Различные типы опускных трубок

Я хочу адаптировать фрикционные переключатели труб к моей раме. Как показано на рисунке 1, для этой цели рамка оснащена проушинами.

Изображение 1 Моя пуховая трубка

На рисунке 2 показан рассматриваемый переключатель (я предполагаю, что это правильный порядок колец). Обратите внимание, что детали D и E имеют змеевидную форму, предназначенную, как я полагаю, для предотвращения вращения внешних колец при повороте самого рычага.

Изображение 2 Мои детали фрикционера

Моя проблема в том, что детали D и E не находят соответствия в нижней трубе рамы: проушины представляют собой идеальные цилиндры, без выступающих «прорезей» на кончике, подходящих под змеевидную форму колец. Как следствие, перемещение рычага переключения неизбежно и почти сразу устраняет любое трение в системе, ослабляя внешний болт (деталь F). Скольжение препятствует удержанию высоких передач.

Возникают два вопроса.

Кто-нибудь может порекомендовать легкое решение проблемы?
Цилиндрическая форма ствола говорит о том, какую конкретную модель переключателя натяжения мне следует искать в случае отрицательного ответа 1? (Рама - французская ЧПУ, с 1960-х, я верю.)

Спасибо!

редактировать

Не должны ли глазки выглядеть так? (Обратите внимание на форму, но также и на то, что изображение ниже длиннее, чем ушко моей рамки.)

road-bike vintage downtube-shifter

— emagar
источник

Я думаю, что вам не хватает части. У меня не было ничего подобного в течение примерно 20 лет, но должна быть (квадратная?) Шайба с плоской трубкой для продолговатых вырезов в двух наружных шайбах.

— Даниэль Р Хикс

Спасибо @DanielRHicks. Фотографии в Интернете показывают, что в самом рычаге (Campagno 1013/5 Record) отсутствует какая-либо деталь (например, picclick.ca/… ). Как выглядит шайба с трубкой?

— Emagar

Кусочки на вашей второй картине выглядят так, как я ожидал. Конкретный рычаг, который у вас есть, может быть не тем, что вам нужно.

— Даниэль Р Хикс

У вас проблема в том, что французские велосипеды всегда были даже страннее итальянских.

— Даниэль Р Хикс

Я ничего не знаю об истории или причинах, но я видел сдвигов по хюре, которые совпадают с этим типом монтирования (как добирался @danielrhicks):

Как вы можете видеть, они имеют квадратную опорную плиту, которая служит упором для переключателя. Я всегда просто предполагал, что это какой-то французский стандарт, который длился недолго. Я также видел симплексные переключатели, которые имеют похожий дизайн. Часто я обнаружил, что эти кадры имеют другой шаг резьбы, чем переключатели, разработанные также для не французских кадров, что усложняет установку другого переключателя.

очевидно, второй, менее чем идеальный вариант - использовать зажим на рычаге переключения передач, установленном ниже на нисходящей трубе.

спасибо, Франция.

— Павел
источник

Спасибо @Paul! Пока ответ 1 остается отрицательным. Кто-нибудь рискнул бы подкорректировать то, что у меня есть, прежде чем я продолжу поиски переключателя Хюрета? (Проблема, как вы указываете, заключалась в другом шаге резьбы в моем кадре. Я снова

— коснулся

Вполне возможно, что теперь вы сможете использовать этот переключатель с болтовым D-образным болтом ... но вы входите на неизведанную территорию, дайте мне знать, чем вы закончите

— Пол

Привет, @Paul, я могу сообщить, что D-образный болт Campy прекрасно работает с рычагом переключения передач Huret, который я установил в моей перетянутой раме. Жаль, что я все это усвоил трудным путем ... дзен и искусство винтажного велосипедостроения. Ура!

— Emagar