Когда я должен использовать энергетический гель?

Недавно я приобрел несколько пробирок с энергетическим гелем (в качестве награды за то, что смог взять монетку с земли на велосипеде), и я не уверен, что с ними делать. Я имею в виду, они для еды, конечно, но более подробно;)

На каком типе езды лучше использовать энергетический гель в середине? Зависит ли это от продолжительности поездки, или от сложности / насколько это тяжело? Меняется ли это в зависимости от способностей велосипедиста?

Если это актуально, мне 15 лет, я начинаю учиться на более высоком уровне катания на грязных / горных велосипедах.

Если вы отправляетесь на прогулку по утрам, основным источником энергии для вашего организма является гликоген, который накапливается в мышцах ног и поступает из пищи, которую вы съели на ужин прошлой ночью. (Существует также печеночный гликоген, и вы можете сжигать жир, но это более медленный процесс.) Для большинства людей мышечного гликогена достаточно для около 2 часов непрерывных, напряженных упражнений. Как только гликоген накапливается в определенной мышце, такой как мышца ноги, он не может быть извлечен из этой мышцы для использования где-либо еще. (Гликоген печени можно пожертвовать другим частям тела, которые в этом нуждаются.) Эти два часа - это то, если вы действительно все время прилагаете максимум усилий. Большая часть езды на велосипеде на самом деле не настолько интенсивна в течение длительных периодов времени - в конце концов, велосипед - это модное устройство для повышения эффективности вашего тела.

Таким образом, с точки зрения энергии, доступной для выполнения мышечных сокращений, обычно нет необходимости есть что-либо, если ваша поездка не очень длинная. Тем не менее, можно начать чувствовать голод, даже когда в ваших ногах еще много гликогена. Голодание сделает вашу поездку неприятной и может привести к снижению производительности, поскольку усталость - сложное явление, опосредованное неосознанными частями центральной нервной системы. Так что в основном это то, что вы думаете, основываясь на здравом смысле: если вы голодны, ешьте.

На очень больших расстояниях, когда мышечный гликоген находится в опасности истощения, ваше тело будет пытаться переключиться на сжигание жира, но это происходит медленно, поэтому вы начнете чувствовать, что теряете силы . В этой ситуации становится важным не просто избежать голода, но и дать организму некоторую энергию, чтобы у него была надежда переварить достаточно быстро, чтобы его можно было использовать для нажатия педалей. Если вы предвидите такую ​​длинную поездку, то вы можете съесть как можно больше углеводов, начиная еще до поездки, в надежде использовать энергию. Тем не менее, ваше тело не очень хорошо справляется с перевариванием пищи во время тренировок, и переваривание требует времени. Вот почему люди часто принимают небольшое количество углеводов, которые разлагаются со временем.

Разные люди также различаются по своей способности обращаться с едой при физических нагрузках. Некоторые люди недовольны, если они пытаются это сделать. Делай все, что работает для тебя.

Основные отличия между ГУ и некоторыми другими продуктами на основе углеводов, такими как батончик из гранолы, в том, что ГУ не требует жевания, а также удобно упаковывается для использования во время бега или езды. В основном ГУ - это глазурь для торта в удобной упаковке.

Кажется, за концепцией загрузки углеводов лежит довольно солидная наука, то есть есть много углеводов за день или несколько дней до активности. Исследования показали, что это увеличивает производительность на довольно большие суммы. Вероятно, это просто помогает пополнить запасы гликогена. Наличие этой энергии, уже переваренной и доступной в виде гликогена, является большой победой. Прием пищи во время занятий в лучшем случае является незначительным преимуществом по сравнению.

И кстати, пожалуйста, не будьте похожи на многих горных байкеров в моей местной системе следов и оставляйте свои обертки GU на следе!

Здорово, что вы экспериментируете с этими вещами. Потребление пищи и энергии, наряду с увлажнением, - это то, что должен выдержать любой гонщик на выносливость. Все разные, и вы не можете знать, что работает, а что нет, пока не попробуете. Однако в его нынешнем виде этот вопрос занял бы целую (большую) книгу по спортивному питанию, чтобы найти полный и полезный ответ, так что вот отправная точка .....

Первое, что нужно иметь в виду, это то, что энергетические гели - это просто еда. Они спроектированы так, чтобы обеспечить определенный вид пищи, который имеет некоторые преимущества по сравнению с другими видами продуктов. Маркетинг и упаковка спроектированы так, чтобы убедить вас, что они обладают особыми полномочиями, которые вы получите, употребляя их. В основном это не тот случай.

Исходя из этого, я предлагаю вам изучить спортивное питание и понять разницу между простыми углеводами (сахарами), сложными углеводами, белками и жирами, а также посмотреть, когда эти различные виды пищи наиболее полезны. Как только вы поймете основы, обратите внимание на то, где инженерные продукты, такие как гели, порошки и батончики, утверждают, что дают преимущество над реальными продуктами. Делая это, учтите, что никто не зарабатывает деньги, говоря: «Бутерброд с сыром и бананом так же хороши, как гель за 10 долларов».

Если вы хотите получить прямой ответ о том, как лучше всего использовать гели, небольшие количества регулярно с начала поездки лучше, чем ждать, пока вы голодны или у вас нет сил.

Я в основном езжу по дороге, поэтому мой метод состоял в том, чтобы получить гель за 5 ~ 10 минут до больших усилий. Это может быть плоский спринт или приличная оценка, где я хочу побить свой пиар.

Я мог бы также иметь гель на длинной квартире, где это просто скучно.

Упаковка говорит, что у вас должно быть 2-3 геля в час, что слишком много. У меня будет один час, а потом 1 час, но на полчаса будет что-то еще, например, квадрат шоколада, леденец или шарик счастья.

Нет времени, когда еда важнее безопасности.

так что для вас, я бы посоветовал иметь гель после того, как вы катались в течение часа, будь то бег по склону или что-то в этом роде, просто в тот момент, когда вы чувствуете себя комфортно, катаясь одной рукой за минуту. Если вы выполняете спуски по скоростному спуску, просто запустите их во время затопления.

Один раз я нахожу гели полезными, если на мне перчатки из полных пальцев - в них легче проникнуть, чем в обычную еду, и их легче держать во время езды (но я нахожусь на автодроме). Я все еще экспериментирую со стратегиями питания, учитывая, что длительная поездка может сжечь вдвое больше энергии, чем человек может накопить в виде гликогена.

Носите его с собой в более длительных поездках, но не в качестве запланированной еды, а только для использования в «чрезвычайных ситуациях». Гели имеют то преимущество, что очень быстро повышают уровень сахара в крови, что может быть полезно, если вы в опасности, полностью исчерпав мышечный гликоген и в противном случае не сможет вернуться домой. Для нормальной закуски, которую вы будете использовать после примерно 90-120 минут в цикле, гель не очень подходит, так как тогда он слишком сильно поднимет ваш уровень сахара в крови и впоследствии снизит его из-за инсулина. Также гели стоят дорого, и если вы не настаиваете на своей выносливости, то лучшим вариантом будет обычный зерновой батон или банан.