Выручать с помощью педалей SPD на горном велосипеде

Год назад я получил новый горный велосипед с педалями SPD. Я в порядке с этим на дорожном велосипеде (который обычно не врезался), но на горном велосипеде, когда я врезался, я обычно не могу спрыгнуть с велосипеда, как раньше. Я могу справиться с остановкой, но когда я собираюсь разбиться, я не могу спрыгнуть и приземлиться на ноги.

Нужно ли ослаблять настройки педали? Должен ли я отстегнуться, когда я добираюсь до трудной части на следе? (У меня есть педали, которые работают в обоих направлениях.) Или я должен просто попрактиковаться в сбое, пока не пойму это правильно? Что делают "настоящие" горные байкеры?

Лучше всего много практиковаться в том, как отстегнуть ногу, чтобы вы к этому привыкли. Я полагаю, вы уже сделали это. Теперь вы должны отрегулировать натяжение пружины на педалях. Обратитесь к инструкции по настройке.

Кроме того, я обнаружил, что грязь, грязь и другие загрязнения в шипах делают трудным освобождение ноги. Он попадает к вашим педалям каждый раз, когда вы наступаете на грязь или мягкую почву, а затем возвращаетесь к педали, что не так часто случается для байкера.

Когда вы ступаете на грязную или мягкую почву, ваша обувь поднимает маленькие камни, маленькие стебли, листья и все, что забивает механизм педали, а действие педалей заставляет всю эту грязь попадать в критические места.

Вот почему я рекомендую тщательно чистить педали и смазывать их между поездками. Обычно вы не получите слишком много грязи за одну поездку, но вы не хотите, чтобы она накапливалась, поскольку это ухудшает производительность механизма выпуска. Масло очень помогает для защелкивания, но также помогает, не позволяя грязи прилипать к механизму (ваша педаль не будет такой грязной к концу поездки).

Совет № 2: вы должны периодически проверять свои педали и шипы на наличие вмятин, деформаций и прочего, которые могут повлиять на вашу способность отсекать. В частности, у меня были проблемы с «пандусами», которые выдвигают шип, когда вы поворачиваете ногу. По некоторым причинам они развивают своего рода крюк, который предотвращает скручивание ноги. Вы можете легко подавить эти деформации, обычно они на удивление крошечные! Используйте точную пилку или вращающийся инструмент (дремель) с мелкозернистым шлифовальным камнем.

Совет № 3: Часть некоторой тренировки, которую я также делал, была посвящена преодолению сложных технических разделов, не снимая ногу с педали. Я сделал это, построив небольшие препятствия в середине достаточно плоской местности. Препятствия были сделаны из камней и бревен, каждый раз пытаясь сделать их с повышенной сложностью, но всегда создавая их таким образом, чтобы, если бы я упал, это не причиняло большого вреда, следовательно, ровная чистая местность вокруг препятствия. Этот вид тренировок вселяет в гонщика уверенность в себе и вырабатывает необходимые навыки, которые делают использование педалей с выступом более интуитивным на требуемом уровне для езды по МТБ.

Эти советы позволили мне подрезать 10 лет катания на горных велосипедах, делать XC и немного кататься на горных и скоростных спусках.

Мой последний комментарий: если вы привыкли к SPD на своем дорожном велосипеде, приложите усилия, чтобы остаться на SPD для своего горного велосипеда, если вы их снимите, почти наверняка вы пропустите их!

Оставайтесь взаперти в любое время, особенно в труднодоступных местах, потому что именно тогда вам нужен максимальный контроль и наибольшая сила.

Когда вы говорите, что «вы можете сделать залог, когда вы знаете, что собираетесь потерпеть крах», вы описываете ситуацию, на решение которой уходит время. Вы бы тоже успели отстегнуться.

Что бы ни случилось, это нормально, чтобы стереть с места на велосипеде. Это не повредит вам «больше», чем уничтожение без него (по модулю некоторых чрезвычайно редких несчастных случаев, которых не стоит избегать).

Вы можете отрегулировать натяжение при отпускании педали, но вы также должны проверить свои шипы.

У Shimano есть две разные модели клемм SPD:

• SH51 - однонаправленный выпуск
• SH56 - разнонаправленный выпуск

SH56 помечен большой буквой «M» на стороне педали, обращенной к педали, и позволит вам легче нажимать, чем SH51.

Моя подруга раньше использовала педали SPD на своем горном велосипеде, но переключилась на яичные миксеры после первой же встречи с тем, кого она прозвала «Болото вечной вони», и очень долгой, вонючей, влажной поездки домой. Она обнаружила, что им легче входить и выходить из машины быстрее, что они менее подвержены забиванию грязью, травой и другим мусором и гораздо более интуитивны в ситуациях на трассе, которые требуют быстрого реагирования.

Я бы начал ослаблять педали, чтобы вы могли отсоединить их гораздо легче, чем сейчас, но чтобы они не отстегнулись внезапно, когда вы не хотите, чтобы они это делали.

Подумайте о переходе на педали SpeedPlay? Мне сказали, что они не так терпимы к грязи / грязи, поэтому, вероятно, не идеальный вариант. Тем не менее, они остаются совершенно безопасными для всей моей дорожной езды на велосипеде (я использую платформы для катания на горных велосипедах, там я не защелкиваюсь), легко отсоединяюсь, как и планировалось, но в чрезвычайных ситуациях я смог оторвать ногу от педали (с таким видом силы, которую вы можете сделать во время чрезвычайной ситуации), не делая открепительных движений.