Может кто-нибудь объяснить мне, почему комбинация Гейтса / Рохлоффа так обременительна? Он получил предупреждения по всему комплекту, что вы не можете выполнить вторичную переработку, что вам нужен Rohloff, чтобы переключить вас с цепи на ремень (почему?), Что ваша рама, очевидно, должна пройти некоторый тест на жесткость и так далее. Это никогда не заканчивается.
Причина, по которой я спрашиваю, состоит в том, что детали для передних / задних шестерен CDX для Gates легко доступны на рынке, и, похоже, если ваш каркас поддерживает это, должен быть способ просто прикрепить их и поехать. Но, очевидно, ни Рохлофф, ни Гейтс не хотят, чтобы вы делали что-то подобное, предпочитая оставить это как вариант OEM.
Не поймите меня неправильно, я в порядке с цепями, но зачем даже продавать комплект, если люди не могут его использовать?