Угрожающий поворот водителем - я должен сообщить об этом? (Канада)

Мне любопытно узнать мнение других велосипедистов по этому поводу. К вашему сведению, это мероприятие состоялось в Оттаве, Канада.

В моей работе примерно 3 квартала, где я езжу по полосе с машинами, потому что нет велосипедных дорожек или борон, и мне нужно повернуть налево на одной из двух полос поворота налево на другую улицу, на которой также нет велосипедная дорожка, и нет плеча. Подробности ниже на фото.

Во время той части моего движения два дня назад я остановился на красном светофоре, в середине полосы поворота налево на переднем ряду нескольких автомобилей. Машина позади меня гудела, пока мы все еще были остановлены, явно желая, чтобы я убрался с его пути еще до того, как мы начали движение. Я остался там, где был, потому что мне было некуда идти: еще одна полоса движения слева и справа от меня, а справа - прямая, через которую могут проехать только автобусы. Пройдя левый поворот, я продолжил движение в центре полосы в течение одного квартала, прежде чем подать сигнал на правый поворот, после чего я обычно езжу на стороне полосы движения, потому что там больше места.

Когда я ехал по кварталу сразу после поворота налево, водитель, который сигналял мне, въехал на другую полосу движения, чтобы проехать, затем, проезжая мимо, то есть, находясь прямо рядом со мной, быстро свернул примерно на полпути в мою полосу движения, приблизившись примерно к одна нога меня, пока я ехала, затем вернулась в свою полосу. Это явно было угрозой, чтобы напугать меня. Транспортное средство не связывалось со мной.

Мне удалось запомнить его номерной знак, марку и модель, а также цвет автомобиля, и я принял к сведению точное время, поэтому я точно могу определить, кто это был, в полицейском отчете.

Поэтому мне интересно, стоит ли сообщать о чем-то подобном полиции или это просто разочарование?

Если у кого-то есть какие-либо советы или предложения по сообщению чего-либо подобного, я буду признателен (Опять же, это в Канаде, поэтому любые местные советы будут полезны)

Я также живу в Оттаве, поэтому я могу предоставить некоторые подходящие точки зрения. Да, вы должны сообщить об этом, и да, это, вероятно, будет упражнение в разочаровании. Не ожидайте, что полиция что-нибудь с этим сделает. Тем не менее, вы должны сообщить об этом в любом случае, он может оказаться где-то в базе данных и дать им еще одну точку данных о том, почему важно строить больше велосипедных дорожек и повышать уровень образования водителей по проблеме велосипедистов. Если они заметят тенденцию жалоб на тот же автомобиль, возможно, они смогут что-то с этим сделать.

Небольшой анекдот. Однажды я увидел на заднем ходу автомобиль с тараном в задней части машины другого парня. Рассматриваемый водитель скрылся с места происшествия. Я смог поймать номерной знак, когда шел по тротуару во время аварии. Несмотря на то, что полиция смогла найти машину и установить, что она действительно соответствует описанию и повреждению, они не смогли выдвинуть обвинения в том, что скрылись с места происшествия, потому что владелец машины заявил, что он не за рулем, и поэтому полиция этого не сделала. У меня недостаточно доказательств, чтобы выдать билет или предъявить обвинение подозреваемому водителю.

Без видео доказательств, вероятно, они мало что могут сделать, чтобы действительно оформить билет.

Если вам неудобно делать этот поворот из-за большого количества трафика и подобных инцидентов. Вы можете просто направиться прямо на Ридо через перекресток, а затем подождать, пока свет не изменится, и затем перейти прямо через Сассекс. Это позволит избежать большого трафика и не добавит много дополнительного времени к вашим поездкам. Вы можете даже избежать подобных проблем в будущем. Нехорошо, что велосипедисты ездят так защищенно, но лучше быть в безопасности, чем сожалеть.

Надеюсь, что эта ситуация не выключит вас на велосипеде. Я обнаружил, что большинство водителей в городе дают достаточно места для велосипедистов, но в куче всегда есть плохие яблоки.

И последнее замечание: если вы хотите ехать по городу, не сталкиваясь с дорожным движением, посмотрите Цикл CN для CHEO . У вас есть 2 недели, чтобы подготовиться, и это отличный способ увидеть город и помочь достойному делу.

Да, сообщите об этом.

Затем, если в какой-то более поздний момент (не дай бог) он решит ударить вас или попытается снова напугать вас, неправильно оценит и ударит вас, полиция получит предварительное сообщение, устанавливающее модель поведения.

Да, вы должны сообщить об этом: может быть, владельцу машины позвонят или позвонят в полицию. В лучшем случае это был кто-то за рулем ребенка или мужа, и он потеряет ключи.

Полиция также должна дать вам серьезный разговор о серьезных авариях, которые они видели между автомобилями и мотоциклами. Будучи чуть не убитым на велосипеде, я больше не буду приближаться к пробкам. Не сходить с дороги, когда кто-то сигналит и, вероятно, злится, - это хороший способ вытереться из генофонда, независимо от правил дорожного движения. Я знал девушку из старшей школы, которая была на велосипедной дорожке на дороге с 6 полосами, где кто-то интенсивно двигался, когда кто-то открыл перед ней дверцу машины. Она упала, и ее череп был разбит автобусом, и моя немедленная реакция заключалась в том, что она была невероятно безрассудна, чтобы ехать туда.