Безопасно ли отрезать внутреннюю часть моего шлема?

Имея довольно «заостренную» голову (думайте о чем-то вроде головы Патрика Стюарта ), все велосипедные шлемы, которые я когда-либо пробовал, имеют тенденцию касаться только одной точки на макушке головы.

Теперь моя идея состояла в том, чтобы немного срезать эту жесткую пену в этом месте. Скажем, 1-2 миллиметра в размере ни копейки.

Мой местный дилер велосипедов сказал мне, что весь шлем имеет точно настроенную конструкцию, которая полностью разрушается при удалении даже малейшего куска твердой пены, независимо от того, насколько он маленький.

Хотя это звучит странно для меня, я сейчас в замешательстве.

Поэтому мой вопрос:

Сохраняет ли велосипедный шлем защиту на 1-2 мм от внутренней жесткой пены с размером круга 1-2 см?

(Я из Германии, если это имеет значение; может быть, наши шлемы здесь разные)

1-2 миллиметра размером ни цента не собираются менять посадку шлема.

Вентилируемые шлемы имеют отверстия. Удаление десять центов из жесткой пены не приведет к поломке шлема.

Рассмотрим случай, когда вы впервые ударили и раздавили кусок пены размером в десять центов. Если весь шлем вышел из строя от изолированного повреждения, то это не безопасный шлем. Шлемы предназначены для получения урона.

Без ведома многих потребителей разные производители шлемов используют различные формы для своих шлемов. Точно так же, как известно, что некоторые бренды обуви тоньше или шире других брендов, некоторые шлемы более овальные, некоторые более круглые, а некоторые острее. Даже от одного производителя их гоночные модели могут отличаться от MTB, типа скейтбординга и общих линий. И там может быть шлем с вентиляционным отверстием в правильном месте.

Важно найти шлем, который подходит правильно и удобно. Может потребоваться пойти в разные магазины и попробовать разные бренды и типы (или даже в магазин в другой стране, если у вас есть такая возможность).

Это, как говорится, через, если бы это была моя голова, и я должен был выбрать между шлемом, который был частично выбрит, чтобы соответствовать - или большим шлемом с некоторой дополнительной подкладкой, чтобы соответствовать; Я бы выбрал последнее. Производители шлемов поставляют в коробке дополнительные прокладки различной толщины, потому что они знают, что не могут изготовить шлем, идеально подходящий для головы каждого. Пока шлем плотно прилегает к голове и не вызывает неудобств, вам следует идти. Помните, что многие велосипедисты носят шапки зимой и велосипедные кепки летом под своими шлемами - то, что хорошо известно производителям шлемов.

Помните, худший шлем - это шлем, который вы не носите.

Сохраняет ли велосипедный шлем защиту на 1-2 мм от внутренней жесткой пены с размером круга 1-2 см?

Вы не знаете Это так просто.

Количество материала, о котором вы говорите, составляет небольшую долю от общего объема шлема, но вы просто не знаете, какой эффект это даст. У вас нет возможности узнать, имеет ли материал, который вы удаляете, какое-то структурное назначение. У вас нет возможности узнать, насколько сильно вы повреждаете материал вокруг него. У вас нет возможности узнать, как будет вести себя шлем после переделки.

Несколько аналогичных примеров.

• Если вы осторожны, вы можете сложить несколько кирпичей поверх пустой банки для кокса. Но слегка деформируйте банку, и она будет мгновенно раздавлена. Внутренняя часть вашего шлема имеет плавный изгиб, но при удалении какого-либо материала она перестает быть гладкой. Истонченная часть является более гибкой, что может повлиять на поведение всего шлема при нагрузке вашей головы на палубу.

• Самолеты имеют закругленные углы окон. Выравнивание этих углов удалит лишь крошечный процент корпуса самолета, но это вызовет концентрацию напряжений в углах, что приведет к разрушению самолетов в полете . Вы не знаете, какие эффекты окажет удаление вашей крошечной фракции материала.

Основная функция шлема состоит в том, чтобы поглощать энергию во время удара, как вы думаете, материал, который находится между вашей головой и объектом, на который воздействуют, сжимается или измельчается во время удара.

