Я никогда не отправлял велосипед, но я переехал из Канады в Европу с моим Surly Cross-check в коробке в прошлом году. Когда коробка сошла с самолета, это выглядело так, как будто ее переехал грузовик и оставили под дождем, но содержимое коробки было на 100% неповрежденным.
Держись за штаны, это будет долго!
Доставка велосипеда дешевая и простая, но обязательно сделайте это правильно.
Как я уверен, вы узнали, что авиакомпании требуют, чтобы у вас был велосипед в коробке или футляре. Чехлы стоят дорого. Большинство велосипедов отправляются в магазины велосипедов в картонной коробке на разных этапах сборки, от простой рамы до полного велосипеда, некоторые части которого вывозятся для транспортировки. Когда они распаковывают новые велосипеды, им нужно избавиться от коробок, так что, надеюсь, вы сможете найти хороший магазин, который даст вам один бесплатно или продать вам действительно дешевый, например, 10 баксов или меньше.
Если магазины велосипедов не являются удачей, то магазины мебели и бытовой техники, а также магазины кроватей, такие как Sleep Country, являются отличными источниками больших, прочных и бесплатных картонных коробок и больших прочных пластиковых матрасных пакетов, которые вам понадобятся. Эти магазины также обычно переполнены пузырчатой пленкой, арахисом из пенопласта, пластиковыми пакетами с небольшим количеством воздуха и всевозможными другими упаковочными материалами и, как правило, готовы отдать вещи, если вы хотите получить доступ к корзине. Также склады по переработке всегда перегружены картоном, все бесплатно. Просто подумайте творчески, и вы сможете найти все материалы, которые вам понадобятся бесплатно, в нашем мегапакованном и пластифицированном мире.
Итак, вот как (я думаю) вы должны упаковать свой велосипед:
Список материалов
Большая прочная картонная коробка, которая либо подойдет для вашего велосипеда, либо может быть легко разрезана и сложена, чтобы сделать коробку подходящего размера. Ящики для матрасов, ящики для холодильников и большие телевизоры с плоским экраном идеальны. Просто попробуйте выбрать коробку, которая равна длине вашего велосипеда плюс пара футов, и такая же высокая, как длина вашего велосипеда плюс пара футов, чтобы у вас было достаточно места, чтобы сложить концы, верх и низ. Подумайте, как бы вы оценили кусок оберточной бумаги, прежде чем обернуть подарок. Я надеюсь, что вы хорошо умеете упаковывать подарки.
Более гибкий (но все еще гофрированный) картон, который можно катить, как картон типа бумажной коробки Xerox.
Множество газет, пузырчатая пленка, стирол-пленка ... все, что вы можете найти для заполнения и пробела. Пластиковые сумки для покупок делают отличную набивку и обычно могут быть найдены тысячами друзей, которые хотели бы избавиться от сумок, которые они имеют в своих прихожих или кухонных ящиках.
Несколько рулонов 2-дюймовой прозрачной упаковочной ленты. Обычно продаются по 6 упаковок довольно дешево или продаются за рулон по небольшой цене за руку и ногу в магазине UPS, почтовых отделениях, U-haul и других специализированных упаковочных магазинах.
хороший нож и / или хорошие ножницы
Процедура
Подготовка велосипеда:
У вас есть три варианта: а) оставить колеса на раме и сделать коробку достаточно большой для всего велосипеда, или б) снять колеса и упаковать их в отдельную коробку, или в) комбинацию из двух, вот что Я сделал (снимите переднее колесо, оставьте заднее колесо включенным и соберите все в одну коробку).
Проверьте с авиакомпанией сборы за коробку и ограничения по весу на коробках, чтобы решить.
снимите педали (и проверните рукоятки, если вы хотите упаковать их отдельно, но это не обязательно, IMO)
ослабьте натяжение на ваших кабелях, но оставьте их подключенными, так что в основном просто сломайте гайку, чтобы кабель был обязательно ослаб, а затем аккуратно затяните, чтобы просто удерживать кабель там. Вы упоминаете, что это исправление, так что скорее всего нет тросов переключения, но может быть тормозной трос, а может и нет
ослабьте шток и поверните рули на 90 градусов, чтобы они были параллельны верхней трубе. Если у вас есть откидные или аэробусы, вы можете удалить их все вместе, их можно разместить внутри треугольника вашей рамы, когда вы упаковываете велосипед, но если у вас есть какие-либо кабели, их легче оставить на штанге.
задвиньте опору сиденья в трубку до упора, но оставьте сиденье на велосипеде, это хорошая прокладка против боковых ударов.
проветривайте шины, но оставляйте их достаточно губчатыми, чтобы на них можно было кататься Это позволит им расширяться и сжиматься во время полета, но держать их на ободе во время упаковки и транспортировки.
