Как я могу зарядить свой телефон во время езды на велосипеде?

У меня есть HTC Hero, который является отличным телефоном, но время автономной работы довольно плохое, если я использую GPS и музыкальный проигрыватель на нем. Для зарядки телефона используется разъем mini-USB, и у меня есть портативное зарядное устройство Powermonkey на случай, если в моем телефоне кончится сок.

Но для более длительных поездок дополнительной суммы, которую я получаю от Powermonkey, может быть недостаточно - какие еще хорошие варианты у меня есть? Либо заряжать телефон, либо Powermonkey, при езде на велосипеде.

Три варианта, которые я знаю:

1. Зарядное устройство для сотового телефона AA (которое вы уже используете) - использует 2 или 4 батарейки AA для зарядки ваших гаджетов. Я использую модель Energizer, чтобы заряжать GPS для поездок более 12 часов. Конечно, вы должны нести достаточно батарей на протяжении всей поездки.
2. Солнечное зарядное устройство - может быть установлено на сумке на руле, на задней стойке или подвешено к вашей упаковке, и обычно имеет разъемы mini-USB для сотовых телефонов и т. Д. Батареи не требуются, но в дождливый день они не помогут. Я видел множество таких в местных магазинах на открытом воздухе.
3. Динамо-хаб зарядное устройство - это, пожалуй, самый дорогой вариант, особенно если у вас еще нет динамо-хаба. Я хотел бы один из них (уже есть концентратор), но зарядное устройство AA было хорошо до сих пор.

У меня есть HTC Hero, который я заряжаю, используя один из Minty Boost от Ladyada (v2) , когда его ловят коротко. Для зарядки телефона используются 2 батарейки АА (которые вполне могут быть предварительно заряженными) (2 батарейки АА дают мне от 20% до 30% полной зарядки за 30 минут). Я не склонен заряжать его, когда езжу, так как он довольно горячий, и я не уверен, что моя пайка подходит для работы.

В интернете есть различные инструкции по изменению Minty Boost для работы от солнечной энергии, но в Instructables есть также модификация для запуска этого с динамо на велосипеде .

Есть эта компания, которая продает комплекты зарядных устройств для велосипеда. Цена очень разумная. Я думаю, что этот может подойти для вашего HTC, потому что у моего мужа HTC Incredible. http://www.bike2power.com/smartphone-bicycle-charger-kit.html . Не уверен, что они отправят в Великобританию.

Я получил комплект для его b-day, потому что он также жаловался на время автономной работы. Он использует приложение статистики, когда едет, и батарея разряжается через 45 минут. Я также посмотрел на повторную зарядку, но это было слишком дорого и довольно сложно.

Вероятно, самый простой способ решить вашу проблему - это уменьшить количество энергии, которое использует GPS на вашем телефоне. По умолчанию большинство программ GPS-слежения расходуют огромное количество батареи, поскольку по умолчанию они настроены на максимальную точность. Однако, если вы собираетесь ездить на велосипеде достаточно долго и беспокоиться о времени автономной работы, вы, вероятно, можете позволить себе отключить эти настройки.

Способ сделать это по-разному для каждого из разных приложений отслеживания, поэтому я не могу точно сказать, как это исправить, но если вы покопаетесь в настройках на некоторое время, вы должны что-то найти. Я знаю, что два приложения, которые я использовал (Runtastic и My Tracks), позволили мне сделать это.

Вы можете просто обновить свой текущий подход - зарядное устройство для сотовых телефонов на основе литиевых батарей ( например, популярные модели New Trent ), как правило, идет намного дальше, чем основанные на AA.

проверять, выписываться

http://www.wired.com/gadgetlab/2010/06/nokia-announces-bike-powered-phone-charger

или вы можете сойти с ума и получить переднюю ступицу динамо и зарядное устройство от Буша и Мюллера (Германия). это будет стоить вам копейки.

На Kick Starter есть проект, который выглядит именно так, как вы ищете: The Siva Cycle Atom

Финансирование заканчивается 23 мая 2013 года, и его отправка должна начаться к концу 2013 года. Поэтому, если вы пропустите окно, чтобы стать спонсором Kick Starter, вы сможете выбрать его непосредственно из них.

