Опасно ли слушать музыку во время езды на велосипеде? [закрыто]

Это не относится к катанию на технических трассах или к чему-то сложному, но есть ли причины избегать мелодий во время катания? Наушники с шумоподавлением, вероятно, будут опасны для меня и других, но, если я могу слышать, что происходит вокруг меня, есть ли причина не делать этого?

редактировать - редактировать и заставлять звучать некоторые ответы кажется почти неправильным, но FWIW, я спрашивал в отношении мест катания без автомобилей. Парки и тому подобное.

Стоит отметить, что глухие люди ездят на велосипеде на отлично.

Отличный комментарий @ Джо заслуживает добавления в ответ ...
Редактировать Следует также отметить, что глухие люди привыкли быть глухими. Они никогда не полагаются на звуки, как люди со слухом.

Можно слушать музыку до тех пор, пока

• а) вы знаете, что у вас нет никаких звуковых подсказок об опасностях
• б) не ставьте себя в ситуацию, когда вы полагаетесь на звуковые подсказки
• в) вы компенсируете очень внимательным визуальным мониторингом вашей среды.

Тем не менее, я не слушаю музыку во время езды на велосипеде.

По мере того, как вы приобретете больше опыта в езде на велосипеде, вы научитесь полагаться на слух как на довольно важный вклад в вашу способность принимать решения. Это относится к различным дисциплинам езды на велосипеде следующими способами:

• Городские: запускаемые автомобили, припаркованные автомобили, машины с работающим двигателем, автомобили, которые вы еще не видите, ревущие по подъездным дорогам или из парковочных гаражей, и некоторые транспортные средства, приближающиеся сзади, к которым вы обычно предоставляете больше места (автобусы, полуфабрикаты и т. Д.) ) - это все то, к чему вы будете «слепы», если будете зажигать мелодии.
• Дорога: похожа на городскую, но не такая строгая.
• Гора: слух помогает только в том случае, если вы находитесь на том же пути, что и автомобили, особенно если они движутся быстро

Кроме того, езда на велосипеде - это способ избавиться от всего этого, так почему бы не попробовать это для разнообразия.

Я обычно слушал iPod во время катания (поездка по городу), но решил, что это не стоит того, чтобы вовремя не услышать грузовики-монстры. Уже 3 года ничего не слушал во время катания. Я действительно не скучаю по нему, но моя поездка длится всего 30-40 минут. Мне очень нравится слышать звуки речной долины вдоль дороги, которые я полностью пропустил во время воспроизведения iPod ...

Ношение наушников во время езды на велосипеде - плохая идея, даже если используется только один вкладыш. Я делаю все возможное, чтобы уделять полное внимание дороге и моему окружению, пока я еду. Для людей со слухом звук является критически важным устройством, предупреждающим водителя о надвигающейся опасности. Во время ежедневных поездок на работу меня часто предупреждают о потенциальных опасностях, прежде чем я вижу проблему. Вот несколько примеров, которые я испытал:

• Автомобили, припаркованные вдоль дороги, часто безобидны, но иногда при прогреве автомобиль будет занят. Я едва избежал удара, когда машина готовилась к выходу на улицу, сначала услышав ее и настроившись соответствующим образом.
• Большинство собак лают достаточно громко, чтобы их можно было услышать даже через наушники, но однажды утром, когда я ехал по окрестностям, я услышал слабый звук, похожий на листья, мчащиеся по дороге на ветру. Но ветра не было. Я обернулся, и собака чуть не подбежала ко мне сзади, не издавая ни звука, кроме легкого стука лап.

Слишком часто велосипедисты получают травмы или погибают на дороге. Быть в безопасности!

Основная причина, по которой я могу придумать, - это избегать столкновений с другими гонщиками, машинами, пешеходами и т. Д. Если кто-то попытается привлечь ваше внимание, услышать его все равно будет труднее.

Я бы сказал, что если вы хотите слушать музыку, используйте только один наушник и уменьшите громкость.

Некоторые неподтвержденные данные свидетельствуют о том, что езда во время прослушивания музыки в наушниках небезопасна:

• Подросток велосипедист в наушниках, когда она превратилась в машину
• Опасность наушников разоблачена после гибели девушки-велосипедиста в аварии
• Предупреждение об опасности наушников после того, как велосипедист с помощью iPod сбил трамвай

Суть в том, что когда вы едете на велосипеде в пробке, вы уже находитесь в особенно уязвимом положении и с высоким риском получения серьезных травм в результате столкновения. Казалось бы, разумно сделать все возможное, чтобы снизить риск несчастного случая, и я не вижу, насколько ношение наушников соответствует снижению риска.

