Какая разница между клипсами на педали носка по сравнению с педалями на платформе?

Я начинающий велосипедист, использую свой велосипед, чтобы поехать на работу с поездкой туда и обратно около 15 миль в умеренном и интенсивном движении. Я думал о том, чтобы модернизировать свои велосипедные педальные платформы до набора педалей с зажимами на пальцах ног. ( Педали без клипов, вероятно, исключены из-за слишком интенсивного движения). Мой вопрос заключается в том, могу ли я ожидать повышения производительности (с точки зрения моей средней скорости), и если да, то насколько значительным оно может быть. (на основе исследований / прошлого опыта других гонщиков)

Я обнаружил, что зажимы на пальцах ног лучше, чем педали платформы, но не на огромное количество.

Серьезно, получите педали без клипс. Неважно, насколько интенсивно движение, так как вы легко можете войти или выключить педали. Преимущества огромны.

• Велосипедная обувь намного удобнее, чем уличная обувь
• Ваша нога настолько надежно закреплена на педали - вы можете уверенно прикладывать столько сил, сколько хотите, зная, что ваша нога не соскользнет с педали
• Вы можете получить дополнительный вес в гору, потянув задней ногой.

Как только вы получите педали без клипс, вы никогда не будете оглядываться назад!

Система удержания ног в некотором роде предпочтительнее педалей платформы для всего, кроме короткой езды.

Причина в том, что ваш ход педали, если он сделан правильно и эффективно, почти полностью снимет всю нагрузку с каждой педали при движении вверх. Вы также немного отступите в нижней части штриха. Если вы делаете действительно эффективный ход педали с помощью педали на платформе, ваша нога неизменно отклоняется от педали, и это влияет на эффективность и заставляет вас постоянно менять положение стопы. Я не думаю, что это можно измерить количественно, кроме как сказать, что это будет иметь значение для длинных поездок или ситуаций, когда вы пытаетесь вращаться очень быстро.

Clipless является лучшим, как уже упоминали другие, но вы спрашиваете о платформе против клипов ...

Система верхней клипсы с подходящей обувью может быть как в рабочем состоянии, так и без клипсы, но не так удобна. Большинство людей никогда не видели туфель, предназначенных для зажимов для пальцев, но они существовали, и у них был гребень, который препятствовал выскальзыванию стопы, когда ремни были затянуты. Туфли были такими же жесткими, как и сегодняшние ботинки без клипс.

Если вам нужна базовая фиксация стоп на обычной уличной обуви, то подойдут зажимы для пальцев, но есть и другие варианты, которые могут быть лучше для пассажиров и городских пассажиров:

• Половина клипов . Это клипсы без ремешка. Они помогут держать вашу ногу на месте. Удобен для многих видов уличной обуви.
• Силовые Захваты . Это ремни, которые работают с обычной обувью. Опять же, базовая фиксация стопы, чтобы держать ногу на месте.

Зажимы для пальцев определенно улучшат вашу езду на велосипеде, если использовать их правильно. (В конце концов, профессиональные велосипедисты использовали их в течение десятилетий, прежде чем были изобретены педали без клипов.) С точки зрения увеличения скорости трудно сказать, хотя - вероятно, это больше с точки зрения ускорения.

Им нужно немного научиться правильно пользоваться, но, даже если у вас в конечном итоге (неправильно названные) «без клипсы» педали, зажимы для пальцев - хороший «наркотик для ворот».

Самая важная вещь, которую нужно выучить, это как уложить ремень и как его натянуть / ослабить. Ремень должен быть проложен так, чтобы его конец был направлен вверх. Вы напрягаетесь, хватаясь за конец ремня и дергая. Вы ослабляете, кладя палец на выступающий из пряжки фланец и нажимая вниз. Оба эти движения могут быть легко сделаны во время езды на велосипеде, хотя вы, как правило, не должны напрягаться настолько сильно, что (при отсутствии шипов на вашей обуви) вы не можете выскользнуть из вашей обуви коротким покачиванием.

