Тандем «следуй за мной» поднимает переднее колесо детского цикла с земли, потому что это единственный способ стабильного управления на поворотах.
Я сделал несколько примитивных рисунков, чтобы объяснить. Обратите внимание, что на этих упрощенных чертежах радиус кривой преувеличен.
Когда два велосипеда движутся по прямой, было бы хорошо, если бы четыре колеса касались земли. Связь должна быть жесткой, иначе, когда родитель тормозит, ребенок врезается в них.
Как только вы доберетесь до поворота, если соединение было жестким, а рулевое управление ребенка заблокировано - переднее колесо не имеет достаточного сцепления для фактического включения поворота. Три гусеничных задних колеса заставят переднее колесо заносить, прежде чем оно сможет повернуть велосипед. Вы также не можете наклониться в поворот из-за трех задних колес.
Но, скажем, переднее колесо имело бесконечное сцепление с дорогой, а родительская - бесконечную силу - единственный способ повернуть заднее колесо - это потерять сцепление задних шин, разворачивая ребенка и, возможно, с велосипеда.
Если бы соединение было жестким, а рулевое управление ребенка не было заблокировано, это выглядело бы так при движении на скорости. Заднее колесо родителя в этой точке, вероятно, теряет сцепление и трогается с боков:
Что произойдет, если переднее колесо ребенка не будет заблокировано навесным оборудованием прицепа? Снова центробежная сила заставила бы трейлер вести себя как гигантский кнут, размахивая руками и отбрасывая ребенка. Обратите внимание, что величина центробежных сил, действующих на задний велосипед, будет больше, чем даже у самых сильных детей из суперлемуров, и они не смогут держать руль прямо, чтобы выровнять заднюю часть.
Что произойдет, если у нас будет навесное приспособление, но мы заблокируем рулевое управление ребенка? Здесь это будет работать, но на переднюю шину детского цикла действует много боковых сил, которые вращаются за углы, потому что он не может правильно отследить. Наихудший сценарий - это то, что он фактически скатит шину с обода колеса. Переднее колесо съест трубку, заблокировалось, и ребенок сломал бы им лицо на руле. Не хорошая практика воспитания детей.
Конструкция Followme: при установке петли в навесное оборудование прицепа и подняв переднее колесо, велосипеды следуют правильно. На моей диаграмме зеленое переднее колесо ребенка указывает на то, что оно является частью прицепного оборудования и теперь заблокировано на месте. Все еще существует некоторая центробежная сила (как и во всех трейлерах), пытающаяся вызвать складной нож, но это относительно управляемо, если родитель не пытается одновременно поворачивать и тормозить (плохой родитель!).
Мелкий шрифт: авторские права на изображения robokaren, cc-by-sa. И да, я знаю, что центробежная сила на самом деле не существует, а является фиктивной силой инерции. Тем не менее, это все еще удобно, когда объясняешь вещи мирянам. И да, у детей-лемуров руки и ноги намного сильнее, чем у детей.