Добавьте к этому возможность того, что прослушивание наушников во время езды на велосипеде может быть незаконным (поскольку велосипедисты подчиняются тем же правилам, что и автомобилисты во многих юрисдикциях), и кажется, что слушать музыку во время езды - это, вероятно, не очень разумная вещь. ,

Обратите внимание, что вышеизложенное относится в основном к вождению на дорогах общего пользования. При движении по следам законы в большинстве мест, вероятно, не запрещают слушать наушники, и опасность столкновения с другим транспортным средством, очевидно, значительно снижается, когда вы не ездите на скоростных автомобилях.

Нельзя носить наушники во время катания в некоторых местах. Такие как здесь. Но не здесь (хотя я думаю, что носить их на дорожке у озера в Чикаго незаконно, но я не могу найти ссылку. Может быть, это неправильно).

Существует пост здесь , что делает пункт , что многие населенные пункты применяются одни и те же законы движения , как езда на велосипеде (я не могу прокомментировать истинность этого). Так что это может быть соображением.

Законные или нет люди будут делать это в любом случае. И теперь есть приложение для этого . Приложение говорит, что оно установит порог шума на основе окружающего шума окружающей среды, а затем передаст все, что выше этого порога, в ваши наушники. Я не слушаю музыку, пока я езжу на велосипеде (не то, чтобы я судил), но я мог бы получить это в любом случае.

Я усвоил этот урок на своем пути, врезавшись в заднюю часть машины. Я не обращал внимания на свое катание из-за музыки, исходящей от моего Sony Walkman. Люди в машине были в порядке, но было стыдно снимать с себя ботинок и снимать наушники.

Тот факт, что я снял наушники, был «игра окончена» для ситуации, леди, которая к настоящему времени вышла из своей машины, знала, какой я был дурак и почему я не обращал внимания. Несмотря на то, что это была авария на низкой скорости, я все еще застегнул верхнюю и нижнюю части рамы, и мой велосипед после этого не справился должным образом.

Точно так же, как каждый водитель думает, что он один из лучших водителей, а не как один из тех «идиотов», то же самое относится и к велосипедистам. Некоторые думают, что они настолько хороши в катании, что им не нужно быть полностью преданными выполнению поставленной задачи и могут слушать какую-то музыку.

Другое дело, что музыка, которую вы слушаете всякий раз, когда вы терпите крах, навсегда повреждена. Вы слушаете своего любимого артиста, и следующее, что вы знаете, каждый раз, когда вы слышите этого артиста, это напоминает вам об этом крушении и глупости, связанной с прослушиванием музыки во время езды на велосипеде.

Музыка на велосипеде уводит вас в ложное чувство безопасности. Это также заставляет вас поверить, что вы едете лучше, чем вы. Тот факт, что есть техно-ритм (или что-то еще), на который можно ездить, не означает, что вы на самом деле хорошо выступаете. То, что вы слушаете «расслабленную» музыку, не означает, что вы едете менее агрессивно / настойчиво, чем вы бы поступили иначе.

Другая проблема с прослушиванием музыки через наушники - шум ветра, создаваемый наушниками / наушниками / чем угодно. Вам нужно увеличить громкость до 11, чтобы получить только половину. Медицинским фактом установлено, что музыка на этом уровне повреждает волоски в ушах, которые нужны вам для слуха. Для чего вы хотите это сделать?

Никто из нас не достаточно умен, чтобы всегда избегать несчастных случаев при общении с другими участниками дорожного движения, и в ту минуту, когда это происходит с вами, у вас должна быть довольно веская причина потерять контроль или не предвидеть ситуацию. Носить наушники не является достаточной причиной! НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО !!!

Обратите внимание, что ни один из других ответов в этой теме не написан «с точки зрения задним числом». Когда все идет не так из-за того, что вы слушаете какую-то бессмысленную музыку, в то время как ваша точка зрения на объект мгновенно изменится, и вы никогда не вернетесь к прослушиванию музыки в наушниках, пока будете ездить по дорогам общего пользования. Жизнь достаточно коротка, как есть, правда. [Лекция окончена!]

Я бы солгал, если бы сказал, что не слушаю музыку во время езды на велосипеде ... особенно ночью (вероятно, в худшее время). Это сказал ...

Я не очень рекомендую это. Множество тонких шумов трансмиссии, которые могут указывать на надвигающуюся гибель (для вашего велосипеда), могут быть пропущены (например, палка в переключателе, спуск шины после пробега через участок стекла ...) при прослушивании музыки. Очевидным было бы не слышать о приближающемся трафике и, следовательно, удивляться и, возможно, отклоняться / не удерживать свою линию и т.д. И я мог бы продолжать ... но я не буду. Ха-ха.

Да, я лицемер, я думаю, но если бы я рекомендовал любой из этих способов, я бы сказал, что держи музыку на байке.

