Я бы выбрал велосипедный метод малого размера, как рекомендует Шелдон Браун.
В основном, возьмите велосипед, который немного маловат (и имеет по крайней мере один тормозной рычаг), и снимите педали (и, возможно, также рукоятки), чтобы он мог твердо прикладывать свое седло (сиденье) и обе ноги на земле колени слегка согнуты. Таким образом он сможет бегать с велосипедом под ним. Возможно, вам удастся приобрести велосипед с компактной рамной конструкцией (наклонная верхняя труба) и установить сиденье очень низко, вместо того, чтобы начинать с маломерного велосипеда. Начать с травянистой поверхности было бы неплохо, но участок прозрачного незанятого асфальта (например, стоянка) тоже подойдет.
Сначала он просто будет использовать свои ноги и постепенно почувствует, как мотоцикл движется и уравновешивается, но по мере того, как он движется быстрее, он должен быть в состоянии поднимать ноги над землей все дольше и дольше. Когда он почувствует, как велосипед балансирует (может двигаться и поворачивать, не удерживая ноги на земле), поставьте педали обратно на велосипед.
Хорошей идеей было бы носить его в шлеме и перчатках, а также, возможно, наколенниках, но только если они не заставляют его нервничать. Таким образом, если есть какие-либо проблемы, это может быть менее травмирующим, и более вероятно, что он чувствует себя хорошо, возвращаясь обратно на велосипед. Любое другое защитное снаряжение будет излишним, вы склоняетесь к тому, чтобы зацепиться за руки или удариться о колени, когда падаете с велосипеда.
После того, как у него будет правильный баланс, даже с педалями, возможно, будет хорошо перейти к обучению правильному креплению и демонтажу, чтобы вы могли установить сиденье на нужной высоте. На крейсере или велосипеде в голландском стиле вы, вероятно, можете удержаться на ногах, когда велосипед остановлен, но, как правило, вы должны садиться, хватая тормоза, нажимая педаль под углом 45º вперед и вверх, используя педаль. чтобы подняться на сиденье (и поставить другую ногу на другую педаль), и почти одновременно отпустить тормоза, чтобы велосипед начал двигаться вперед. Снимите аналогичным образом (при включенных тормозах и использовании одной из педалей, чтобы сойти).
Есть более длинный список навыков, которые ему необходимо освоить, прежде чем безопасно ездить по дорогам, но баланс, рулевое управление, монтаж и демонтаж - это действительно хорошее начало.
При всем этом ему нужно сохранять терпение. Простая реальность заключается в том, что это занимает некоторое время, потому что вы пытаетесь немного приучить свое тело к изменению его рефлексов (чтобы избежать падения в сторону). Если вы попытаетесь продумать балансировку на велосипеде, вы сильно упадете, потому что мышление слишком медленное, вам необходимо переобучить рефлексы.