Мой велосипед недавно был украден :( поэтому я позаимствовал велосипед с внутренней ступицей редуктора у моего отчима, который работал нормально до недавнего времени, когда педали просто не поворачивались, когда я переключался на 5-ю передачу или выше (всего их 7 Кажется, в какой-то момент я случайно переключился на 5-ую передачу, и из того, что я чувствую и знаю, я почти уверен, что ступенька передач наполовину застряла на входе в 5-ую передачу.

Это довольно сложно объяснить, но мотоцикл, похоже, застрял при переходе на 5-ю передачу, и теперь, когда я поворачиваю его назад, он работает только частично. Когда я медленно двигаюсь с педалями, кажется, что он на 5-й передаче, но когда я сильно нажимаю на педали, он переключается на выбранную мной передачу, хотя она все еще кажется немного отрывочной. Когда я поворачиваю педали назад, кажется, что-то поцарапано в ступице редуктора. Когда я иду на 5-ю передачу или выше, педали просто застревают, и я не могу их повернуть.

Как я уже сказал, я считаю, что снаряжение просто частично застряло в пятом, но я хотел бы знать, смогу ли я это исправить самостоятельно или рукой помощи? Я и мой отчим кое-что знаем о практических вещах, но никто из нас никогда не делал ничего для ступицы механизма раньше, хотя после поисков вокруг я думаю, что понял концепцию.

Там написано, что MicroShift на рычаге переключения передач, ни ступица, ни рычаг переключения передач никогда не были разобраны, шестерни работали очень хорошо вчера до полудня, когда я поехал на бадминтоне.

Внутренние ступицы редуктора полны sproingy бит. Вот так выглядит внутри ступица Shimano:

Если это вас не отговаривает, то вы должны знать, что Shimano обычно не продает запасные части **. Единственное, что позволяет вам Shimano - это замена масла и подшипников. Если концентратор все еще находится на гарантии, то Shimano полностью заменит его, а не пытается его починить. Если срок гарантии истек, Шимано говорит: «Извините, вы должны были купить Rohloff».

_{** Ваш пробег может отличаться. Как отмечает Кржски, некоторые дилеры Shimano в некоторых странах могут иметь запасные части.}

У Rohloff действительно есть запасные части, но Rohloffs редко ломается. Вот разбор одного человека из центра Rohloff :

Трехступенчатые ступицы внутреннего редуктора Sturmey Archer немного менее сложны, но, тем не менее, я бы не стал их разбирать для lulz.

Но прежде чем оставить надежду, отнеси свой велосипед в магазин велосипедов. Это может быть так просто, что ваш индикатор шпинделя или троса переключения требует регулировки. У Шелдона Брауна есть очень хорошие инструкции о том, как это отрегулировать (например, для Shimano Nexus ), но нам нужно знать, какое устройство у вас было, чтобы мы предоставили вам подробности здесь.

Обновление: Вы уточнили, что у вас есть переключатель Microshift, который обычно используется в IGH Shimano. Следуйте инструкциям Шелдона по настройке, прежде чем пытаться ремонтировать Другой действительный вариант - притвориться, что у вашего велосипеда просто нет этих передач, и жить с ним.

Для начала: расскажите нам, что такое бренд и модель.

Во-вторых: когда-нибудь этот узел был разобран, обслужен? Работало ли это когда-нибудь правильно?

Что @RoboKaren и другие заявили, первое, что нужно сделать, это проверить настройку. Проверьте, есть ли у вас подходящая модель переключения для вашего концентратора. Например, переключатель Sram T3 и переключатель Sram I3 выглядят одинаково, но они не являются взаимозаменяемыми.

Утверждение, что Shimano не продает запасные части для своих IGH, в целом не соответствует действительности. По крайней мере, в моей области некоторые части доступны онлайн: Nexus 7 частей . То, что не доступно для продажи, может быть доступно для авторизованного велосипедного сервиса. (вопрос в том, выгодно ли это починить такой хаб).

Мой совет - попробуйте настроить хаб самостоятельно, используя веб-учебники. В случае неудачи, свяжитесь с lbs, чтобы выполнить настройку за вас (проверьте мнения онлайн, какой из lbs специализируется на ighs). Исходя из моего опыта, установка такого фиксатора с помощью lbs обычно слишком дорога по сравнению со стоимостью подержанного колеса или даже нового концентратора.

Если вышеуказанная процедура не вернет его к работе, просто отнеситесь к нему как к сломанному. Затем, если вы знакомы с практическими вещами, воспользуйтесь инструкциями по сборке web (dis) и без страха откройте их и попытайтесь выяснить, что отличается от схемы. Здесь у вас есть руководство для Nexus 7 . Проверьте страницу 8 и посмотрите, насколько важны мелочи, которые легко не заметить.

И, прежде чем пытаться это исправить. Теперь у вас есть частично работающий велосипед. Вы можете получить велосипед, на котором нельзя ездить. Взвесьте это. Сначала вы можете найти подержанное колесо с рабочей втулкой, даже более низкую модель (например, T3, SG-3c и т. Д.).