты" путем гладкой подачи спиц на соски. Проблема усугублялась из-за плохо изготовленных сосков с грубо обработанными краями вокруг канавок. Диски с двойными стенками полностью решают эту проблему
Каз

Ответы:


9

Всегда ли отверстия находятся на стороне протектора трубки? Вы часто ездите на велосипеде по бордюрам или другим большим ударам? Возможности:

  1. вы повредите трубку, когда меняете
  2. вы бежите через много шипов / гвозди
  3. Вы получаете "укусы змеи" от слишком низкого давления
  4. у кого-то это есть для вас и «помогает» шине спуститься

В любом случае, для такого большого веса на дорожном велосипеде 60 фунтов на квадратный дюйм - это минимум, который вы должны использовать - я бегу 90-100 на своих 700C-35. Вы должны приобрести шины с кевларовым поясом - гораздо более устойчивые к проколам - и приобрести шины, рассчитанные на работу не менее 80 фунтов на квадратный дюйм. И мне интересно, не являются ли 35-ые волосы шириной на 19 ободах - это может способствовать проколам укусов змей.


Спасибо! Вы хотите сказать, что 32-е годы - это путь?
Бозостейн

и что касается № 4, я действительно думал, что это возможно, но, глядя на время, я почти уверен, что квартира происходит во время моей поездки на работу (10 миль) или около того.
Бозостейн

1
Я просто говорю, что ободки узкие, и это может привести к проколам типа «укус змеи», когда трубка повреждается, когда она зажимается при ударе обочины или другого большого удара. Как правило, вы можете различить проколы укуса змеи из отверстий - они часто бывают попарно, одна по внешнему диаметру и совпадающая по внутренней (следовательно, «укусы змеи»), расположенные не по центру, так что они находятся над краем обода.
Даниэль Р Хикс

+1 на кевларовых шинах. У меня был хороший опыт с шинами Panaracer RIBMO (или любой из их линейки PT) и шинами vittoria Randoneer. Я также слышал хорошие вещи о континентальной кожуры. Все они должны быть доступны в размере 700x35 (и многих других)
Benzo

9

Это не дает прямого ответа на вопрос (вы уже получили несколько полезных советов в этой ветке), но стоит уловить, чтобы всегда монтировать шину с этикеткой производителя (или каким-либо визуальным ориентиром) в соответствии с клапаном.

Таким образом, когда вы обнаружите прокол в вашей внутренней камере, вы сможете вернуться к месту прокола шины (при условии, что прокол находится на стороне шины, а не на ободе). Иногда в каркас шины вмонтирован крошечный осколок стекла или шинный корд - его может быть трудно найти, даже если вы знаете, где искать, но невозможно, если вы этого не сделаете, и пока он там, он может сохранить вызывая квартиры.


Интересно, что я недавно обнаружил стеклянную крошку после одной из моих квартир - она ​​выглядит настолько невинной после того, как шина спущена (например, как это могло пройти сквозь шину ... но я думаю, что это было ...)
Бозостейн

5
Еще один хороший трюк - при условии, что вы сделали вышеупомянутое - это накачать «плоскую» трубку, как только она выйдет из шины. Он взорвется как воздушный шар, но легче будет найти дыру; вы услышите, как выходит воздух. Как только вы нашли отверстие, используйте вышеуказанный наконечник, чтобы найти кусок стекла / шипа / что бы то ни было в шине.
Прощай, обмен

2
Нил указывает на хорошую технику для маленьких и маленьких проколов. Для утечек, которые я не могу легко обнаружить, я держу бутылку пенящегося мыла для рук рядом с моими велосипедными инструментами. Я получаю чашку воды, вымачиваю руки и намываю шину, когда надуваюсь. Виновник будет пузыриться ... пузырек растет довольно медленно в случае медленной утечки.
memnoch_proxy

3
Правильно. И в тех ситуациях, когда вы не можете положить руки на таз с водой или мылом, я обнаружил, что лучший способ обнаружить тонкую утечку - это накачать камеру и вращать колесо, пока я не вытечу, чтобы вытолкнуть воздух на мои губы - они более чувствительны, чем что-либо еще, и подхватят струи воздуха, которые вы иначе пропустите.
Адам Райс

Я медленно пропускал шину мимо моего уха, но небольшие утечки часто звучали так же, как звук внутренней камеры,
потирающей

3

Первое, что я проверю, это ленту обода, если вы не можете найти что-нибудь вдоль самой шины. В следующий раз, когда вы снимаете плоскость, когда вы снимаете шину, найдите общее место вдоль шины и камеры - например, я обычно размещаю логотип шины рядом с клапаном. Таким образом, вы можете сузить область, где искать проблемы.


