Что делать после аварии?

Этим утром я чуть не стал свидетелем несчастного случая. Я был в паре сотен метров от инцидента, но прибыл на место, когда пешеход выбирал велосипед с середины дороги, обезумевший водитель парковал свой фургон, а велосипедист лежал на асфальте очень ошеломленный и задетый.

Несколько пешеходов остановились, один вызвал скорую помощь, водитель фургона положил куртку под голову велосипедиста для комфорта, но в противном случае мы не пошевелили его, мы продолжали говорить, он не жаловался на холод. Он действительно хотел знать о своем мотоцикле, он беспокоился о нем больше, чем о порезанной ноге.

Но что мы должны были сделать? Мы что-то упустили? Мы поступаем неправильно?

У дорожного кодекса есть несколько советов по оказанию первой помощи на дороге . Это говорит:

1. Смириться с опасностью - велосипедист находился на асфальте, а фургон был припаркован, так что вы сделали это.

2. Получить помощь - была вызвана скорая помощь, так что вы сделали это.

3. Помогите тем, кто участвует - вы не двигали велосипедиста и держали его в покое, поэтому вы сделали это.

4. Оказывать неотложную помощь - вы не упоминаете, какие травмы получил велосипедист, но, похоже, вам не нужно было этого делать.

Я не думаю, что вы что-то упустили, если бы у велосипедиста не было серьезных травм (например, сильное кровотечение).

Вот хорошо написанное руководство о том, что делать на месте происшествия . Это касается гораздо более серьезных ситуаций, чем вы столкнулись.

Единственное, что я хотел бы добавить к этому, это «быть свидетелем». Я сам попал в аварию, где никто, кто был свидетелем этого, не предоставил бы свою (подлинную) контактную информацию, я могу вам сказать, что очень неприятно не иметь свидетелей.

Бывают случаи, когда водитель сталкивается с ситуацией, когда водитель замечает, что никто не заметил, и делает это, оставляя жертву в покое, однако это исключение. В большинстве случаев большинство несчастных случаев собирают небольшую толпу за короткий промежуток времени, и один или два человека будут помогать как можно лучше. Следовательно, к тому времени, когда вы прибудете на место происшествия или вскоре после этого, они вполне могут стать людьми, которые лучше вас смогут присматривать за травмированным велосипедистом.

«Как мой велосипед?» Вопрос будет, как правило, тривиализирован тем, кто «звонит в скорую» и тем, кто прибывает в «скорую помощь», однако для больного это главный вопрос, даже если это кажется немного глупым, учитывая состояние, в котором они находятся. Поэтому как велосипедист, лучшее, что вы можете сделать, это быть полностью честными с ними о состоянии своего мотоцикла и в деталях. Даже если это плохие новости, они успокоят их.

Если у вас есть камера на телефоне, сделайте несколько снимков сцены и велосипеда. Сделав это, вы можете взять на себя ответственность за то, что случится с велосипедом дальше.

Если похоже, что в этот день будет использоваться скорая помощь (например, для проверки на сотрясение мозга), спросите их, есть ли у них родственник, способный прийти и забрать велосипед. Предложите подождать с велосипедом или спросите местный адрес, могут ли они присмотреть за ним, пока он не будет собран. При необходимости получите и верните ключи D-lock, чтобы закрепить велосипед. Запертый внутри здания, но ни к чему не означает, что их родственник все еще сможет собирать велосипед, велосипедист также будет знать, что он никуда не денется до того момента, пока его не соберут.

Если поездка скорой помощи не требуется, дайте им знать, что вы можете помочь им со вторым мнением о том, в порядке ли велосипед. Если у вас есть инструменты для выпрямления стержней и т. Д., Предложите свою помощь.

Имейте в виду, что виноват велосипед, а не водитель, дождь, единороги на улице или что-то еще. Проверьте мотоцикл на наличие чего-то смертельного, такого как сломанный передний брызговик, который мог попасть в вилку и бросить их через решетку. Если вы установите ответственную причину, велосипедист захочет узнать об этом, чтобы избежать повторения инцидента. Расскажите им о своих подозрениях дипломатично.