Подобный опыт с @ ʍǝɥʇɐɯ, хотя я использую педали Shimano A530 , которые используют SPD-клемму. С одной стороны у них есть платформа, а с другой - клипса, позволяющая кататься с обычной обувью, если вы просто выходите из магазина или совершаете другую короткую поездку. Они также позволяют вам не спешить в ситуациях, когда вам приходится останавливаться быстро или часто. В них действительно легко входить и выходить, и я упал только пару раз, но это было больше из-за того, что я не расстегивался, когда должен был. Отрежьте рано и часто, и у вас действительно не должно быть проблем.

Второй ответ @ Mac, однако, есть кое-что, что вам нужно знать о педалях без клипс: они не все одинаковые.

Я катаюсь на педалях Time ATAC и думаю, что они фантастические. Те, что я использую, являются основными, которые выглядят так:

Они не похожи на это:

То, как я катаюсь, заключается в том, чтобы держать ногу на обочине дороги постоянно заблокированной, а ногу на бордюре редко запирают. Я правильно зацепляю переднюю часть шипа на педаль и педаль просто так, не толкаясь сзади ногой чтобы полностью зафиксировать. Я не теряю время, крутя педали «наполовину», у меня просто идеальное положение ног и много «плавания», чтобы моя лодыжка могла двигаться. Мои ноги никогда не соскользнут с передней части педали, и я могу ехать очень безопасно.

Педаль SPD работает не так хорошо, «наполовину зарезано», а дизайн сильно отличается в зависимости от того, где находятся пружины и как работает «поплавок» («поплавок» - это степень свободы, с которой вы можете изменять угол наклона вашего ноги).

С педалями Time я также могу ездить с двумя ногами, «наполовину подстриженными», и с туфлями, у которых нет шипа (хотя плоские туфли на кожаной подошве почти смертельны для педалей Time ATAC на мокрой дороге).

«Плавать» на педалях Time ATAC поначалу немного странно - кажется, что вы танцуете на маленьких кубиках льда - но, как только вы это сделаете, старые педали, которые блокируют ваши ноги в одном положении, чувствуют себя совершенно неправильно. Это включает обычные педали платформы, у которых есть шипы, которые входят в резину обуви.

Что касается пальцевых зажимов и ремней, то я помню из них следующие основные моменты: как они будут царапать землю, когда меня не было в них, как я терял весь импульс, когда мне это было нужно больше всего, пытаясь проникнуть в них ногами, как эти клипы «среднего» размера чуть не убили меня, потому что мне нужен был «большой» размер, чтобы моя ступня переместилась через шпиндель педали, и как педали, которые шли вместе с ними, съели мои кроссовки. Их также было труднее выбраться, когда вам нужно было, плюс наклон вниз, чтобы отрегулировать ремни, я не усовершенствовал. Я думаю, ты будешь тратить много времени на то, чтобы быть занятым ими - не получай их!

Много говорится о том, что вы можете крутить педали на все 360 градусов на педалях без клипс, как тянуть вверх, так и толкать вниз. Для большинства ваших поездок вы не будете этим заниматься. В реальной жизни бывают лишь мимолетные моменты, когда велосипедисты останавливаются, даже на Тур де Франс это «толчок-толчок». Настоящая выгода для производительности достигается за счет более надежной опоры, лучшей обуви и отсутствия затрат времени на постоянное перемещение ног.

