Нет, если они используются таким образом, для которого они предназначены, и регулярно проверяются на предмет их здоровья, это не так.
Я думаю, что правильный ответ на ваш вопрос должен включать статистическую информацию о том, какой процент велосипедных рам (кстати, почему ломаются только рамы? Колеса, руль и т. Д.) Со временем. Причина поломки, такая как авария или производственный дефект, также должна быть принята во внимание. Однако я не обладаю такой информацией. Поэтому вместо этого я хочу предостеречь вас от влияния эффекта смещения на выживание , только взглянув на «плохие» примеры. Я хочу прокомментировать несколько моментов, касающихся видео выше, или любого другого материала о крушении велосипеда.
Мы не знаем, как часто и как сильно эти велосипеды разбивались, прежде чем они наконец сдались. Повреждения, особенно в карбоновых деталях, не легко увидеть без специального оборудования.
Довольно много сбоев в видео были вызваны отрывом переднего колеса. Это не фрейм, а проблема с ответвлением или, скорее, ошибка установки пользователя.
Пара эпизодов демонстрирует просто прямые сбои. Ничто не гарантировано, чтобы не сломаться после этого.
Я не уверен, что все эти велосипеды были использованы по назначению. У меня был плохой опыт езды на хардтейле XC на курсе DH.
Хорошо, что даже после всех этих аварий большинство гонщиков смогли более или менее хорошо уйти от них. Это подчеркивает правильное использование личной защиты.
PS В каждом руководстве по эксплуатации велосипеда, которое я прочитал (и я один из тех странных людей, которые на самом деле читают инструкции к вещам), говорится, что езда на велосипеде - это опасное занятие . Не только MTB, но и любой велосипед. Поэтому носите защиту, соответствующую вашей дисциплине, знайте свои навыки и улучшайте их, регулярно заботьтесь о своем велосипеде и получайте удовольствие!