Я наслаждался годами езды на велосипеде с музыкой, используя динамики на моем велосипеде. Теперь, когда у меня есть iPhone с динамиками, я креплю его на руле и ухожу. Это достаточно громко, чтобы услышать, но как только машина приближается ко мне, музыка заглушается - поэтому никакая машина не подкрадывается ко мне. Кроме того, отсутствие наушников / наушников заставляет меня чувствовать себя менее ограниченным, и мне никогда не приходилось брать руку за руль, чтобы отрегулировать вкладыш.

Используйте небольшие динамики с батарейным питанием (аккумуляторные батареи делают это дешевым) или устройство, такое как iPhone или iPod touch.

Я езжу на велосипеде одним ухом (рядом), так что я все еще слышу обочину.

Я знаю, что некоторые не согласны, но по моему опыту, этого достаточно, чтобы справиться со мной. Это не более отвлекает, чем автомобиль с включенным радио - хотя мы более открыты.

Я склонен слушать подкасты и часто осознаю, что на самом деле я не обращал внимания на контент из-за дорожных условий, поэтому, хотя это может отвлекать, мой опыт показывает, что ваш мозг знает, как расставить приоритеты.

Я слушал музыку и подкасты, когда катался более 10 лет, и у меня никогда не было ни малейших проблем со слухом или другими велосипедистами. Я определенно рекомендую подкасты или говорить по радио, потому что музыка должна быть намного громче, чтобы ее можно было услышать из-за шума дорожного движения (машины очень громкие!)

Я никогда не понимал эту дискуссию, как если бы кто-то провел 4 часа в машине без стерео, чтобы скоротать время, и с тех пор, когда люди настаивают на том, что водители могут слышать свое окружение?

Наушники с шумоподавлением, безусловно, глупая идея, но наушники с пеной вокруг них работают лучше всего, чтобы уменьшить шум ветра.

Купите дешевый mp3-плеер (чтобы вы не боялись дождя или уронили его) с легко доступной кнопкой паузы (на случай, если кто-то захочет поговорить с вами на светофоре) и регуляторами громкости, которыми вы можете легко управлять и управлять одной рукой. Загрузите это с некоторыми хорошими умными / забавными / вдохновляющими динамиками и выходите на улицу и на своем велосипеде!

До сих пор я был счастлив, просто используя стандартные внешние динамики, встроенные в мой телефон, когда он установлен на руле. На моем дорожном мотоцикле я обычно достаточно близко к рулю, чтобы хорошо его слышать, и я все еще прекрасно слышу шум дороги. Это было достаточно громко для моих нужд. Единственная вещь, которая может быть проблемой, - это слегка смущенный подтягивание рядом с другим велосипедистом с музыкой.

Если это кому-нибудь поможет, я уже несколько месяцев использую это крепление как на iPhone 3G, от которого я избавился, так и на моем оригинальном Droid. Удивительно, но на самом деле он подходит и тому, и другому (на самом деле на Droid он более уютный, хотите верьте, хотите нет). Довольно приятно иметь возможность передавать музыку и отслеживать свою поездку во время езды на велосипеде. Очевидно, что опыт будет отличаться в зависимости от телефона, хотя.

Просто мои два цента.

Я слушаю только один наушник iPod для коммутирующих, как это можно сделать в соответствии с законодательством штата Калифорния. Я думаю, что ничем не отличается от автомобильной стереосистемы.

Что касается различных гарнитур, я думаю, что тип бега (который оборачивается вокруг вашего уха) был бы хорошим. Я бы не стал использовать мягкие пластиковые вставки, потому что они, кажется, блокируют слишком много внешнего звука.

Надеюсь это поможет.

Есть такие продукты: http://www.iworld.co.uk/p/Slipstreamz_Cycling_Earwear_for_Headphones.htm?affiliatecode=gbase, которые перемещают ваши наушники за пределы уха и уменьшают шум ветра.

Я помню, как видел в прошлом году некоторые специальные наушники, которые казались полыми трубками, они должны были позволить вам слушать вашу музыку и слышать шум уличного движения, но я не могу отследить их в Google, если вы сможете их найти. они также могут быть вариантом.

Я не мечтал бы о поездке во время прослушивания музыки, если бы не слышал шум уличного движения, и, как упоминали другие авторы, было бы полезно услышать и шумы от вашего велосипеда.

РЕДАКТИРОВАТЬ: BBC этим утром несли новость, в которой организация по безопасности дорожного движения просила провести широкую кампанию, чтобы информировать общественность об опасностях ходьбы / езды на велосипеде во время ношения наушников (было также два других предложения для других кампаний). Как было сказано, они являются фактором, способствующим большому количеству несчастных случаев.