В связи с этим, чем больше материала нужно сжать / раздавить, тем больше энергии может быть поглощено, прежде чем оно станет слишком большим для вашего черепа.

Это дробление также уменьшает замедление для вашей головы, таким образом предотвращая слишком сильный удар вашего мозга по внутренней части черепа. В той же строке, чем больше материала в шлеме, тем больше времени для замедления вашей головы.

Еще одна функция шлема - распределить нагрузку на большую площадь. Например, если твердый плоский объект ударяет по вашей голове, только крошечный «контактный участок» вашей головы принимает на себя весь удар. В шлеме удар распространяется на все области контакта шлема с головой (в направлении удара, конечно). Для этой функции шлем зависит от его структурной целостности. В случае вентилируемого шлема материал похож на балки или фермы конструкции. Если вы бреете часть из них, вы ослабляете структуру, поэтому более мягкое воздействие сможет деформировать или сломать ее.

Таким образом, это ужасная идея, чтобы удалить материал из шлема.

Это проблемный вопрос. В общем, если только шлем не предназначен для очень точного веса и минимальных размеров, вы должны быть в состоянии отрезать примерно 1/4 толщины вкладыша на небольшом участке без серьезного снижения защиты. Это может быть немного сложно сделать это на большей площади, не подвергая опасности целостность вкладыша, однако, с точки зрения его фрагментации при аварии.

Вероятно, лучше шлем немного большего размера с добавленной дополнительной подкладкой. Но нужно соблюдать осторожность при использовании подходящего набивочного материала - не слишком жесткого и не слишком мягкого. Слишком жесткий вкладыш будет передавать слишком много напряжения черепу, в то время как слишком мягкий вкладыш позволит голове «удариться» о настоящий вкладыш в случае аварии. А дополнительный вкладыш способен уменьшить вентиляцию и сделать шлем менее комфортным.

На самом деле это не ракетостроение, но вы должны понимать, какие силы задействованы, и как работает велосипедный шлем.

Это во многом зависит от того, какой у вас тип шлема. Если это модный «аэрокосмический шлем», то он, вероятно, уже очень тонкий, и мне было бы неудобно снимать с него какие-либо материалы.

Но должно быть безопасно удалить материал из "обычного" велосипедного шлема. Большинство шлемов просто пены с пластиковым покрытием сверху, и может потребовать немного злоупотребления.

Назначение шлемов - поглощать удары, когда ваша голова падает на землю. Но очень редко гонщики так сильно разбиваются, что используют полный потенциал поглощения пены в своих шлемах. Чаще всего шлем просто распределяет удар по большей части головы.
Представьте себе разницу между падением 1 кг мешка муки на голову и бросанием 1 кг камня на голову; сила такая же, но мука имеет большее пятно контакта , чем рок. Если ваш шлем будет лучше подогнан, вы сможете распределить силу удара на большую площадь.

Когда дело доходит до удаления пены, не вырезать ее . Используйте небольшой файл ногтя (тип, который вы найдете на ножницах для ногтей). Это не позволит вам вырезать больше пены, чем вам нужно, а также позволит вам «придать форму» выемке, чтобы она лучше подходила вашей голове.

Я бы не советовал покупать шлем большего размера, как предложил Карел. В идеале шлем должен плотно прилегать ко всей голове, когда вы затягиваете ремни. Падение, скорее всего, предотвратит это. Хороший способ убедиться, что у вас есть хорошо прилегающий шлем, это попытаться покачивать его, когда вы полностью затянули ремни. Шлем не должен двигаться на вашей голове .

Они предназначены для зарабатывания денег ..

Шлемы ESP не защищают от сотрясения мозга.

Чем безопаснее вы добавляете линии разломов, тем они могут взломаться при более низких уровнях напряжения.

Как проверено, они поглощают движение только после 200 плюс G s ... в то время как 50 плюс G, в то время как вызывают ПРОБЛЕМЫ

Дилеры попытаются напугать вас, чтобы купить замену, если у вас внутри есть царапина от ногтя ...

Тем не менее, несколько кусочков ножа фактически снизят ваши шансы на сотрясение мозга.

Смотрите выступление Дэвида Камарильо на TED.COM о том, почему шлемы не работают.