Как вы предотвращаете включение света в сумке?

5

Так как в наши дни здесь в основном светло, и я не хочу оставлять свои фонари на велосипеде, чтобы исчезнуть в чужой сумке для чувака, я несу свои фонари в сумке на всякий случай, но не очень часто их использую. У меня начались проблемы с включением и разрядкой аккумулятора, когда они были в моей сумке. У вас есть идеи, как я могу предотвратить этот тип проблемы?

Основным источником света, который вызывает у меня проблемы, является передний фонарь Topeak, но это не единственный источник света. У меня также есть небольшие задние фонари, и у одного из них была похожая проблема. В общем, эти огни великолепны, и это случается не очень часто, но достаточно боли, что я бы предпочел, чтобы этого никогда не было.

введите описание изображения здесь

http://www.wiggle.co.uk/topeak-whitelite-ii-front-light/

led-lights

— Колин Ньюэлл
источник

6

Получите коробку, чтобы положить их, выньте батареи или что-нибудь еще.

Светодиод NiteRider UltraFazer 3.0 ( доступен на Wiggle ) имеет переключатель блокировки для предотвращения случайного включения. Это относительно редкая особенность, которая сумасшедшая, учитывая, что огни всегда носятся в сумках.

введите описание изображения здесь

Хотя это новая особенность модели. Вы можете отправить их обратно за возмещение, если вы получите старую модель без каких-либо возражений.

В любом случае вы всегда должны носить два передних (и задних) фонаря.

Что касается задней части, основные Cateye и Smart, кажется, переживают опыт сумки. Это связано с тем, что переключатель расположен рядом с кронштейном, а не тем, что сплющивается первым. Опять же, два задних фонаря, один из которых установлен на сумке, - очень хорошая идея.

Модели Cateye заслуживают награды IgNobel за фонари для велосипедов, потому что вы должны держать выключатель нажатым в течение нескольких секунд, чтобы они выключились, но для их включения достаточно сделать короткое прикосновение. Затем вы должны пролистать дюжину мигающих режимов, чтобы получить что-то разумное. У них должно быть наоборот - трехсекундное нажатие, чтобы включить их, прямо в разумный режим мигания, и одно нажатие, чтобы включить их на полную мощность, и другое нажатие, чтобы выключить их.

В любом случае, UltraFazer - это доступное освещение - не самое яркое, но водонепроницаемое, с хорошим боковым освещением и разумным переключателем.

Также стоит проверить в вашем предпочтительном интернет-магазине диапазон «Экспозиция». У них есть опция поворота, а не переключатель для их включения и выключения. Эти светильники также доступны в лучше назначенном LBS, и, учитывая их цену, вы можете посмотреть их перед покупкой.

— ʍǝɥʇɐɯ
источник

Я бы добавил одну вещь к ответу Мэтью: не кладите их в сумку. Ездить с ними, даже если это свет. Нет недостатка в том, чтобы иметь дополнительную видимость на дороге, и во многих местах по закону необходимо иметь хотя бы красный задний фонарь, если вы находитесь на дорогах общего пользования. Где я живу, белый фронт также требуется.

— zenbike

@ Матвей, хотя я согласен с тем, что для хранения выключатель питания Cateye выглядит не интуитивно понятным, он довольно эффективен, когда вам нужно быстро светить на темной дороге. Из соображений ответственности и практических целей большинство производителей основывают схему переключения на возможности срочной необходимости, и я не стал бы выбирать вариант переключения на 4 секунды с задержкой при езде на велосипеде в темноте. Конечно, я также включил бы их прежде, чем я начал.

— zenbike

1

Оба моих задних фонаря - cateye's, хотя и более старые модели. Я согласен с тем, что их расположение переключателей лучше, но один из них тоже стал плоским (один раз). Интересно, должен ли я написать производителю, чтобы предложить функцию, поскольку она не звучит так, как будто я одна, и за эту функцию я бы заплатил.

— Колин Ньюэлл

@Colin Newell - их эксклюзивный дистрибьютор в Великобритании zyro.co.uk - желаю вам удачи, вы можете добавить мое имя в петицию!

— ʍǝɥʇɐɯ

Я нахожу, что бутылку для таблеток (не из твердого желтого пластика, а из мягкого белого) легко разрезать ножницами и часто с легкостью подходит для велосипедных фонарей.

— memnoch_proxy

2

Вы могли бы вынуть батарею?

— Энди Моррис
источник

Это одно из решений. Это не очень удобно, но, думаю, я мог бы прибегнуть к этому.

— Колин Ньюэлл

В случае многоэлементного освещения вместо того, чтобы извлекать батареи, выньте половину ячеек (например, те, которые направлены «вверх», а не «вниз») и поменяйте их местами (все указывают одинаково).

— Даниэль Р Хикс

1

На одном источнике света я свернул немного бумаги, а затем закрепил рулон бумаги вокруг переключателя. Это останавливает нажатие переключателя чем-либо большим, чем переключатель.

У моего запасного набора фонарей на конце батареи был вставлен какой-то тонкий пластиковый лист, который я вынул, когда мне понадобилось их использовать. Однако это слишком много усилий для фонарей, которые используются каждый день.

— Ян
источник

0

Не кладите их в сумку. Ездить с ними, даже если это свет. Нет недостатка в том, чтобы иметь дополнительную видимость на дороге, и во многих местах по закону необходимо иметь хотя бы красный задний фонарь, если вы находитесь на дорогах общего пользования. Где я живу, белый фронт также требуется.

Изменить: Решил, что это стоило ответа самостоятельно.

Конечно, как мне было указано, это применимо, только если вы едете на велосипеде. Еще нужно убрать их для защиты от кражи и т.д ...

— zenbike
источник

2

Не работает, когда вам нужно положить свет в сумку, когда вы идете и т. Д.

— Ян

В этом есть некоторая логика, но, как указал Ян, это не решает основной проблемы. Я сейчас сижу здесь, в офисе на работе, и я не хочу оставлять свои огни на велосипеде в городе, чтобы его можно было украсть или включить и слить!

— Колин Ньюэлл

1

У меня уходит 10 минут, чтобы включить «быструю разблокировку» моей «съемной» фары, чтобы я мог снять ее - иногда я хочу, чтобы кто-нибудь украл ее.

— Даниэль Р Хикс

Ах. Колин, прости, я упустил смысл твоего поста. Я думал, ты говорил, что просто оставляешь их, потому что это было светло и не нуждалось в них. Мне не пришло в голову противоугонное устройство, потому что я везу свой велосипед в офис. Я бы не стал доверять велосипеду снаружи, если бы не мог оставить на нем свет. Я потерял 2 таким образом. Хотя не у всех есть такая возможность.

— zenbike

Вы наполовину правы, я не удосужился устанавливать их на своем велосипеде так часто, но есть общая проблема, что я не могу оставить их на своем велосипеде нигде, кроме дома.

— Колин Ньюэлл