набивка
Я собираюсь предположить, что вы используете одну коробку, но если вы решите отправить колеса отдельно, просто не ставьте их обратно на раму.
снять колеса
с помощью более гибкого картона нарежьте полоску шириной вашей верхней трубки и достаточно длинную, чтобы обойти пару слоев толщиной. Крепко оберните картон вокруг трубки и закрепите скотчем, достаточно выступов, но при желании вы можете обмотать скотчем. Не скупитесь со слоями, положите три слоя, если хотите, убедитесь, что картон подходит к стыковым соединениям с обоих концов.
Повторите этот процесс для нижней трубы, трубки седла, опор и вилок. В основном просто накройте все длинные и тонкие части вашего велосипеда красивым толстым рулоном картона. Если вы ставите колеса обратно на раму, убедитесь, что вы оставляете достаточно места, чтобы они могли поместиться обратно, в зависимости от толщины вашего картона, возможно, вы получите только один или два слоя на опорах и вилках.
сделайте аналогичную обертку на руле и рукоятках, но используйте пузырчатую пленку, если у вас есть, или только несколько листов газеты. Держите на месте с помощью вкладки ленты.
пузырчатая или газетная обертка, если хотите, другие открытые участки велосипеда, такие как тормоза, шток, соединение труб
замените колеса и плотно затяните их. Они должны плотно прилегать между картонной прокладкой.
если бы вам удалось достать хороший прочный пластиковый матрасный мешок (двойной или королева должны сделать), то я бы положил мешок на велосипед и заклеил его. Если по какой-то неизвестной причине ящик не попал под дождь или снег, или что-то в багаже покрыло его, у вас есть дополнительный уровень защиты.
После этого ваш мотоцикл должен быть довольно хорошо обтянут, пора положить его в коробку или построить вокруг нее коробку.
Заниматься боксом
Плыть, как бабочка, и жалить, как пчела, палка и джеб ... ну правильно, кататься на велосипеде. Этот вид зависит от того, есть ли у вас коробка для велосипеда или матраса, которая уже близка к нужному размеру, и оставляете ли вы свои колеса включенными или нет. Я предполагаю, что вы создаете нестандартную коробку и оставляете колеса включенными.
ЕСЛИ ВЫ ОТКЛЮЧАЕТЕ КОЛЕСА, ЗАДВИЖИТЕ ПРОБЕЛ какого-то рода между вашими вилками и останьтесь там, где будет находиться ось, чтобы они не сжимались, если коробка по какой-то причине сжимается.
ТАКЖЕ - УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫ УДАЛИТЕ И / ИЛИ УСТАНАВЛИВАЕТЕ БЛОК, ПРОСТРАНСТВО ИЛИ НЕКОТОРЫЙ ВИД ЗАДВИЖКИ вокруг заднего переключателя (если он у вас есть, водители-фиксаторы могут игнорировать этот бит), в противном случае вы рискуете его сломать или повредить небрежной авиакомпанией. tossers.
Кусок дерева, похожий на кусок метлы, приклеенный на месте, работает нормально, или, может быть, у вас есть (купите или вычеркните из старого велосипеда) пару твердых осей, которые вы можете просто вставить в броски, с одним набором гаек внутри вилки. аккуратно прикрутите к вилке, а другой снаружи аккуратно прикрутите к вилке, вставив вилки / остающиеся на месте.
Сценарий 1 - у вас есть тюфяк или ящик для велосипеда, который имеет правильную высоту и длину, и вам просто нужно уронить в него велосипед.
засыпать дно массой твердо нарезанной газеты
опустить велосипед в коробку
начиная с нижней накладки вокруг колес, пока велосипед не освободится, встаньте в коробку. Лучше всего прочно сложить газету или пузырьковую пленку.
как только мотоцикл встанет хорошо, вы можете начать заполнять оставшееся пространство.
Арахис Styro, эти наполненные воздухом проставочные пакеты и пузырчатая пленка отлично подходят для этого. Газета со свободными впадинами тоже отлично подойдет. Если ваш велосипед находится в чистом (пластиковом) пакете, то дополнительная одежда является хорошей обивкой и наполнителем пространства, и может сократить размер вашего зарегистрированного багажа или нести его. Громоздкие вещи, такие как куртки и брюки, например. Или, возможно, положите свою одежду в сумки.
если вы сняли рули, то сейчас самое время поместить их в треугольное пространство и заполнить вокруг них упаковкой.
Части велосипеда, которые вы сняли, такие как педали и рукоятки, могут быть обернуты и стратегически размещены в пустых местах. Велосипедные инструменты (чтобы собрать его обратно), шинный насос, шлем и другие аксессуары также можно обернуть и использовать для заполнения пространства.
