Могу ли я установить современный внутренний редуктор на старый велосипед?

У меня есть старая рама Hercules, от которой я не пользуюсь, но от которой не хочу избавиться - мне нужен новый "городской" велосипед для бега, но мне нужно что-то практичное с хорошим диапазоном передач ... Мне нравятся проекты и создание вещей, поэтому мысль о превращении моих старых геркулесов в пригодный для повседневного использования велосипед приходила мне в голову :) Но ... возможно ли это?

Я думал, что Nexus или даже Alfine Speed ​​Hub будут идеальными, однако для таких хабов потребуется расстояние в 135 мм, из-за чего моя рама намного меньше. Это стальная рама, так что я думаю, что я смогу изменить / установить холодную раму и увеличить расстояние для поддержки 135-миллиметровой ступицы ...?

Есть ли что-то еще, что я должен принять во внимание? следует ли беспокоиться о нижнем кронштейне и расстоянии между трещинами? можно ли модернизировать нижний кронштейн и провернуть что-нибудь более современное на такой старой раме?

Спасибо !!!!

Джон

В то время как вы, вероятно, могли бы установить его в холодном состоянии , Sturmey-Archer XRF-8 доступен в версии с 120-миллиметровым размером OLN.

(И вы почти наверняка сможете установить современную нижнюю скобу. В худшем случае, удалите существующие резьбы и установите скобу без резьбы. Руководство по размеру нижней скобки .)

Помимо того, что расстояние между задними колесами должно быть примерно одинаковым (возможно, вы можете установить более широкую ступицу в раму с полем около 10 мм без особых негативных последствий), вам нужно будет позаботиться о линии цепи , которая является правильным выравниванием задняя звездочка на вашей ступице Alfine или Nexus и цепная цепь (возможно, то, что вы называете зазором между трещотками или трещинами).

Никогда не слышал о велосипедах Hercules, но если бы это был многоскоростной велосипед с двумя цепочками, у вас есть место для маневра. Я преобразовал несколько 10-скоростей в синглы и исправления и обычно смог найти комбинацию кривошипа, нижнего кронштейна и размера шпинделя, чтобы обеспечить линейную цепь в приемлемом диапазоне. У вас также есть внутренние и внешние отверстия для болтов кривошипа. Опять же, не зная, что такое Hercules, вам, возможно, придется заменить шатун (если это цельный шатун BMX или шатун, то вам обязательно нужно заменить его).

Дорогой (или, если вы готовы принять вызов, трудный) этап будет заключаться в создании колеса вокруг ступицы, если только вы не найдете предварительно построенное колесо с концентратором Alfine / Nexus в правильном размере колеса и расстояние между задними

Вот руководство по интервалу между кадрами, которое пригодится: http://www.sheldonbrown.com/frame-spacing.html