Roflcopter уже занялся фактическим планированием маршрута более полно, чем я когда-либо мог. Я подумал, что добавлю немного времени, которое вы можете ожидать. Это зависит главным образом от следующего:
Количество велосипеда вы делаете в обычной жизни
Независимо от того, насколько вы здоровы, ваше тело должно приспособиться к езде на велосипеде, если вы не являетесь обычным велосипедистом. Планируйте поездки с меньшим количеством км / день в течение первой недели до 10 дней и добавьте несколько дней отдыха, если вы не являетесь хотя бы обычным (50 км / неделя +) велосипедистом. Очевидно, ваша задница станет воспаленной, но если ваше тело не привыкло к длительному сидению на велосипеде, вы также почувствуете это на спине, плечах, шее и руках.
Ваш уровень физической подготовки в начале поездки:
Велоспорт - это физическая активность. Даже если у вас нет проблем ездить на велосипеде со скоростью 20 км / ч в течение 2 часов по всему городу, вы обнаружите, что ездить на велосипеде со скоростью 15 км / ч в течение 5 часов намного сложнее, а делать это несколько дней подряд еще более. Сделайте несколько тестовых поездок по 5 или более часов за несколько недель до начала поездки, чтобы узнать, как ваше тело чувствует себя в конце дня и на следующий день. Если вы устали в конце дня, но чувствуете себя хорошо на следующий день после того, как нашли расстояние, которое вы можете выдерживать более нескольких дней подряд.
Велосипед, на котором ты ездишь
Получить велосипед, который подходит для местности, которую вы ожидаете захватить. В большинстве случаев гладкие дорожные шины не лучший выбор, потому что они легко скользят по гравию, песку, другой грязи или грязи. Если вы планируете взять багаж, не берите своего 8-килограммового гонщика. Получите легкий, но жесткий горный велосипед и установите его с узкими, но не слишком узкими дорожными шинами, или получите гибридный или фитнес-велосипед, оснащенный этими шинами.
Количество багажа, которое вы планируете взять
Полное снаряжение для кемпинга будет весить около 15-20 кг, если вы планируете остановиться в отелях / хостелах / пансионах, вы можете снизить вес до 10 кг. Это мертвый вес, который вам придется постоянно тащить. По моему опыту полное снаряжение для кемпинга (которое для меня составляет около 17 кг) сокращает мою максимальную суточную дистанцию примерно на 10-20% по сравнению с отсутствием снаряжения. Кроме того, больше снаряжения может означать, что вам нужно брать более крепкий и тяжелый велосипед во время поездки.
Количество достопримечательностей, которые вы планируете сделать
Не ожидайте, что вы будете кататься по городу, осматривая достопримечательности после того, как вы провели 8 часов на велосипеде. Если вы хотите сделать больше, чем просто осмотреть основные моменты седла велосипеда, спланируйте соответственно. Планируйте полдня или даже полные дни только для осмотра достопримечательностей.
Итак, теперь перейдем к фактическим цифрам. Я постараюсь наметить несколько шагов, чтобы определить разумную среднюю скорость. Мой базовый велосипед здесь - это довольно легкий (~ 13 кг) горный велосипед или фитнес-велосипед, оснащенный дорожными шинами с некоторым профилем (без сликов) и с 24 передачами: если вы почти никогда не ездите на велосипеде в своей повседневной жизни (т.е. не ездите на работу, не долго дистанция (30 км +) для велосипедных прогулок по выходным, начните с 12 км / ч. Если вы ездите 30-50 км / неделю, начинайте с 15 км / ч. Если вы ездите 50-100 км / ч, начинайте с 18 км / ч. Если вы ездите 100 км / ч +, начните с 20 км / ч
Если у вас высокая выносливость от бега на длинные дистанции, плавания или других видов спорта на выносливость, но вы находитесь на двух самых низких уровнях для езды на велосипеде, увеличьте свое среднее значение на 3 км / ч в течение первой недели и снова увеличьте его на 3 км / ч для дней после этого.
Если вы планируете брать только гостиничное снаряжение, увеличьте свое среднее значение на 0-2 км / ч в зависимости от гористой местности. Если вы планируете не принимать грузы (т.е. ваш багаж будет перевозиться за вас), увеличьте свое среднее значение на 1-3 км / ч.
Если вы едете на очень тяжелом (18 кг +) велосипеде или на горном велосипеде с шиповатыми шинами, вы снизите свое среднее значение на 2 км / ч.
Если вы едете на очень легком (10 кг или меньше) велосипеде и у вас есть шины для гонок, увеличьте свой средний показатель на 2 км / ч.
После этого вы получите разумную оценку вашей средней скорости, если то, что вы получите, попадет в диапазон от 10 до 25 км / ч.
Планируйте ездить около 4-8 часов в день, в зависимости от количества достопримечательностей, которые вы хотите сделать. По моему опыту, 8 часов означают, что все, что вы делаете, это ездите на велосипеде, ешьте, спите и готовитесь к этим трем видам деятельности (то есть обслуживанию велосипедов, покупке продуктов питания, разбивке палаток / поиску гостиниц и т. Д.). 6 часов дадут вам некоторое время для осмотра достопримечательностей, выпить в городе несколько напитков в конце дня и т. д. 4 часа или меньше позволят вам осмотреть все достопримечательности.
Запланируйте выходной день (то есть, мало или не ездить на велосипеде) каждые 4-7 день. При планировании действий в чрезвычайных ситуациях вам понадобится некоторая запас прочности, и вашему телу, вероятно, также придется время от времени немного больше отдыхать. Проведите больше выходных дней в первые недели и отложите их, если вы чувствуете себя хорошо. Если вы не являетесь обычным велосипедистом, планируйте выходной день каждые 3 дня в течение первых двух недель.
А теперь несколько общих советов новичкам:
- Возьми велосипедные перчатки. В противном случае ваши руки немеют от того, что вы держите руль.
- Получите велосипедные ботинки или другую обувь с жесткой подошвой, желательно с педалями щелчка или зажимами для пальцев. Ваши ноги будут вам благодарны.
- Обслуживание велосипедов важно! Особенно важно содержать в чистоте ваши зубцы, цепи и рельсы, а ваши шины - под оптимальным (высоким) давлением. Все, что добавляет сопротивление, бесполезно снижает вашу скорость. Я обычно чищу свою трансмиссию каждые 3 дня, а после дня - сильный дождь.
- Продолжайте пить и есть.
- посмотрите на карту вперед и убедитесь, что ваши запасы адекватны, учитывая расстояние до следующей остановки питания.
- Держите в запасе запасной запас соленых продуктов (я использую чипсы pringles) и сладостей (энергетические батончики) на случай, если вы случайно «упадете на стену» от недоедания / питья.
- Даже не думайте брать с собой больше багажа, чем просто то, что вам нужно в течение дня в рюкзаке. Вы будете сожалеть об этом.