Правильно. Когда вы вытаскиваете камеру, всегда старайтесь держать ориентацию прямо, чтобы вы могли проверить внутреннюю часть шины в том месте, где есть отверстие в камере. И, если отверстие находится на внутреннем диаметре трубки, сильно подозревайте, что спица пробивается сквозь ободную ленту. Расположение отверстия в трубе является большой подсказкой.
Даниэль Р Хикс

3

Возможно, в вашей шине застряло что-то, чего вы не можете найти, но при езде это пробивает трубу. У меня была такая же ситуация и замена шин полностью исправила это.

Если вы хотите собрать некоторые доказательства, вы можете проверить, все ли квартиры находятся в одном и том же месте относительно положения шин.


1
Если они происходят в одном и том же месте, очень тяжело охотиться за крошечным предметом, пробирающимся сквозь него. Иногда вещи могут быть почти невидимыми для глаза, но если вы почувствуете пальцем, вы найдете это. Это также может помочь вывернуть шину наизнанку, чтобы лучше ее разоблачить.
Каскабель

Это помогает на самом деле исправить ваши трубки, а не просто заменить их. (Поменяйте местами запасной и залатайте его дома.) Затем, если отверстие продолжает возникать в одном и том же месте (или симметрично противоположно относительно ствола), вы заметите это.
Даниэль Р Хикс

спасибо за совет! ... я заказал броненосец ... я думаю, что это может помочь ...
Bozostein

2

По вашему описанию, в частности, отверстия - это всего лишь мелкие проколы, вероятно, у вас проблема с шипами или, скорее всего, проволочными шинами (металлический лом, из-за которого поврежденные шины грузовых автомобилей используются, чтобы уйти).

Очень важно, чтобы обнаружить причину и избежать повторных проколов, тщательно осмотреть голыми концами всю внутреннюю часть шины, чтобы найти острые предметы, застрявшие в шине. Я делаю это все время и никогда не пострадал. Как уже упоминалось, проверьте, есть ли проколы на «внутренней (обод)» или «внешней (шина)» стороне трубы.

Я живу рядом с парком с колючими деревьями, и езда там - проблема, так как шипы имеют тенденцию легко проколоть шины. Иногда они застревают в шине, поэтому вы можете найти виновника, но иногда нет, поэтому тайна может остаться.

На дороге, безусловно, виновники - грузовик, шина, металлолом (гораздо больше, чем стекло, по моему опыту), но они обычно попадают в ловушку велосипедных шин, иногда обманчиво. Вы должны внимательно посмотреть.

В настоящее время я помню множество шин со встроенной защитой от проколов, таких как Schwalbe, Continental, Maxxis и Specialized. Кроме того, резина в этих шинах имеет лучшее качество. Они платят сами.

Другим вариантом будет использование защитной ленты (мистер Туфф и тому подобное) внутри шин. Они относительно дороги, но платят сами за себя, и время вы не потеряете. Для более тонких шин это лучший вариант, я думаю.

Надеюсь, поможет!


2

У меня были повторные квартиры в прошлом, и виновник оказался одним из:

  1. Сырой (крошечные стеклянные осколки, камни и т. Д.) Встраивается в саму шину. Способ решения этой проблемы заключается в тщательном осмотре шины внутри и снаружи и удалении мусора. Это включает в себя вскрытие каждой маленькой трещины или отверстия, чтобы увидеть, есть ли еще мусор внутри. (Также отличная профилактическая мера.)