Я обычно слушаю только правую сторону наушников моего шаффла. Таким образом, у меня есть шанс услышать, как кто-то зовет к смерти

Этот сайт уже давно добавлен в закладки: http://www.scansound.com/xcart/home.php?cat=269 Вот что я собираюсь попробовать дальше. Все каналы в одном зародыше. Должно помочь.

Все это говорит о том, что когда я нахожусь на оживленной дороге, я выключаю музыку. Я хочу слышать все вокруг меня!

Примечание: я слушал подкасты, но это занимало слишком много внимания. Теперь я просто перебираю случайные мелодии.

Я думаю, что нужно различать подкаст и музыку.

Я думаю, что слушать разговоры нормально во время езды, и буду делать это. Или я буду разговаривать по телефону, так как моим «музыкальным» устройством является мой Blackberry.

Музыка, однако, отличается от разговора. Разговор, как правило, тише, не такой продолжительный, и на нем легко слышны автомобильные и автомобильные шумы, как фоновые.

После прочтения комментариев, я думаю, мне нужно сказать, что вышеупомянутое работает для меня. Другие могут испытывать разговоры с музыкой иначе, чем я.

Я слушал свое радио, используя наушники более 20 лет, когда катался. У меня нет громкой громкости, достаточно просто услышать музыку или поговорить с радиостанцией. Для меня это очень похоже на прослушивание радио в автомобиле. Я всегда в значительной степени зависел от своих двух зеркал заднего вида, чтобы подобрать транспортное средство, приближающееся сзади, гораздо дальше, чем я когда-либо слышал. В некоторых штатах есть закон против этого. Есть аргументы, что для водителя транспортного средства нет, вы не должны носить наушники, но они утверждают, что велосипед не совсем закрыт, поэтому вы можете слышать шум снаружи лучше, чем в автомобиле. Не уверен, что произойдет, если полицейский примет эту теорию. Даже в те дни, когда я не ношу наушники, Легко просто наслаждаться прекрасным солнечным днем ​​и вернуться к реальности на приближающемся автомобиле, который не слишком далеко позади вас! Я предполагаю, что это зависит от индивидуальных или местных законов относительно того, слушаете ли вы радио, когда едете на велосипеде по дороге. Что касается громкости, она не должна быть такой громкой, чтобы повредить ваш слух в любом случае. Для парков и прочей езды по бездорожью это не должно быть проблемой.

Tune into Traphic только что получил заголовки новостей (примерно на полпути вниз по странице) в Великобритании, где говорится о риске слушать музыку во время езды на велосипеде или при ходьбе.

Конечно, это немного опаснее, так как вы блокируете некоторые свои чувства. Но я думаю, что полагаться на слух - это очень плохая идея. Вы можете услышать автомобили вовремя, чтобы среагировать, но быстрые велосипеды трудно услышать. Хорошей идеей является тренировка себя, чтобы заглянуть за каждый угол и повернуть голову, чтобы оглянуться назад, когда вы меняете направление или идете в узкий проход.

Я думаю, что использование только одного наушника в моем опыте не имеет особого смысла, так как вам понадобится включить его намного громче, чтобы понять, например, подкаст, и это ухудшит ваш пространственный слух.

Лично я отказываюсь отказываться от комфорта, которое есть у каждого водителя. Даже с наушниками, включенными на ощутимую громкость, вы будете слышать намного лучше, чем любой водитель, поэтому меня не волнует небольшая дополнительная опасность.

Кто-то писал: «... для разговора требуется больше ума, чем музыки. С (некоторыми видами) музыкой вы можете наслаждаться ритмом и звуком, не задумываясь об этом».

В общем, я не мог не согласиться с этим и, конечно же, НИКОГДА не слушать музыку во время езды на велосипеде. Существует естественная тенденция тела подражать ритмичным звукам, и конечности, часто без каких-либо мыслей, могут начать двигаться в соответствии с ритмом. Таким образом, музыка, которую вы слушаете, по сути определяет, как вы катаетесь на велосипеде, а не дорожные условия или других пользователей. И это опасно.

Единственный раз, когда я использовал наушники на велосипеде, был на моем велотренажере в гараже. Я надеваю вещи, которые активны, живы и «в твоем лице», потому что это заставляет меня работать. Если кто-нибудь знает, кем был Бадди Рич, вы сразу поймете, что я имею в виду. Сила его игры на барабанах буквально толкает вас в действие. Если это был JS Bach, я начинаю концентрироваться на контрапункте (и, конечно, не в гараже). И если вам нравятся поп-песни, я полагаю, вы послушаете текст.

Так что не делайте этого ... если только вы не хотите закончить свою жизнь, слушая любимую мелодию.