Внутри моей полной подвески байк вертится!

15

введите описание изображения здесь

Это нормально? Я только заметил это, когда я чистил свой велосипед после долгого дня спуска на гору. Эти винты? Спасибо за любые ответы.

full-suspension

— Танкер зверь
источник

3

Мое лучшее предположение состоит в том, что болты полые, и то, что вы видите, это биты, оставшиеся после выбивания шестигранных "гнезд". Скорее всего, были там, когда вы купили его.

— Даниэль Р Хикс

1

Согласитесь, это довольно распространенная вещь, чтобы увидеть. Возьмите один и ткните на него, и вы должны увидеть, что это просто неструктурная пластинка материала.

— Натан Кнутсон

@tankerBeast Я предлагаю вам выбрать ответ, который лучше всего соответствует вашим выводам. Мой ответ, вероятно, неверен и не заслуживает того, чтобы быть принятым. Каковы ваши выводы?

— Criggie

26

Вы уверены, что эти шестигранные болты сломаны?

Вместо этого они могли бы иметь только очищенный хром. Шестигранные болты имеют тенденцию накапливать воду и грязь и, следовательно, коррозию Это может быть просто пилинг поверхности хрома.

Я бы ткнул в них острым ледорубом и посмотрел, не было ли это всего лишь поверхностного отслаивания хрома или болты действительно треснули. Если это первое, вы можете игнорировать. Если это последнее, следуйте совету @ criggie.

— RoboKaren
источник

1

Расположение повреждения кажется очень странным, самое простое объяснение - отслаивание.

— Rider_X

13

Хорошей новостью является то, что эти болты не являются непосредственно несущими деталями. Плохая новость в те держат несущие детали на месте, так что отказ болта позволит шарниры потерпеть неудачу очень быстро.

Я настоятельно рекомендую вынуть их и получить замену от производителя вашего кадра.

Посмотрите на ответы на этот вопрос о срезе болтов ротора, обратите внимание, как мало говядины между головкой и валом? Повреждение головок болтов должно быть исправлено.

— Кригги
источник

5

Выньте их и проверьте, являются ли они пустотелыми, возможно, это только заусенцы от обработки гексагона.

— чертенок
источник

2

Вы подняли отличную точку, но ответ немного короткий. Не могли бы вы использовать Edit, чтобы расширить ответ - возможно, почему вы думаете, что болты могут быть пустотелыми? Как наездник проверит болты на пустоту, вынув их?

— Criggie

3

Это артефакты или фишки, возникающие в результате проникновения гекса в головку болта. Не о чем беспокоиться, но спросите механика, хотите ли вы быть уверены.

— YoJoe
источник

3

Это остался материал от протяжки шестигранной головки в болте.

протяжка - это процесс обработки, при котором материал удаляется. В этом случае внутренняя часть гексагона формируется протяжным инструментом.

— emoney
источник

Не могли бы вы рассказать о «протяжке»? Я не узнаю слово в этом контексте. Используйте ссылку Изменить, чтобы расширить свой ответ с более подробной информацией.

— Criggie

2

В этой ссылке: Вбиваем инструмент с шестигранной головкой в круглое отверстие в болте (возможно, когда болт раскален до краев), чтобы получить шестигранный профиль для универсального гаечного ключа. Толкает материал со стороны отверстия вниз и оставляет странно выглядящие рваные сколы, которые вы видите, когда инструмент вынимается. Алюминий, окружающий такой высокопрочный болт, вероятно, выйдет из строя задолго до того, как болт выйдет из строя.

— JSacks
источник