Короткий ответ, не делай этого.
Длинный ответ - не так просто. Например, в Загребе, Хорватия, велосипедная инфраструктура встречается редко (около 100 км улиц имеют какую-либо велосипедную инфраструктуру в городе с населением 900,00 человек) и действительно низкого качества. Главные городские проспекты обычно имеют в лучшем случае велосипедную дорожку в одном направлении на пешеходной дорожке / тротуаре, и велосипедисты часто используют эти дорожки в противоположном направлении, например, чтобы избежать необходимости пересекать проспект дважды, чтобы пройти километр вниз по той стороне, где они уже есть. на.
В то время как таким велосипедистам приходится осторожно выходить на перекресток (т. Е. На пешеходных скоростях), потому что автомобили не ожидают велосипедистов в противоположном направлении (хотя зачастую они не ожидают их в любом направлении ...), эта практика вождения в противоположное направление на велосипедной дорожке, как правило, вовсе не опасно, потому что большинство таких пешеходных дорожек видят мало пешеходного движения, поэтому велосипедист-нарушитель временно покидает велосипедную дорожку, когда кто-то в правильном направлении приближается.
Езда в противоположном направлении, конечно, незаконна, но я лично не против, когда я вижу, что приближается такой велосипедист, потому что они обычно уходят с дороги и потому, что движение местных велосипедистов игнорируется до такой абсурдной степени, что я бы скорее, люди видят, что люди ездят нелегально, пока это безопасно, чем вообще не ездят.
Тем не менее, делать это на велосипедной дорожке, как правило, гораздо более опасно, и, как правило, этого следует избегать, по ряду причин, выделенных людьми в других ответах.