Насколько хорошо работает бронежилет Mountain Bike?


8

Я начал увлекаться горным велосипедом, у меня уже есть наколенники и налокотники, и я думаю о защите спины / позвоночника. Я бы описал свое катание как трейл / эндуро, поэтому я делаю немало педалей до верха, затем прыгаю и спускаюсь вниз.

Насколько хорошо работает бронежилет (особенно спина и нагрудные пластины) и какие особенности я должен искать, покупая их?


1
Голосование за закрытие: вопросы, связанные с рекомендациями по продукту / услуге / учебному материалу или оценкой предмета, не относятся к теме, поскольку имеют тенденцию быстро устаревать.
Бэтмен

1
Зайдите в местный магазин (или магазины) и посмотрите, что у них есть.
Бэтмен

2
Большинство парней, на которых я езжу, носят броню с ограниченным телом, если едут в гору и резервируют защиту позвоночника / шеи и полнолицевые шлемы для трасс, обслуживаемых лифтом или шаттлом, однако большинству за 40, они ехали более 20 лет и испытывали страх центр мозга соответствующим образом откалиброван в соответствии с их набором навыков. Мой девиз - «Он не должен быть
пригоден

Ответы:


9

Бронежилет довольно хорошо предотвращает ссадины и порезы, но не наносит ударов. Я много лет носил скафандр SixSixOne при спуске. В основном во время всех медленных и среднескоростных аварий он удерживает вас от кровотечения из камней, коры и, возможно, мелких проколов (от открытых ветвей деревьев и т. Д.) В зависимости от того, где они приземляются. Это не удержит вас от синяков (так много), и мало поможет для смягчения сил, с которыми вы столкнетесь во время скоростного крушения. Мне все же удалось вывихнуть мою ключицу во время скоростного крушения в полной броне. Тем не менее, у меня не было кровотечения, когда мое плечо врезалось в дерево, так что это так. Я бы подвел итог, сказав, что бронежилеты НЕ похожи на шлем для вашего тела. Это не защитит ваш позвоночник от сильного удара,

Что касается того, что искать, я рекомендую то же самое, что вы ищете в любом велосипедном оборудовании. Это должно соответствовать хорошо и быть хорошо сделанным. В зависимости от ваших условий езды и погоды, вентиляция может быть очень важной. Даже в 75F моя броня заставила меня потеть, как Диккенс. На 85F или 90F я не думаю, что смог бы выдержать жару, но я привык ездить в субарктических условиях (на внутренней Аляске).

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.