  2. Сырая внутри шины (т. Е. Между шиной и камерой). Способ решения этой проблемы состоит в том, чтобы (осторожно, поскольку эти вещи могут быть острыми) исследовать внутреннюю часть шины, возможно, на ощупь, чтобы обнаружить и удалить все обломки. Я часто вытираю шину платком или чем-то еще перед тем, как вставить новую камеру.

Наконец, как отметили другие, качественные шины очень помогают. Вам нужны шины, рассчитанные на долговечность, а не скорость.


1

Я начал с шин Continental Contact 700x32 для поездок на работу (я весил 165 фунтов).

Я держал их раздутыми, но я получил 3 квартиры за первые 6 месяцев / 3000 миль: все (возможно, необычно) на переднем колесе. Первым был гвоздь сквозь шину; второй был осколок стекла, и снова на следующий день, когда они не вынули осколок стекла из шины, прежде чем вставить новую трубку.

Я заменил эти шины на Schwalbe Marathon Plus и больше не жду проколов. Я раздуваю их до 85 фунтов на квадратный дюйм, один или два раза в неделю, и катаюсь два часа / будний день.


1

Проверьте полосу обода и убедитесь, что она закрывает все концы спиц. Купите шину с кевларовым поясом, которая будет выдерживать более 60 фунтов на квадратный дюйм, или купите устойчивые к шипам камеры. Они тяжелее и дороже, но срок службы между квартирами примерно в 10 раз больше. По вашему описанию у вас есть гибрид. 60 фунтов на квадратный дюйм слишком низко для шины средней ширины для веса 242 фунта. Я вешу 190, а также часто ношу 30-40 фунтов. и пройти сотни миль без квартир. У меня есть не кевларовые шины с шипостойкими камерами. Мои гибридные шины имеют максимум 85 фунтов на квадратный дюйм. Я раздуваю их до 78 фунтов на квадратный дюйм.


1

Как механик 30+ лет и владелец / оператор MikeFixMyBike в Питерборо, Онтарио, вот мои мысли ....

Дешевые шины приводят к квартирам. Период.

Ищите шины с высокими значениями tpi (нитей на дюйм) и устойчивыми к прокалыванию барьеров. Для 26-дюймовых шин планируйте тратить более 50 долларов на шину. Для дорожного велосипеда с шинами 700c запланируйте расходы ближе к 80 долларам на резину приличного качества и устойчивость к проколам.

Лично я уже 10 лет катаюсь на тех же шинах Vittoria на своем дорожном мотоцикле. Никогда плоские, почти нулевые порезы. Розничная продажа этих шин в 2006 году составила 79 долларов. Качество шин имеет значение. Потратьте деньги сейчас и избегайте хлопот.


Очень согласен с этим, кроме вашей цены. MEC предлагает широкий ассортимент шин хорошего качества, и только самые дорогие вещи приближаются к вашей отметке в 80 долларов. Существует множество качественных шин для дорожного велосипеда в диапазоне от 40 до 60 долларов, включая некоторые очень устойчивые к проколу шины, такие как GatorSkins.
Кибби

@kibbee В этом разница между LBS с полезными и актуальными советами и интернет-магазином с низким уровнем маржи.
Criggie

Хорошая работа для ответчика за четкое указание его принадлежности. Я бы сказал, что облегченные гоночные шины также дают больше квартир, поэтому речь идет не о стоимости.
Criggie

1
@Criggie На самом деле у меня есть местное отделение MEC, как и многие другие канадцы. Я всегда находил их весьма полезными и знающими, когда имеешь дело с велосипедными проблемами. Это один из немногих местных магазинов, который не переходит на полный лыжный режим зимой. В моем районе есть другие местные магазины велосипедов с похожими ценами.
Кибби

0

У меня была проблема с тем, что мои колеса и внутренние трубы попали в зазоры, перепробовал ленту ободка любой толщины, в конце концов получил несколько заглушек для вело, а затем наложил на каждую изоленту, чтобы удержать их на месте. Veloplugs не нужно ленты, но отверстия были странными. После этого спицы продолжали ломаться, и я просто решил, что колеса были дерьмовыми, и поглотил стоимость новых.

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.