Очевидно, что будут времена, когда вы будете первыми на сцене и вам придется делать больше, чем заботиться о велосипеде. Как велосипедист, вы можете мгновенно припарковаться, а также лучше, чем пешеходы, контролировать ситуацию с дорожным движением. Если вы не окажетесь в глуши, специальная команда быстро материализуется, проявите силу в качестве велосипедиста в этой команде и станьте глазами и ушами того, кто будет руководить в заботе о том, кто ранен. Помните, что вы очень мобильны на велосипеде, и вы можете отправиться за покупками в ближайший населенный пункт быстрее, чем пешком или в машине.

Мне повезло, что мне никогда не приходилось принимать участие в первой помощи, потому что кто-то более опытный, чем я, находился на сцене в течение короткого промежутка времени. Надеюсь, другой участник может опубликовать азбуку первой помощи в качестве бесплатного ответа на этот вопрос.

Обязательно сохраните контактную информацию велосипедиста на случай, если вам нужно стать свидетелем на суде. Также отметьте номерной знак автомобиля. Это может не понадобиться, если водитель сотрудничал, но вы никогда не знаете. Если несчастный случай зарегистрирован, велосипедист может подать иск в страховую компанию водителя, чтобы получить компенсацию (я предполагаю, что водитель был виноват здесь).

Я также рекомендовал бы прочитать эту статью об опыте работы со страховыми компаниями: http://www.dcrainmaker.com/2011/05/what-i-learned-about-getting-hit-by-car.html

Мой совет похож. Вот как это произошло со мной однажды, после того, как я увидел небольшую аварию:

• Велосипедист падает
• Остановки движения
• Обеспокоенные автомобилисты выходят и помогают упавшим (и их велосипеду) на обочину
• Там ой и ругань и "ты уверен, что ты в порядке?" и в конце концов (возможно, только минута или две) люди уезжают.
• Я провожу немного дольше, теперь мы вдвоем одни на тротуаре. Я хочу быть доступным, но не приставать к ней: она все еще выздоравливает, и не вернулась на велосипеде (так что пока не в порядке, я думаю).

Она пыталась дозвониться до своего парня (пока я ждал), но ответа не последовало.

Вскоре я увидел, что у нее внутреннее кровотечение (ненормальное опухание) в локте, хотя наружного кровотечения нет; и предложите ей взглянуть на это (говоря: «Извините, это повредит больше, позже ... и я не могу прикоснуться к этому, я думаю, вы должны это осмотреть у врача, вам понадобится повязка» или что-то"); получить ее согласие; опустите такси, чтобы она отвезла ее в больницу (и проверьте, есть ли у нее плата за такси); заприте ее велосипед там, где он находится (спасибо за то, что ранее прочитали совет Мэтью в этой теме); и спросите, знает ли она, где она находится (чтобы она или она могли забрать велосипед позже).

Сначала она, казалось, немного вела себя автоматически: «Да, я в порядке ...» людям, которые остановились. Некоторый шок или что-то, а также смелое лицо.

Водители относились к ней как к личности, к социальному существу, к самостоятельной взрослой жизни, и позволили ей отмахнуться от них.

Возможно, то, что я был велосипедистом, помогло мне общаться, быть немного более знакомым / близким или физическим: и оставаться немного дольше, когда другие чувствовали, что пришло время вернуться в свои машины и позволить возобновить движение.

FWIW, однажды, когда меня сбили с моего велосипеда (машина ударила меня сзади), я не осознавал, как сильно я был ранен (опухшая нога), и как мой велосипед был поврежден (разрушено заднее колесо), пока водитель не получил перестал приставать ко мне своими вопросами и извинениями и своими словами «Боже мой!»: и уехал и оставил меня одного, чтобы узнать, как я собираюсь продолжать - похожий симптом: медленный (или вообще не существующий или автоматический) мышления; шок или что-то может быть.