Когда коробка заполнена до упора, закройте верхние клапаны и заклейте липкой лентой каждый край и закройте шов. Подробнее об этом позже
Сценарий 2 - у вас есть большая коробка, например, холодильник или матрас, которая слишком велика, и вам нужно изготовить коробку на заказ.
измерьте ширину вашего велосипеда в его широкой точке, обычно BB или руль
разрезать коробку вдоль одного угла, чтобы она могла развернуться и лежать на полу. Выберите самую большую сторону и положите велосипед на бок сверху коробки, оставляя достаточно места, чтобы верхние части вашего велосипеда (сиденье и руль или шток) находились ниже верхнего края коробки по ШИРИНЕ вашего велосипеда PLUS 4 дюймов. В конечном итоге вы собираетесь сложить верхнюю часть коробки, и это много места позволит вам полностью сложить верхнюю часть коробки, делая коробку достаточно широкой для вашего велосипеда с 2-дюймовым пространством по обе стороны от его самой широкой точки. Отметьте линию через прямоугольник на уровне самой высокой части. Это где вы сложите коробку, чтобы сделать верх.
Сделайте аналогичные измерения и отметьте линии на коробке, где вы будете делать складки для нижней части, а затем снова для верхней части отрежьте лишний картон. Пока не беспокойтесь о длине, вы просто хотите сначала обмотать велосипед.
Складывание и складывание этих больших прочных коробок может быть затруднено по прямой линии. Один из способов - поднять коробку по краю и использовать угол одной из стен как прямой край. Поставьте коробку на одной стене с линией к углу и сложите коробку за угол. Это должно дать вам хороший сгиб и не потребует слишком много усилий. Если у вас большой стол или длинная столешница, вы тоже можете это использовать.
сделайте все свои сгибы так, чтобы у вас была коробка с открытыми концами и открытым верхом.
После того, как коробка сложена, ее должно быть легко пометить, разрезать и сложить концевые клапаны, а затем заклеить их пленкой, чтобы вы могли опустить велосипед в новую коробку.
Я рекомендую сделать все ваши верхние клапаны и концевые клапаны по всей ширине коробки. Это делает каждый конец двойным слоем картона, а также значительно облегчает склеивание краев, потому что вы можете просто сложить складки и плотно склеить. Правда, стороны и дно все еще один слой, но ... ме.
Итак, теперь вы сделали коробку подходящего размера для вашего велосипеда с открытыми верхними клапанами. Действуйте, как указано выше в Сценарии 1.
Примечание о записи на пленку
Вот как я заклеил коробку, чтобы быть надежным и безопасным для доставки.
закройте клапаны и используйте выступы (4-6-дюймовые полоски ленты), чтобы прочно удерживать их вместе. Для коробки размером с велосипед у меня было бы по крайней мере 6 вкладок на каждом конце.
Как только конец сделан, заклейте каждый угол по его длине двумя полосами ленты, сначала отрегулировав ленту немного в одну сторону, а затем в другую. Положите ленту вдоль вдоль края, а затем сложите ее, с другой стороны и повторите. Это дает каждому углу двойной слой ленты.
как только верх будет закрыт, а закрылки закреплены, как я только что описал, я теперь прикрепляю ленту прямо вокруг коробки 3 или четыре раза. Чтобы пройти сверху вниз, внизу, вверх по другой стороне и снова через верх. Три или четыре полосы равномерно распределены. Сделайте то же самое от конца до конца 2 раза.
если какие-либо швы или углы все еще кажутся слабыми на этом этапе, заклейте их.
этикетирование
Еще раз уточните у авиакомпании, есть ли какие-либо ограничения (или требования) в отношении маркировки, но я положил свое имя на коробку в большом черном шулере, а также в качестве безопасного «обратного» адреса. По крайней мере, если велосипед потеряется, он вернется к моим родным местам, и я смогу его снова отправить. Если вы знаете свой адрес назначения, укажите его и там, как если бы вы обратились к конверту.
Добавьте метки, такие как «This End Up» со стрелками или «Do Not Lay Flat», чтобы держать коробку вертикально, чтобы она не лежала плоско и не складывала вещи сверху.
«Не сдавливай», «Не сгибай», «Хрупкий»
также может быть полезным.
Ну, это все, что я могу придумать. Если ваш велосипед будет поврежден после такой надежной упаковки, тогда, я думаю, у вас будет довольно хороший страховой случай против авиакомпании.
Да, и на этой ноте получите страховку на велосипед для поездки, возможно, через авиакомпанию, и сфотографируйте велосипед на различных этапах упаковки, чтобы доказать свои усилия и показать, что это действительно ваш.
Параноик достаточно?
Удачи и Бон Вояж!
пс. Если вы путешествуете с велосипедом, не забудьте упаковать инструменты, необходимые для того, чтобы собрать велосипед вместе.