Обычно дорожные трикотажные изделия имеют различную посадку как внутри бренда, так и между брендами, в зависимости от предполагаемого применения.
Если у вас есть короткая передняя часть, она, вероятно, будет плотно прилегающей, предназначенной для гоночной позиции (т. Е. Низкой высоты штанги), и обычно сочетается с шортами-нагрудниками, которые подходят прямо под пупком. В сочетании вы не должны показывать живот, даже когда стоите.
Тем не менее, если вы намереваетесь ехать в более вертикальном положении, этот тип трикотажа, вероятно, не подойдет, так как я считаю, что они также могут тянуть через грудь в более вертикальном положении. Эти трикотажные изделия также имеют очень плотную посадку для аэродинамики, которая также может быть не идеальной для любых ситуаций вне мотоцикла. (Для гонщиков нет такой вещи, как ситуация вне велосипеда, даже когда спишь).
Я лично искал бы дорожные майки со «повседневным», «расслабленным» или «классическим» кроем. Они будут немного длиннее спереди, а в плечах будет больше места для вертикальной езды. Трикотажные изделия для горных велосипедов (беговые) также могут хорошо работать в этом приложении.