Я использую небольшой внешний аккумулятор USB резервного питания. Когда приложение runtastic и GPS разряжают батарею телефона через 3-4 часа, я подключаю внешнюю батарею на несколько часов, и она поддерживает работу приложения, а также заряжает батарею телефона. Я держу телефон и запасную батарею в небольшом мешочке на верхней трубе, чтобы приложение могло слышать «расстояние 24 мили: скорость 15,4 мили в час» с приятным британским акцентом.

Проверьте эту технику моей компании Roadie Solar

http://bicyclepatents.com/keeping-your-devices-charged-in-the-field/2220/

Они новые, но очень легкие и помещаются на велосипедную стойку.

Возможно, самое легкое солнечное зарядное устройство, которое вы можете найти на рынке

Мы делаем кикстартер на следующей неделе.

На моем пригородном велосипеде мой передний динамо-концентратор заряжает небольшую батарею 18650, которую я затем могу подключить, чтобы подать питание на мой смартфон. Вы должны иметь промежуточную батарею, потому что большинство динамо-машин производят только минимальное напряжение 6 В переменного тока / 3 Вт, установленное правительством Германии, что составляет около 0,5 ампер (500 миллиампер), и это только тогда, когда вы едете быстрее 15 км / ч. Существуют потери при преобразовании от 6 В до 5 В, поэтому вы не получите полных 500 миллиампер.

Это делается хуже всего, потому что на скорости менее 15 км / ч напряжение и доступный ток падают до неиспользуемых уровней, и телефон прекращает зарядку, а затем снова начинает заряжаться - на моем телефоне экран включается и выключается каждый раз, когда появляется событие зарядки / разряда, которое сильно разряжает батарею.

В любом случае, большинству сотовых телефонов нужно 5 В постоянного тока при 1 А, если не 2,1 А, поэтому концентратор явно не может самостоятельно производить достаточно энергии для постоянной зарядки. Вот почему вам нужна промежуточная батарея.

Я разработал и сделал схему **, которую я использую для себя. Вы можете купить что-то подобное с полки здесь:

• Питер Уайт Цикл: B & M USB-Werk 128 $: http://www.peterwhitecycles.com/b&musbwerk.asp

** Я бы поделился схемой, за исключением того, что это ублюдок / взлом, и любой, кто знает, как паять, сможет взломать их самостоятельно, используя выпрямитель постоянного тока, который получает 0 ~ 6 В переменного тока и подает 0 ~ 6 В постоянного тока в цепь зарядки LiPO, которая заряжает 18650; и последующий повышающий регулятор, который переводит напряжение от 18650 до 3-4 В постоянного тока на стабилизированный USB-разъем A.

Я думаю, что солнечная батарея - отличный вариант для зарядки в солнечный день, но солнечные элементы хрупкие и их легко сломать. Имейте в виду, что они крепко прикреплены к велосипеду и разряжают его, пока идет пасмурный день. Я использовал солнечную панель мощностью 10 Вт для зарядки телефона, для полной зарядки обычно требуется около 2 часов, размер солнечной панели составляет около 20 см * 18 см, что я могу принять. Есть также много других солнечных батарей меньшего размера на Рынок в зависимости от ваших потребностей, время зарядки зависит от погоды, особенно солнца и температуры (25 градусов лучше). Но, как я уже говорил, он хрупкий. После того, как я использовал его для зарядки в течение года, эффективность немного падает, у моей Полугибкой солнечной панели срок службы менее 1 года, и он получил внутренние разрывы из-за сотрясений на Дорога. Исправлена ​​солнечная панель на передней панели с использованием обычных инструментов, и протрите его тканью. Есть также солнечные панели, встроенные в рюкзак, я думаю, что это также хороший вариант. Я подумываю получить тот, который можно закрепить на рюкзаке.

Аккумулятор USB работает хорошо и может заряжаться от солнечного зарядного устройства в многодневной поездке, если электричество отсутствует.

http://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_noss_1?url=search-alias%3Dmobile&field-keywords=usb+battery+pack