Если вы хотите использовать фантастические педали Time ATAC, подумайте о том, чтобы приобрести базовую обувь Shimano. Они идут с жесткой, но слегка гибкой подошвой. Из этих туфель вы получите дополнительно около десяти процентов энергии, и это сделает вас быстрее. Кроме того, вы не будете носить другие ботинки, которые не были специально предназначены для езды на велосипеде. Поэтому инвестиции в велосипедную обувь окупятся, потому что ваши счета за обувь будут намного ниже в будущем. Специалисты также делают хорошие недорогие туфли с разумными «кружевными замками», чтобы шнурки не попали в цепочку. Обувь Shimano и Specialized выпускаются в размерах, в которых измеряется ступня, а не «последняя», использованная для изготовления подошвы. Следовательно, 44 в Shimano больше, чем 44 итальянской обувной компании. Если в вашем районе есть качественный магазин велосипедов с обувью, обязательно посетите его и попробуйте, прежде чем купить. Они могут не иметь в наличии педали Time ATAC - зайдите в интернет, чтобы получить их, и не покупайте гораздо более доступные педали Shimano в надежде, что они так же хороши - они не таковы.

Я использовал зажимы для пальцев, но переключался на педали без клипс почти три десятилетия. Я также пробовал плоские педали на одном из моих велосипедов. В конце концов я вернулся к зажимам для пальцев и двойным ремням. Первая причина возврата - надежность: шипы, как правило, быстро изнашиваются, если их много использовать. В результате я случайно оторвался от педалей без клипов несколько раз за эти годы. Я также узнал, что большинство педалей без клипс, кроме самых дорогих, не очень хорошо сделаны. В частности, качество шариковых подшипников намного лучше с обычными педалями. Во-вторых, зажимы / ремни удобнее: если их не затягивать, их можно использовать практически с любой обувью. При правильном использовании зажимы / ремни совершенно безопасны. Тем не менее, вы должны научиться их использовать. Таким образом, они, вероятно, не должны использоваться средним неопытным велосипедистом.

Будучи заядлым горным байкером (3+ раза в неделю и катался с 10 лет), я могу сказать, что скрепки являются несомненным преимуществом даже в пробках, зажимать и снимать их можно так же быстро, как стандартную плоскую педаль, если вы знаете, как, просто подними свою пятку и выверни ее наружу, и тебя нет!

Есть несколько случаев, когда скрепки плохие, такие как горный велосипед на спуске, однако я все еще ношу свои скрепки, делая это, пытаясь не отставать от моих друзей на горных велосипедах под гору, и у меня нет никаких проблем вообще.

Вы также увидите значительное увеличение производительности (при условии, что у вас есть другие компоненты, такие как высота сидения и форма катания [многие люди имеют ужасную форму и высоту сидения]), потому что это позволяет вам изолировать ноги от верхней части тела и толкайте и тяните с гораздо большим усилием при каждом нажатии педали, также, поскольку вы используете обе ноги одновременно, вы получаете преимущество в использовании меньшего количества энергии для создания одинаковой выходной силы, поэтому вы можете ездить быстрее или дольше.

Я сам пользователь SPD. Поскольку я не общаюсь со многими горными байкерами, многие из моих друзей склонны смотреть на них и сразу же им не нравятся, но я считаю, что они фантастические. Я никогда не увлекался педалями типа toeclip, потому что мне всегда было невероятно трудно вставить пальцы ног в правую сторону от них, и они часто заканчивали тем, что царапали пол.

Двусторонние спдс просто фантастические. Увеличение скорости удивительно, это похоже на внезапное получение сверхспособностей, когда вы также можете подтягиваться или опускаться. Их истинная красота заключается в том, что с помощью шестигранного ключа вы можете отрегулировать их плотность, чтобы они были в идеальной прочности, чтобы можно было легко вставлять и вынимать из них. Единственные случаи, когда у вас может не хватить времени, чтобы опустить ногу, - это когда вы поворачиваете на быстрый поворот и по какой-то причине ваша шина выскальзывает из-под вас. Это очень редко случается. Я не доверяю тому типу, в который ты должен сунуть палец, хотя моя старая подруга сломала ей ногу из-за этого.

Я бы сказал, что не используйте бутсы или SPD независимо от того, что они вызывают в трафике, пока вы не будете полностью использованы и уверены в них. Я все еще использую седла зажима пальца ноги, поскольку я не могу позволить себе падение, имевшее проскальзывающий диск. И в возрасте 63 лет.