У меня есть (резьбовой) стержень на максимальной высоте, но мне было бы удобнее, если бы планки были выше относительно сиденья. Было бы неудобно опускать сиденье дальше.
Меня заинтриговала идея о стояке ствола как о более дешевом решении, чем более высокий ствол или более крупная рама.
Ответы:
Подъемники стволовых работают, но имеют ограничения. Они увеличивают силу, которую вы можете приложить к гарнитуре (как и все, что поднимает руль дальше), они могут сломаться (маловероятно, но возможно), они добавляют небольшой уклон и часто скрипят (следствие уклона) , Если вы сильный парень с широкими рулями и склонны к хрюканью на брусьях, вы с большей вероятностью сломаете стояк (или что-то еще) и, вероятно, обнаружите, что небольшое количество дополнительного наклона заставляет бруски чувствовать свободно (или как будто они собираются сломаться).
без резьбы: 
quill:
Я обычно предлагал их в качестве временного решения для тех, кто играет с байкерской посадкой, или для кого-то, кто хочет большую раму, но не может позволить себе новый велосипед.
Прямо сейчас у меня травма спины, что означает, что мне нужно более вертикальное положение для катания, и я получил это с помощью набора вертикальных штанг, которые имеют небольшой подъем, а также размах спины, и ствола с большим подъемом (что Я поменял свой старый пригородный велосипед).
В дополнение к ответу Моза , с которым я согласен, стояк ствола может повлиять на управление велосипедом, и это безопасность. В большинстве случаев они в порядке и совершенно безопасны. Однако любая вещь, подобная этой, может зайти слишком далеко, и ваш каркас спроектирован с определенными ограничениями на количество рычагов, размещаемых в любой части рамы. В целях безопасности всегда предусмотрены дополнительные поля, но несение каких-либо изменений в конструкцию рамы СЛИШКОМ может привести к повреждению.
Кроме того, слишком большое изменение может, в зависимости от пропорции тела, поставить вас в положение, которое слишком сильно потянет вас к задней части рамы. Это изменение баланса может заставить мотоцикл поворачиваться «неуверенно» или «слегка», потому что нет сбалансированной пропорции веса на переднем колесе (которое управляет вашим рулевым управлением).
Это означает, что 1 "- 3" стояк, вероятно, хорошо, но установка 10 "стояка, вероятно, нет.
Если у вас есть средства и возможности, вам в конечном итоге будет лучше получить подходящую раму или велосипед, который лучше подходит для ваших нужд. ИМХО.
Я согласен с @zenbike + @moz и уже частично рассмотрел некоторые ошибки этой темы .
То, что вы также можете попробовать, это рули в стиле «Северная дорога». Они приведут ваши руки в более расслабленное положение, в то же время позволяя вам положить некоторый вес на брусья. Типичные бары «North Road» немного поднимаются, и сближение рук тоже помогает:
Вы можете попробовать, прежде чем купить, так как многие велосипеды имеют этот стиль, и короткая поездка с ними может убедить вас.